A principios de septiembre, Kia publicó las primeras imágenes oficiales del Sportage europeo, un modelo diseñado específicamente para Europa por primera vez. Gracias a nuestros colegas de KiaClubOfficial, podemos compartir con vosotros las primeras fotos reales del Sportage de quinta generación en su versión básica y con cambio manual.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Desarrollado sobre una nueva arquitectura, el Sportage europeo se beneficia de un programa de ingeniería de alta tecnología centrado en Europa, que ha logrado una distancia entre ejes óptima y unas dimensiones y proporciones ideales para las carreteras europeas. Este enfoque meticuloso ha ayudado a crear un SUV que se adapta perfectamente a los requisitos europeos, destacando su practicidad y usabilidad diaria. Un paquete tan progresivo y a medida también ha dado como resultado un aumento sustancial de la capacidad del maletero, la altura libre al techo y el espacio para las piernas en comparación con el Sportage saliente, con un espacio para las piernas líder en su clase para los pasajeros de la segunda fila.
Los sistemas de propulsión híbridos de última generación mejoran aún más las capacidades del Sportage europeo, contribuyendo a reducir drásticamente las emisiones y mejorar el consumo de combustible. Un avanzado modelo híbrido enchufable (PHEV) representa otra primicia para el Sportage europeo, ofreciendo una conducción exclusivamente eléctrica sin emisiones que puede cubrir la mayoría de los trayectos diarios, como ir al trabajo o hacer la compra. Los motores de combustión interna limpia, tanto de gasolina como diésel, también están disponibles en varias versiones de potencia y eficiencia, asegurando que el Sportage cubra todo el espectro del mercado europeo.
Para crear una experiencia de conducción dinámica, atractiva y óptima en las carreteras europeas, el nuevo Sportage estrena numerosas innovaciones tecnológicas de vanguardia. Una suspensión controlada electrónicamente (ECS) de nueva generación proporciona un confort óptimo y unos niveles de seguridad superiores en todo momento gracias a su control de amortiguación continua en tiempo real. Un nuevo modo Terrain ofrece al Sportage una capacidad de rodadura excepcional en condiciones más exigentes como nieve, barro y arena, permitiendo a los propietarios disfrutar de actividades de ocio más aventureras.
El nuevo Sportage también lidera en seguridad, incorporando sistemas de alta tecnología tanto pasivos como activos, incluido el renombrado conjunto completo de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de Kia.
La nueva versión europea del Sportage es una incorporación esencial a la familia de quinta generación, cuyo primer miembro —una variante de batalla larga— se presentó en julio.
«El nuevo Sportage ha sido cuidadosamente diseñado, desarrollado y perfeccionado específicamente para Europa, rompiendo barreras y estableciendo nuevos referentes en el segmento de los SUV», declaró Jason Jeong, presidente de Kia Europa.
«Con su diseño exterior vanguardista y su interior pionero, el nuevo Sportage combina una presencia dinámica en el exterior con un habitáculo premium de primera clase, centrado en el conductor y que se beneficia de las últimas innovaciones tecnológicas».
«El nuevo Sportage también está equipado con tecnologías avanzadas de electrificación del tren motriz: contamos con modelos híbridos eficientes y ecológicos que pueden satisfacer todas las necesidades de los clientes. Con una autonomía totalmente eléctrica de cero emisiones, el nuevo Sportage híbrido enchufable refuerza la misión de Kia de acelerar la movilidad sostenible en toda Europa», añadió Jeong.
Impacto visual inmediato
Una nueva identidad de diseño basada en una filosofía audaz y atrevida
El exterior del nuevo Sportage establece nuevos límites en el diseño, otorgándole una presencia dramática en las carreteras europeas.
Líneas tensas y nítidas recorren la refinada carrocería, amplificando las exquisitas tensiones estilísticas. Al mismo tiempo, superficies limpias pero musculosas se unen a gráficos intrincados para dotar al SUV de una presencia dinámica y segura en la carretera.
Presentado a principios de este año con gran aclamación por parte de la comunidad del diseño, el nuevo lenguaje de diseño de Kia – Opposites United – está en el núcleo del nuevo Sportage, influyendo en cada aspecto de su apariencia y carácter.
Esta filosofía provocadora y audaz se compone de cinco pilares: Alegría por la Razón, Poder para el Progreso, Tecnología para la Vida, Tensión para la Serenidad y Audacia para la Naturaleza. El último pilar – Audacia para la Naturaleza – ha influido profundamente en la creación del diseño del nuevo Sportage, encarnando el mundo natural y creando una identidad de diseño que adopta una forma audaz, emocional, moderna pero orgánica.
En la parte delantera, el nuevo Sportage muestra una forma de diseño precisa e intrincada con su parrilla negra detallada que se extiende a lo ancho del frontal. El gráfico técnico unifica los principales elementos frontales del nuevo Sportage, presentando un aspecto llamativo. La parrilla conecta la moderna parrilla Tiger Nose característica de Kia con los distintivos LED DRL (luces de circulación diurna) en forma de bumerán de estilo futurista, que a su vez crean líneas de contorno sólidas para los llamativos faros Matrix LED, también conocidos como sistema de iluminación frontal inteligente.
Rindiendo homenaje a su herencia de vehículo utilitario deportivo, el perfil lateral del nuevo Sportage crea una presencia impactante en la carretera con líneas tensas que atraviesan superficies de carrocería limpias pero refinadas, fusionando a la perfección los volúmenes contrastados.
Como otra primicia para la gama del nuevo Sportage en Europa, ahora se ofrece un techo negro con el nuevo modelo, que ayuda a acentuar el perfil deportivo y resaltar el pilar C arquitectónicamente dinámico. La adición de una línea de cintura cromada se eleva hacia la parte trasera del nuevo Sportage, creando líneas armoniosas con el alerón trasero que realzan aún más el pedigrí deportivo del coche.
El Sportage europeo mantiene su fuerte presencia en la zaga con un diseño fastback musculoso que fluye hacia los pilotos traseros, elaborados para dar la impresión de que se incrustan en la carrocería con precisión milimétrica. Los afilados pilotos traseros están conectados por un diseño horizontal fino, que otorga al nuevo Sportage una impresión sorprendentemente ancha desde atrás.
Según el acabado y el modelo, el nuevo Sportage monta llantas de 17, 18 o 19 pulgadas en la gama alta, con una selección de seis diseños, colores y acabados de aleación diferentes.
Habitáculo de última generación
Un interior cuidado que combina tecnología avanzada con estilo contemporáneo
El interior del nuevo Sportage juega con la audacia en el carácter, la suavidad en las calidades y la innovación tecnológica, creando un espacio orientado al conductor que es realmente de última generación. El habitáculo se ha diseñado minuciosamente para fusionar tecnología puntera con elementos de lujo, materiales premium y un estilo moderno.
En el centro del moderno habitáculo del nuevo Sportage se encuentra una espectacular pantalla curva integrada con panel táctil y unas detalladas salidas de aire de estilo deportivo. La pantalla curva se extiende por el frontal del interior, dotando al puesto de conducción de una amplitud y profundidad dramáticas.
La pantalla táctil de alta tecnología de 12,3 pulgadas y el avanzado controlador integrado actúan como centro neurálgico de la conectividad, funcionalidad y usabilidad para el conductor y el pasajero. Ambos sistemas se han creado para ser fáciles de usar, muy intuitivos y de tacto suave. El cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas está equipado con una pantalla de cristal líquido de transistores de película fina de última generación para unos gráficos increíblemente precisos y nítidos. Con una conectividad tan avanzada y segura, el nuevo Sportage se beneficia de las últimas actualizaciones de software y mapas por vía aérea. El avanzado software de conectividad del nuevo Sportage europeo permite a los usuarios conectarse con su vehículo de forma remota a través de la aplicación Kia Connect para smartphone. La tecnología interactiva y fácil de usar también da acceso a funciones clave del vehículo, como los servicios Kia Live, la navegación en línea, el reconocimiento de voz en línea y la integración del calendario desde el teléfono inteligente. La aplicación Kia Connect proporciona a los usuarios una total tranquilidad con un simple toque para comprobar que su Sportage está cerrado y las ventanillas subidas, y toda la comodidad al informarles exactamente de dónde aparcaron por última vez su SUV.
Una consola central ergonómica se ha colocado de forma óptima para el conductor y el pasajero delantero, ofreciendo almacenamiento, configuración del sistema operativo, portavasos y pulsadores de tacto suave, estos últimos situados sobre un perfil elevado junto al dial de la transmisión shift-by-wire. Una bandeja de carga para smartphone ofrece carga inalámbrica rápida de 15 W.
En todo el habitáculo se han utilizado materiales de la más alta calidad, de tacto suntuoso, mientras que las opciones de color dinámicas aportan vitalidad y energía. Los asientos del conductor y del pasajero delantero combinan innovación y confort en un diseño deportivo y esbelto.
El inteligente espacio interior del Sportage europeo, que combina practicidad, funcionalidad y versatilidad, se sustenta en una batalla compacta de 2.680 mm, una anchura de 1.865 mm, una longitud de 4.515 mm y una altura de 1.645 mm. Esto ha dado como resultado un conjunto que lidera en espacio para las piernas, altura libre al techo y capacidad de maletero. El Sportage europeo ofrece 996 mm de espacio para las piernas para los pasajeros de la segunda fila, mientras que la altura libre al techo en la parte trasera es de 998 mm. La capacidad del maletero es de 591 litros (VDA). Para maximizar la comodidad, los asientos traseros pueden abatirse en una división 40:20:40, lo que permite un espacio de carga de 1.780 litros.
Un sonido envolvente totalmente inmersivo llega a los ocupantes del nuevo Sportage a través de un sistema de sonido premium Harman Kardon, líder en la industria.
El nuevo Sportage europeo también está disponible en una versión de diseño aún más deportiva y dinámica que acentúa aún más el carácter enérgico del SUV. El modelo GT-Line aprovecha al máximo su forma de SUV crossover con colores de carrocería llamativos, vívidos y llenos de espíritu. El interior juega con fuertes contrastes entre el negro y el blanco, dotando al GT-Line de un ambiente vivo y deportivo.
Propulsores avanzados
Eficiencia, potencia y prestaciones en el corazón del nuevo Sportage europeo
El nuevo Sportage se lanzará con una completa gama de propulsores potentes, reactivos y eficientes, que incluye tecnologías híbridas eléctricas de última generación, así como los motores de combustión interna de gasolina y diésel más modernos.
Desde el inicio mismo de su desarrollo, el nuevo Sportage se concibió para incorporar las tecnologías de propulsión electrificada más avanzadas, lo que lo convierte en uno de los SUV más eficientes del mercado. Desarrollado sobre una arquitectura avanzada que integra innovaciones en electrificación, tanto el modelo híbrido (HEV) como el híbrido enchufable (PHEV) del nuevo Sportage europeo ofrecen un paquete SUV ecológico sin concesiones.
El empaquetado de los modelos HEV y PHEV se ha diseñado cuidadosamente para no afectar al espacio de pasajeros ni al maletero. En la variante HEV, la batería se sitúa bajo los asientos de la segunda fila, lo que proporciona la misma distancia para las piernas que en los modelos Sportage con motor de combustión. En el Sportage PHEV, la batería de alto voltaje se coloca en posición central entre ambos ejes bajo la carrocería del SUV, garantizando un reparto de pesos equilibrado y un interior práctico, cómodo y versátil.
El Sportage PHEV monta el galardonado motor 1.6 T-GDI de Kia, un motor eléctrico de tracción de imanes permanentes de 66,9 kW y una batería de polímero de litio de 13,8 kWh. El conjunto propulsor ofrece una potencia total del sistema de 265 CV, de los cuales 180 CV proceden del motor de combustión interna.
La batería de última generación del Sportage PHEV incorpora una unidad de gestión de alta tecnología que supervisa constantemente el estado de la batería, incluyendo factores como la corriente, el voltaje, el aislamiento y el diagnóstico de fallos. El paquete también cuenta con una unidad avanzada de monitorización de celdas que mide y controla el voltaje y la temperatura de cada celda.
El modelo Sportage HEV también se beneficia del aclamado motor 1.6 T-GDI de 180 CV de Kia. Incorpora un motor eléctrico de tracción de imanes permanentes de 44,2 kW y una batería de polímero de litio de 1,49 kWh. La potencia total del sistema del Sportage HEV es de 230 CV.
El nuevo motor 1.6 T-GDI también está disponible en la gama del nuevo Sportage con un sistema microhíbrido (MHEV) desarrollado para reducir emisiones y optimizar el consumo. Combina una mayor eficiencia con unas prestaciones deportivas, generando una potencia de 150 CV o 180 CV. El propulsor de cuatro cilindros logra un mayor rendimiento de combustible gracias a un nuevo proceso de combustión optimizado, tecnologías de refrigeración y medidas clave de reducción de fricción, como un sistema avanzado de gestión térmica integrada y el uso de un cojinete de bolas de baja fricción.
También incluido en la gama de lanzamiento del nuevo Sportage europeo se encuentra un eficiente motor diésel limpio de 1,6 litros, disponible con potencias de 115 CV o 136 CV. Equipado con tecnologías avanzadas de control activo de emisiones SCR, este motor diésel limpio reduce contaminantes como los NOx y las partículas. La versión diésel limpio de 136 CV está disponible con tecnología MHEV, que reduce aún más las emisiones y mejora la eficiencia del nuevo Sportage europeo.
El motor 1.6 T-GDI se acopla a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades (7DCT), mientras que también está disponible una transmisión manual de 6 velocidades (MT). Las variantes diésel de 1,6 litros —con o sin la tecnología MHEV adicional— pueden combinarse con una transmisión manual inteligente de seis velocidades (iMT) o con la 7DCT.
Todos los modelos del Sportage europeo vienen equipados con la tecnología Idle Stop-and-Go de Kia, que apaga el motor cuando el coche está parado, lo que se traduce en un mayor ahorro de combustible y una reducción de emisiones en condiciones reales de conducción. Es posible operar la función ISG mediante la tecnología ADAS líder del sector de Kia, que anticipa la carretera para determinar si y cuándo debe activarse el ISG, por ejemplo, al aproximarse a una señal de stop o a una intersección. Esta combinación evita paradas y arranques innecesarios del motor y mantiene al conductor informado en todo momento del estado actual del ISG.
Una conducción óptima en cualquier entorno
El Sportage europeo estrena el modo Terrain y la suspensión ECS
Basado en la nueva plataforma N3 de la compañía, cada elemento del nuevo Sportage se ha diseñado y desarrollado para realzar su estatus premium.
Por primera vez en el Sportage, se ha creado un modo Terrain completamente nuevo que debuta en la quinta generación. Pensado para los propietarios que desean aventurarse al aire libre y realizar actividades de ocio, el avanzado modo Terrain ajusta automáticamente la configuración del Sportage para lograr una dinámica de conducción óptima en cualquier condición de la carretera y del entorno, incluyendo nieve, barro y arena.
Fuera del modo Terrain, el Sportage recurre al modo de conducción, pudiendo el conductor elegir entre los subajustes Comfort, Eco o Sport. Por comodidad y seguridad adicional, todos los modos de conducción se muestran en el cuadro de instrumentos digital de alta resolución.
La nueva plataforma también ha influido notablemente en las cualidades dinámicas del nuevo Sportage, combinando una marcha refinada, estable y confortable con un manejo ágil y dinámico. Un avanzado sistema de dirección y suspensión, meticulosamente ajustado, ayuda a conjugar estas cualidades.
Una nueva suspensión controlada electrónicamente (ECS) proporciona un confort óptimo y niveles de seguridad superiores en todo momento gracias a su control continuo de la amortiguación en tiempo real. Un sistema AWD controlado electrónicamente garantiza que la potencia se distribuya de forma óptima entre las ruedas delanteras y traseras en función de las condiciones de la carretera y las situaciones de conducción, lo que no solo mejora el rendimiento dinámico, sino que también aumenta la seguridad y la eficiencia.
DriveWise lidera el camino en seguridad
El Sportage incorpora las tecnologías de seguridad pasiva, activa y ADAS más avanzadas
Con la seguridad como máxima prioridad durante su desarrollo, el Sportage de quinta generación es uno de los vehículos más seguros de su segmento.
Bajo el elegante diseño exterior del nuevo Sportage se encuentra una estructura de carrocería reforzada y ligera con una elevada rigidez torsional. El nuevo Sportage cuenta con diferentes sistemas de sujeción y estructura de seguridad, que incluyen airbag para el conductor, airbag para el acompañante, airbags de cortina laterales, airbag central delantero y airbags laterales bajos.
La aclamada tecnología de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) desarrollada internamente por Kia, también conocida como DriveWise, ayuda al nuevo Sportage a evitar peligros potenciales, protegiendo plenamente a los ocupantes y a los demás usuarios de la carretera en cada trayecto. Como parte de su paquete ADAS DriveWise, el nuevo Sportage incorpora el sistema de asistencia para evitar colisiones frontales con función de giro en intersecciones, líder en el sector, que ayuda a evitar colisiones con vehículos que se aproximan al girar a la izquierda en los cruces.
El asistente de conducción en autopista (HDA) mantiene una distancia y velocidad predefinidas con respecto al vehículo precedente al circular por una autopista y ayuda a mantener centrado el nuevo Sportage en su carril. El HDA también puede ajustar la velocidad del vehículo en función del límite de velocidad.
El control de crucero inteligente basado en navegación (NSCC) ayuda a conducir el nuevo Sportage a una velocidad segura en la autopista utilizando datos de navegación en tiempo real. Ampliando aún más el alcance del NSCC, en los tramos de autopista con curvas, la tecnología reduce automáticamente la velocidad de marcha antes de llegar a la curva. Al volver a un tramo recto de la autopista, el NSCC restablece el límite de velocidad al nivel original.
El nuevo Sportage europeo también incorpora la tecnología de asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA), que advierte si el coche supera el límite de velocidad.
Al accionar el intermitente para cambiar de carril, si existe riesgo de colisión con un vehículo del ángulo muerto trasero, el nuevo sistema de asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA) avisará al conductor. Tras la advertencia, si el riesgo de colisión aumenta, el BCA controla activamente el nuevo Sportage para ayudar a evitar la colisión. El BCA también está activo en situaciones como maniobras de estacionamiento en paralelo, lo que ayuda aún más a evitar colisiones con vehículos del ángulo muerto trasero. El monitor de visión del ángulo muerto (BVM) también se incluye en el nuevo Sportage y mejora aún más la seguridad y la visibilidad del conductor al cambiar de carril, mostrando una imagen en tiempo real del ángulo muerto trasero en el cuadro de instrumentos.
El asistente de estacionamiento remoto inteligente (RSPA) ayuda al conductor a estacionar o salir de una plaza de aparcamiento de forma remota desde el exterior del vehículo. Las maniobras de estacionamiento se mejoran aún más con la incorporación de las tecnologías de monitor de visión trasera (RVM) y monitor de visión envolvente (SVM), que muestran imágenes de vídeo en tiempo real del vehículo y su entorno.
Presentación digital y estreno en el IAA Mobility
El nuevo Kia Sportage para el mercado europeo hizo su debut durante un evento de presentación digital en directo el miércoles 1 de septiembre en los canales de Kia.
El nuevo Sportage europeo, incluido el innovador modelo PHEV, hará su debut en el mundo real en la primera edición del Salón IAA Mobility. El evento tendrá lugar en Múnich, y los visitantes del IAA Mobility (del 7 al 12 de septiembre) podrán encontrar a Kia en Odeonsplatz.
Fuente: Kia
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.