El Kia EV5, el tercer BEV específico de la gama de la marca, está construido sobre la plataforma eléctrica dedicada de Kia, la E-GMP. Introduce una nueva era de movilidad eléctrica y un diseño SUV distintivo. Con una forma moldeada por la filosofía de diseño única de la marca, «Opuestos Unidos», el EV5 combina una versatilidad excepcional y un confort extraordinario con tecnología avanzada, rendimiento dinámico y seguridad pionera para ofrecer un vehículo armoniosamente equilibrado.
El EV5 cuenta con un interior que reinventa por completo el espacio interior del vehículo. Inspirándose en el recién lanzado SUV EV9 de mayor tamaño, ofrece un amplio espacio interior que, en concepto y ejecución, se acerca más a un «salón» doméstico que al habitáculo tradicional de un coche.
Cadena cinemática eléctrica y experiencia de conducción
El Kia EV5 se ofrecerá sobre la plataforma eléctrica dedicada de la compañía, la E-GMP, que proporciona una base sólida para el rendimiento del vehículo y contribuye a su excelente dinámica de conducción general.
La producción del EV5 se llevará a cabo tanto en China como en Corea, y el mercado chino tendrá acceso a tres variantes: estándar, de largo alcance y largo alcance AWD.
Se espera que el modelo estándar, equipado con un paquete de baterías de 64 kWh y un motor de 160 kW, tenga una autonomía de 530 km por carga según el ciclo de pruebas de vehículos ligeros de China (CLTC). El modelo de largo alcance, con una batería de 88 kWh y el mismo motor de 160 kW, aspira a alcanzar una autonomía de 720 km por carga. El modelo de largo alcance AWD contará con un paquete de baterías de 88 kWh y una potencia combinada de 230 kW, con un motor delantero de 160 kW y un motor trasero de 70 kW. Con el EV5 AWD, Kia se fija una autonomía de 650 km según los estándares CLTC. Además, el modelo ofrece capacidad de carga rápida, lo que permite cargar la batería del 30 al 80 % de su capacidad en solo 27 minutos.
Para Corea, todas las variantes de los modelos EV5, incluidas las versiones estándar, de largo alcance y largo alcance AWD, están en desarrollo, y se están considerando posibles ajustes. El modelo estándar tendrá una batería de 58 kWh y un motor delantero de 160 kW. El modelo de largo alcance contará con una batería de 81 kWh y el mismo motor delantero de 160 kW. El modelo de largo alcance AWD incluirá un motor trasero adicional de 70 kW, lo que resultará en una potencia combinada de hasta 225 kW. La autonomía de cada modelo se adaptará para satisfacer las demandas del mercado.
La batería del EV5 ha sido diseñada para funcionar de manera eficaz durante las cuatro estaciones, incluso en condiciones climáticas extremas de calor y frío. Se ha incorporado al EV5 un avanzado sistema de bomba de calor, una característica ya popular del EV6, para gestionar la temperatura de la batería, garantizando un rendimiento constante independientemente de las condiciones externas.
Ofrecerá un sistema de frenada regenerativa y un sistema i-Pedal que permite a los conductores tanto reducir la velocidad como acelerar usando un solo pedal, minimizando así la fatiga y mejorando el confort de conducción.
“El mercado del vehículo eléctrico está pasando de atender a un grupo reducido de primeros usuarios a una mayoría masiva de clientes. Como líder en la gran transición hacia el vehículo eléctrico, hemos ampliado rápidamente nuestra gama de vehículos eléctricos más allá del EV6 y el EV9 para incluir una variedad de modelos pequeños y medianos como el EV5. Nuestra creciente y competitiva gama de vehículos eléctricos acelerará la popularización de los coches eléctricos y ofrecerá a los consumidores más opciones entre las que elegir”, declaró Spencer Cho, Director de la Subdivisión de Planificación Global de Negocio.
“El Kia EV5 no es solo la última incorporación a nuestra gama de vehículos eléctricos en rápida expansión, sino también la encarnación de cómo aceleraremos la revolución del vehículo eléctrico. Para nosotros, es la representación perfecta tanto de nuestra futura estrategia de vehículos eléctricos como de nuestro compromiso de acelerar la transición mundial hacia los vehículos eléctricos”.
El EV5 también estará disponible como ‘GT’, ofreciendo más prestaciones de rendimiento y una experiencia de conducción dinámica. Más información sobre el acabado EV5 GT se revelará más adelante.
Infoentretenimiento y conectividad
El espacioso, luminoso y bien ventilado habitáculo del EV5 está equipado con tecnología de infoentretenimiento y conectividad de vanguardia que mejora la eficiencia y la comodidad en cada viaje, al tiempo que permite a los ocupantes mantenerse conectados de forma segura con el mundo digital mientras viajan.
Está equipado con el sistema de infoentretenimiento Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) y admite actualizaciones de software por vía inalámbrica (OTA). Incorpora una Pantalla Panorámica Ancha, que combina un cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas, junto con una pantalla de control de climatización de 5,0 pulgadas. Estas funciones proporcionan al conductor información y contenido completos para una experiencia de conducción cómoda e inmersiva.
La nueva Interfaz Gráfica de Usuario Unificada (GUI) de la marca se aplica entre las pantallas de audio-visual, navegación y telemática (AVNT), y la CDU garantiza una mayor coherencia en la visualización de la información. Los menús de navegación sencilla mejoran la usabilidad de las funciones específicas del vehículo eléctrico y permiten a los conductores supervisar aspectos como la autonomía y la carga del vehículo eléctrico de un vistazo. El flujo continuo de información se ve reforzado por un HUD (Head Up Display) opcional en el parabrisas.
En todo el habitáculo, los botones físicos se reducen al mínimo. Debajo de la pantalla central AVNT, cuatro teclas físicas ocultas proporcionan una función de arranque/parada junto con el control AVNT y de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC). Anteriormente, estos sistemas habrían requerido 17 botones para controlarlos.
El sistema de climatización de tres zonas permite un control individual para el conductor, el pasajero delantero y los ocupantes de la segunda fila, mientras que una función de soplado posterior reduce los olores del aire acondicionado, garantizando un ambiente agradable en el habitáculo para todos los ocupantes.
Los clientes pueden mantener su EV5 constantemente actualizado mejorando las funciones y servicios digitales del SUV sin necesidad de llevar el vehículo a un concesionario. Más allá de las funciones estándar, la Tienda Kia Connect ofrece una amplia gama de opciones para añadir al rendimiento del vehículo y mejorar la experiencia del usuario.
Características de seguridad y confort
El Kia EV5 está equipado con siete airbags en total. Además de la tecnología de cinturones de seguridad más avanzada, su estructura está diseñada para ofrecer una resistencia óptima. Naturalmente, se ofrece con los últimos sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de la marca y una serie de funciones de seguridad activa.
El modelo incorpora el Highway Driving Assist 2 (HDA2), que ayuda al conductor a mantener la distancia, permanecer centrado en el carril, cambiar de carril y ajustar el posicionamiento lateral.
Con un simple toque de la llave inteligente Kia Digital Key 2, los clientes pueden activar el sistema Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2) del vehículo. Esta tecnología permite que el SUV se estacione solo sin necesidad de intervención del conductor, tanto dentro como fuera del vehículo. Además, la función de salida inteligente y la función de avance y retroceso remoto brindan al conductor una mayor tranquilidad al maniobrar en espacios de estacionamiento reducidos. Estas características contribuyen a una experiencia de conducción y estacionamiento más relajada y agradable.
Mediante sensores ultrasónicos para detectar obstáculos, el RSPA 2 maniobra automáticamente el vehículo hasta la plaza de estacionamiento designada, controlando el acelerador, los frenos y el cambio de marchas. El sistema también aplica los frenos automáticamente si detecta un objeto que represente una obstrucción en su trayectoria. También incluye la función de asistencia para evitar colisiones con tráfico cruzado trasero (RCCA) para prevenir colisiones con vehículos que se aproximan al dar marcha atrás.
Se están realizando esfuerzos para mejorar la utilización de la energía en el EV5 mediante la incorporación de las funciones Vehicle-to-Load (V2L) y Vehicle-to-Grid (V2G). Con V2L, la batería de alto voltaje puede suministrar energía a dispositivos electrónicos externos. Kia se centrará en implementar V2G en las regiones donde exista la infraestructura necesaria, permitiendo compartir el excedente de energía de la batería con la red eléctrica.
Múltiples configuraciones de asientos
El EV5 está disponible con una selección de asientos que emplean tejido PET reciclado ecológico y tapicería de cuero Bio-PU. Este enfoque innovador transforma el espacioso habitáculo del EV5, pasando de ser un mero lugar para sentarse durante el viaje a un entorno ultracómodo, muy práctico e inspirador que satisface las necesidades de las familias modernas y garantiza una experiencia agradable cada vez que se suben al coche.
En la parte delantera del vehículo, los asientos tipo banco (solo para el mercado chino), combinados con la iluminación ambiental, ofrecen un espacio confortable para los ocupantes. El reposabrazos de la consola central también incorpora una mesa y espacio de almacenamiento, lo que aumenta la funcionalidad del vehículo.
Los asientos reclinables están diseñados para evitar molestias en la espalda y la columna vertebral gracias a su ángulo de respaldo ajustable de forma continua. Los asientos de relax cuentan con una función de masaje de cuatro modos y tres niveles de intensidad, lo que permite a los ocupantes elegir su ajuste ideal durante la recarga, saliendo completamente renovados al reanudar la marcha. Los asientos de confort ofrecen niveles excepcionales de bienestar gracias a seis bolsas de aire de masaje, soporte lumbar de cuatro direcciones, calefacción y ventilación de tres niveles y un reposapiés. Los asientos de seguridad del modelo, equipados con tres airbags y un reposacabezas ajustable en cuatro direcciones, proporcionan una protección óptima a los ocupantes.
Al llegar a su destino, las familias pueden transformar la parte trasera del vehículo en un dormitorio gracias al asiento de camping de la segunda fila, que se pliega completamente a 0 grados. Pueden disfrutar de la comida comprada previamente y almacenada en el frigorífico/calienta alimentos de la consola trasera. Este dispositivo ofrece funciones de calentamiento de comida y enfriamiento de bebidas con un rango de temperatura de 5 a 55 grados centígrados y una capacidad de 4,0 litros. Se puede utilizar de múltiples formas, como mantener caliente el desayuno para llevar durante los trayectos, calentar bebidas como té y café, o almacenar bebidas heladas y agua durante los viajes de acampada en verano.
Por supuesto, los diseñadores del interior del EV5 también han pensado en una función para que los ocupantes puedan disfrutar de su comida, ya sea al aire libre o dentro del habitáculo. Se trata de la versátil bandeja de equipaje Multi Table, que puede transformarse al instante en una mesa.
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