Alle Details und Spezifikationen des KIA EV5, es wird eine GT-Variante geben

Der Kia EV5, das dritte reine BEV in der Modellpalette der Marke, basiert auf Kias eigener EV-Plattform E-GMP. Er läutet eine neue Ära der Elektromobilität und des unverwechselbaren SUV-Designs ein. Mit einer Form, die von der markentypischen Designphilosophie 'Opposites United' geprägt ist, vereint der EV5 außergewöhnliche Vielseitigkeit und herausragenden Komfort mit modernster Technologie, dynamischer Leistung und wegweisender Sicherheit zu einem harmonisch ausbalancierten Fahrzeug.

Der EV5 bietet einen Innenraum, der das Fahrzeuginterieur völlig neu denkt. Inspiriert vom kürzlich vorgestellten, größeren EV9-SUV, bietet er ein großzügiges Raumgefühl, das konzeptionell und in der Umsetzung eher an eine heimische 'Lounge' erinnert als an eine traditionelle Fahrzeugkabine.

Elektrischer Antriebsstrang und Fahrerlebnis
Der Kia EV5 wird auf der unternehmenseigenen EV-Plattform E-GMP angeboten, die eine solide Grundlage für die Leistung des Fahrzeugs bildet und zu seinen hervorragenden Fahreigenschaften beiträgt.

Die Produktion des EV5 findet sowohl in China als auch in Korea statt. Der chinesische Markt erhält Zugang zu drei Varianten: Standard, Long Range und Long Range AWD.

Das Standardmodell mit einem 64-kWh-Akku und einem 160-kW-Motor soll nach dem chinesischen Testzyklus (CLTC) eine Reichweite von 530 km pro Ladung erreichen. Das Long-Range-Modell mit einem 88-kWh-Akku und dem gleichen 160-kW-Motor strebt eine Reichweite von 720 km pro Ladung an. Die Long-Range-AWD-Version verfügt über einen 88-kWh-Akku und eine Systemleistung von 230 kW, bestehend aus einem 160-kW-Motor an der Vorderachse und einem 70-kW-Motor an der Hinterachse. Mit dem AWD-EV5 peilt Kia eine Reichweite von 650 km nach CLTC-Standard an. Darüber hinaus bietet das Modell eine Schnellladefunktion, die es erlaubt, den Akku in nur 27 Minuten von 30 auf 80 Prozent Kapazität zu laden.

Für Korea werden alle Varianten des EV5 – Standard, Long Range und Long Range AWD – entwickelt, wobei mögliche Anpassungen geprüft werden. Das Standardmodell erhält einen 58-kWh-Akku und einen 160-kW-Frontmotor. Die Long-Range-Version wird einen 81-kWh-Akku und denselben 160-kW-Frontmotor nutzen. Die Long-Range-AWD-Version erhält einen zusätzlichen 70-kW-Heckmotor, was zu einer Systemleistung von bis zu 225 kW führt. Die Reichweite der einzelnen Modelle wird an die Marktanforderungen angepasst.

Der Akku des EV5 wurde so konstruiert, dass er in allen vier Jahreszeiten effizient funktioniert, selbst bei extremer Hitze und Kälte. Ein fortschrittliches Wärmepumpensystem, das bereits aus dem EV6 bekannt ist, wurde in den EV5 integriert, um die Temperatur des Akkus zu regulieren und eine gleichbleibende Leistung unabhängig von den äußeren Bedingungen zu gewährleisten.

Das Fahrzeug bietet ein regeneratives Bremssystem und ein i-Pedal-System, das es dem Fahrer ermöglicht, mit nur einem Pedal zu verzögern und zu beschleunigen, wodurch Ermüdungserscheinungen minimiert und der Fahrkomfort erhöht werden.

„Der EV-Markt expandiert von einem, der die kleinere Gruppe der Early Adopter bedient, hin zu einer breiten Massenmehrheit der Kunden. Als Vorreiter der großen EV-Transition haben wir unsere EV-Modellpalette über den EV6 und EV9 hinaus schnell erweitert, um eine Vielzahl kleiner und mittlerer Modelle wie den EV5 einzubeziehen. Unser wettbewerbsfähiges, wachsendes EV-Angebot wird die Popularisierung von Elektrofahrzeugen beschleunigen und den Verbrauchern mehr Auswahlmöglichkeiten bieten,“ sagte Spencer Cho, Leiter der Sub-Division Global Business Planning.

„Der Kia EV5 ist nicht nur die nächste Ergänzung unserer sich rasant erweiternden EV-Modellpalette, sondern auch die Verkörperung dessen, wie wir die EV-Revolution beschleunigen werden. Für uns ist er die perfekte Repräsentation sowohl unserer zukünftigen EV-Strategie als auch unseres Engagements, den weltweiten Übergang zu EVs zu beschleunigen.“

Der EV5 wird auch als ‚GT‘ erhältlich sein, der weitere Performance-Features und ein fesselndes Fahrerlebnis bietet. Weitere Informationen zur EV5 GT-Ausstattungsvariante werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Infotainment und Konnektivität
Der geräumige, helle und gut belüftete Innenraum des EV5 ist mit modernster Infotainment- und Konnektivitätstechnologie ausgestattet, die Effizienz und Komfort auf jeder Fahrt steigert und es den Insassen ermöglicht, während der Reise sicher mit der digitalen Welt verbunden zu bleiben.

Er ist mit dem Connected-Car-Navigations-Cockpit (ccNC)-Infotainmentsystem ausgestattet und unterstützt Over-the-Air (OTA)-Software-Updates. Es integriert ein Panorama-Widescreen-Display, das ein 12,3-Zoll-Kombiinstrument und ein 12,3-Zoll-Infotainmentsystem sowie ein 5,0-Zoll-Klimaanzeigedisplay vereint. Diese Funktionen bieten dem Fahrer umfassende Informationen und Inhalte für ein komfortables und immersives Fahrerlebnis.

Die neue einheitliche grafische Benutzeroberfläche (GUI) der Marke wird zwischen den Audio-Video-Navigations- und Telematik-Bildschirmen (AVNT) und dem CDU angewendet, um eine verbesserte Konsistenz der Informationsanzeige zu gewährleisten. Einfach zu navigierende Menüs verbessern die Bedienbarkeit EV-spezifischer Funktionen und ermöglichen es dem Fahrer, Aspekte wie Reichweite und EV-Ladung auf einen Blick zu überwachen. Der nahtlose Informationsfluss wird durch ein optionales Head-Up-Display (HUD) in der Windschutzscheibe weiter verbessert.

Im gesamten Innenraum sind physische Tasten auf ein Minimum reduziert. Unter dem zentralen AVNT-Bildschirm bieten vier versteckte Hardkeys eine Start/Stopp-Funktion sowie die Steuerung von AVNT und Heizung, Lüftung und Klimaanlage (HVAC). Bisher wären für diese Systeme 17 Tasten zur Steuerung erforderlich gewesen.

Das Drei-Zonen-Klimatisierungssystem ermöglicht eine individuelle Steuerung für Fahrer, Beifahrer und die Insassen der zweiten Reihe, während eine Nachblasfunktion Gerüche der Klimaanlage reduziert und so für ein angenehmes Innenraumklima für alle Insassen sorgt.

Kunden können ihren EV5 stets auf dem neuesten Stand halten, indem sie die digitalen Funktionen und Dienste des SUV upgraden, ohne das Fahrzeug zu einem Händler bringen zu müssen. Über die Standardfunktionen hinaus bietet der Kia Connect Store eine breite Palette an Optionen, um die Leistung und den Nutzen des Fahrzeugs für das Benutzererlebnis zu steigern.

Sicherheits- und Komfortausstattung
Der Kia EV5 ist serienmäßig mit insgesamt sieben Airbags ausgestattet. Neben der modernsten Gurttechnologie ist die Karosseriestruktur auf optimale Festigkeit ausgelegt. Selbstverständlich bietet das Modell die neuesten Fahrerassistenzsysteme (ADAS) der Marke sowie eine Reihe aktiver Sicherheitsfunktionen.

Das Fahrzeug ist mit dem Highway Driving Assist 2 (HDA2) ausgestattet, der den Fahrer dabei unterstützt, den Abstand zu halten, die Spurmitte zu bewahren, die Spur zu wechseln und die seitliche Position anzupassen.

Mit einem einfachen Tastendruck auf den Kia Digital Key 2 können Kunden das Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2)-System aktivieren. Diese Technologie ermöglicht es dem SUV, sich ohne Fahrereingriff selbstständig einzuparken – sowohl von innen als auch von außen. Darüber hinaus sorgen die intelligente Ausstiegsfunktion sowie eine Fernvorwärts- und -rückwärtsfunktion für mehr Gelassenheit beim Rangieren in engen Parklücken. Diese Merkmale tragen zu einem entspannteren und angenehmeren Fahr- und Parkerlebnis bei.

Mithilfe von Ultraschallsensoren zur Hinderniserkennung manövriert das RSPA 2 das Fahrzeug automatisch in die vorgegebene Parklücke und steuert dabei Gaspedal, Bremse und Gangwahl. Das System bremst zudem automatisch, wenn ein Hindernis im Weg erkannt wird. Es verfügt außerdem über einen Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), um Kollisionen mit entgegenkommenden Fahrzeugen beim Rückwärtsfahren zu vermeiden.

Um die Energienutzung im EV5 zu optimieren, werden Vehicle-to-Load (V2L)- und Vehicle-to-Grid (V2G)-Funktionen integriert. Mit V2L kann die Hochvoltbatterie externe elektronische Geräte mit Strom versorgen. Kia wird sich darauf konzentrieren, V2G in Regionen mit entsprechender Infrastruktur einzuführen, sodass überschüssige Batterieenergie ins Netz eingespeist werden kann.

Mehrere Sitzkonfigurationen
Der EV5 ist mit einer Auswahl an Sitzen erhältlich, die mit umweltfreundlichem recyceltem PET-Stoff und Bio-PU-Lederbezügen ausgestattet sind. Dieser innovative Ansatz verwandelt den geräumigen Innenraum des EV5 von einem bloßen Ort zum Sitzen während der Fahrt in eine extrem komfortable, hochgradig praktische und inspirierende Umgebung, die den Bedürfnissen moderner, familienorientierter Menschen gerecht wird und bei jedem Einstieg ein angenehmes Erlebnis garantiert.

Vorn im Fahrzeug bieten durchgehende Sitzbänke (nur für den chinesischen Markt) in Kombination mit Ambientebeleuchtung den Insassen eine komfortable Umgebung. Die Mittelarmlehne integriert zudem einen Tisch und Stauraum, was die Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs weiter erhöht.

Die verstellbaren Sitze sind mit ihrer stufenlos einstellbaren Rückenlehne darauf ausgelegt, Rücken- und Wirbelsäulenbeschwerden vorzubeugen. Entspannungssitze verfügen über eine Massagefunktion mit vier Modi und drei Intensitätsstufen, sodass die Insassen während des Ladens ihre persönliche Wohlfühleinstellung wählen können und sich nach der Weiterfahrt rundum erholt fühlen. Komfortsitze bieten dank sechs Massage-Luftkammern, einer vierfach verstellbaren Lendenwirbelstütze, einer dreistufigen Sitzheizung und -belüftung sowie einer Fußstütze ein außergewöhnliches Maß an gesteigertem Wohlbefinden. Die Sicherheitssitze des Modells, ausgestattet mit drei Airbags und einer vierfach verstellbaren Kopfstütze, bieten optimalen Insassenschutz.

Am Ziel angekommen, können Familien das Heck des Fahrzeugs dank der um 0 Grad flach umklappbaren Campingsitze der zweiten Reihe effektiv in ein Schlafzimmer verwandeln. Sie können zuvor gekaufte Speisen genießen, die im Kühl-/Wärmegerät der Heckkonsole aufbewahrt werden. Das Gerät bietet Funktionen zum Warmhalten von Speisen und Kühlen von Getränken in einem Temperaturbereich von fünf bis 55 Grad Celsius und einem Fassungsvermögen von 4,0 Litern. Es kann auf vielfältige Weise genutzt werden, etwa um mitgenommenes Frühstück auf dem Arbeitsweg warm zu halten, Heißgetränke wie Tee und Kaffee zu erhitzen oder bei sommerlichen Campingausflügen eiskalte Getränke und Wasser zu lagern.

Selbstverständlich haben die Innenraumdesigner des EV5 auch an eine Funktion gedacht, die es den Insassen ermöglicht, ihre Mahlzeiten zu genießen – egal ob sie sich für ein Picknick im Freien oder im Innenraum entscheiden. Diese Funktion übernimmt die äußerst vielseitige Multi-Table-Laderaumabdeckung, die sich im Handumdrehen in einen Tisch verwandeln lässt.