El facelift del Genesis G70 también tendrá escape variable

Se han publicado algunas especificaciones del facelift del sedán mediano G70 de Genesis. Según el Ministerio de Medio Ambiente, Genesis Motors ha completado la certificación de emisiones y ruido para el nuevo G70 3.3 Twin Turbo, que recibirá el mismo tratamiento que el recién lanzado Stinger. 3 CV adicionales gracias al nuevo escape variable. La sorpresa es que Genesis mantendrá el motor diésel 2.2 en el G70 facelift.

¿Qué sabemos hasta ahora?

Inicialmente, se rumoreó que se aplicaría una nueva cadena cinemática como la del Stinger, reemplazando los motores 2.0 y 3.3 Turbo por los nuevos Smartstream 2.5 y 3.5 Turbo, pero tras revisar las últimas noticias, el G70 facelift se ha probado con los motores actuales: el 2.0 litros turbo de gasolina de cuatro cilindros, el V6 3.3 litros turbo de gasolina y el diésel 2.2 de cuatro cilindros. Ahora que el 3.3 y el diésel 2.2 están confirmados, aún se desconoce si recibirá el 2.5 como el Stinger.

Por supuesto, se sabe que se introduce un motor mejorado con una potencia ligeramente superior y una textura de conducción mejorada, y se está mejorando el sonido del escape, que era un punto débil en el modelo anterior. Con la aplicación del sistema de escape variable, se espera disfrutar de un sonido deportivo al seleccionar el modo de conducción Sport.

Mientras tanto, lo que el ex CEO de Genesis, William Lee, dijo en una entrevista con una agencia de noticias extranjera en marzo —que se lanzaría el G70 familiar de cambio parcial— se ha cumplido, y ya hemos visto las primeras fotos espía. El G70 familiar o Shooting Brake está dirigido al mercado europeo y se lanzará a finales de 2021. Competirá con el BMW Serie 3 Touring, el Mercedes-Benz Clase C Estate y el Audi A4 Avant. Esa es otra razón para mantener el diésel 2.2.

Fotos filtradas del G70 Facelift

El diseño exterior del Genesis G70 Facelift ha cambiado significativamente para adaptarse al nuevo lenguaje de diseño de la familia Genesis, así como a la nueva cadena cinemática estrenada en los últimos Genesis GV80 y G80. Se espera que el G70 facelift se lance durante el primer semestre de 2021 con varias actualizaciones por dentro y por fuera, como una pantalla ancha de 10,25 pulgadas, una nueva cadena cinemática o hasta 19 colores, algo que ya hemos visto en los nuevos GV80 y G80.

La parte delantera del G70 de cambio parcial presenta el mismo esquema de faros cuádruples con las mismas dos líneas que el nuevo G80 y una parrilla crestada rediseñada. Los intermitentes están integrados con las luces de conducción diurna; aparentemente, el G70 facelift no incluirá los repetidores laterales de dos líneas en el guardabarros (esto es algo que tampoco tendrá el GV70, el SUV derivado del G70).

En la parte trasera, la placa de matrícula se desplaza al parachoques inferior junto con el faro trasero cuádruple, que se ha revelado recientemente en un coche de pruebas. El lugar donde se montaba la placa existente es reemplazado por el nuevo logotipo de Genesis. El lateral mejora su acabado cambiando los detalles de la moldura en el guardabarros.

En el interior, la pantalla del infoentretenimiento se amplía de las 8 pulgadas actuales a 10,25 pulgadas, y se aplica un nuevo volante táctil para cambiar el ambiente. También se espera que reciba Genesis Connected Services, así como las últimas ayudas a la seguridad.