Filtrada una imagen del Genesis G80

Gracias a nuestro amigo de Cochespias de Instagram recibimos esta imagen filtrada. ¡Por fin conocemos la nueva tercera generación del Genesis G80! ¿Qué sabemos hasta ahora? Estamos recibiendo esta imagen filtrada del Genesis G80 que muestra el diseño final del coche. Ya hemos visto muchos renderizados del coche y la mayoría acertaban en el diseño general. La filosofía de diseño de nueva generación de Genesis, presentada en el concept Essentia y también en el concept SUV GV80, se aplicará al nuevo G80. El nuevo G80 contará con un diseño de carrocería estilizado inspirado en un coupé, con un sistema de faros LED cuádruples completamente separados, una parrilla frontal pentagonal, una línea lateral baja y larga, y un diseño trasero deportivo. La gran mejora llegará en el apartado mecánico, ya que Hyundai Motor Group lo dará todo con la introducción de dos nuevas familias de motores. El primero será el motor Theta III de 2,5 litros y 4 cilindros con sistema Twin-Turbo y una potencia final de 300 CV. Se espera que el motor de gasolina biturbo de 3,3 litros del G80 Sport de altas prestaciones sea sustituido por un nuevo motor Lambda III de 3,5 litros que rinda hasta 400 CV.

También se especula que el motor diésel de 2,2 litros será reemplazado por un nuevo motor diésel V6 de 3,0 litros. Además del motor de combustión interna, se espera que el nuevo G80 incluya algún tipo de propulsión eléctrica. Algunos consumidores esperan el lanzamiento de un coche puramente eléctrico de Genesis, pero es poco probable, ya que aún no hemos visto ningún coche eléctrico de Hyundai Motor de tamaño superior a los vehículos pequeños o medianos. Es más probable que se añadan a la gama modelos equipados con un sistema mild hybrid de 48 V que coches puramente eléctricos. Hay una razón para la reducción de cilindrada y las mecánicas ecológicas en el nuevo G80. Además de seguir la tendencia del mercado automovilístico mundial, es una parte integral de la entrada de la marca Genesis en los mercados extranjeros. La razón de la pronta retirada del G80 en el mercado europeo tras su lanzamiento es que no tenía una presencia clara como modelo de una nueva marca de lujo. La introducción de un motor de menor cilindrada es una tarea esencial para entrar y tener éxito en mercados extranjeros, incluida Europa, que es el hogar de las marcas premium.

El nuevo G80 utiliza tecnología de reducción de peso para aligerar el conjunto. El G80 actual ha recibido buenas críticas en cuanto a confort y lujo, pero el consumo y el rendimiento deficiente debido al peso elevado de la carrocería se han señalado como un desafío a superar. También se cree que el uso de una plataforma ligera reducirá el peso, pero es más probable que se reduzca cambiando componentes. Historia aún en desarrollo…