Image fuitée de la Genesis G80

Grâce à notre ami de Cochespias sur Instagram, nous recevons cette image fuitée ! Enfin, découvrez la nouvelle Genesis G80 de troisième génération ! Que savons-nous jusqu'à présent ? Nous recevons cette photo espion de la Genesis G80, qui devrait correspondre au design final de la voiture. Nous avons déjà vu de nombreux rendus de la voiture et la plupart étaient justes sur le design global. La philosophie de design de nouvelle génération de Genesis, introduite sur le concept Essentia et également sur le concept SUV GV80, sera appliquée à la nouvelle G80. La nouvelle G80 présentera une silhouette fine inspirée du coupé, avec un système de phares à LED quadruples entièrement séparés, une calandre avant en forme de crête pentagonale, une ligne de profil basse et longue, et un design arrière sportif. La grande amélioration viendra du côté de la motorisation, tandis que le Hyundai Motor Group mettra les bouchées doubles avec l'introduction de deux nouvelles familles de moteurs. Le premier sera le 2,5 litres 4 cylindres Theta III proposé avec un système Twin-Turbo et une puissance finale de 300 ch. Le moteur essence 3,3 litres biturbo de la G80 Sport haute performance devrait être remplacé par un nouveau 3,5 litres Lambda III délivrant jusqu'à 400 chevaux.

Il y a également des spéculations selon lesquelles le moteur diesel 2,2 litres serait remplacé par un nouveau moteur diesel V6 de 3,0 litres. En plus du moteur à combustion interne, la nouvelle G80 devrait également inclure une certaine motorisation électrique. Certains consommateurs attendent le lancement d'une voiture purement électrique de Genesis, mais c'est peu probable car nous n'avons pas encore vu de voiture électrique de Hyundai Motor plus grande que les véhicules de petite ou moyenne taille. Les modèles équipés d'un système hybride léger 48V sont plus susceptibles d'être ajoutés à la gamme que les voitures purement électriques. Il y a une raison à la réduction de cylindrée et aux motorisations vertes dans la nouvelle G80. En plus de suivre la tendance du marché automobile mondial, cela fait partie intégrante de l'entrée de la marque Genesis sur les marchés étrangers. La raison du retrait précoce de la G80 sur le marché européen après son lancement est qu'elle n'a pas une présence claire en tant que nouveau modèle de marque de luxe. L'introduction d'un moteur downsizing est une tâche essentielle pour entrer et réussir sur les marchés étrangers, y compris l'Europe, qui est le berceau des marques premium.

La nouvelle G80 utilise une technologie d'allègement pour réduire le poids. La G80 existante a reçu de bonnes critiques en termes de confort et de luxe, mais la consommation de carburant et les performances médiocres dues au poids élevé de la carrosserie ont été soulignées comme un défi à surmonter. Certains pensent que l'utilisation d'une plateforme légère réduira le poids, mais il est plus probable que le poids soit réduit en changeant des pièces. L'histoire est encore en développement…