Genesis GV70 Sport en verde mate

Hoy Genesis ha celebrado en Corea del Sur un curioso evento en el que ha aparcado varios GV70 por Seúl y ha diseñado algunas rutas de conducción para generar expectación en torno a su próximo SUV mediano. Los chicos del club GV70 han fotografiado este GV70 Sport en verde mate, incluyendo también el primer vistazo al interior.

Todo lo que sabemos sobre el GV70

El diseño sigue el lenguaje de otros modelos recientes de Genesis, con faros delanteros y traseros partidos, una gran parrilla en forma de cresta y un interior sencillo pero elegante. Junto al GV70 estándar, también se muestra en estas fotos la variante GV70 Sport.

En la parte delantera, el GV70 recuerda al sedán más pequeño de Genesis, el G70, con una parrilla más curvada en lugar del estilo muy anguloso del G80 y el GV80. Este diseño más orgánico se mantiene en todo el coche, con un portón trasero inclinado que se integra en una curva perfecta entre el techo y la zaga del SUV. En el lateral, unas líneas marcadas se deslizan hacia la parte trasera, y la ventanilla trasera lateral se integra de forma única en la moldura de las demás ventanillas. El GV70 también prescinde de las tomas de aire laterales de los modelos más grandes de Genesis para lograr un aspecto lateral más limpio y con mejor fluidez.

Las musculosas caderas traseras también enfatizan que el GV70 se centra un poco más en el deporte que otros modelos de Genesis, como el más lujoso GV80. Esto también se nota en las llantas opcionales de 21" en dos estilos diferentes. Una es una llanta plateada brillante de 21" orientada al lujo con radios partidos en cinco brazos, mientras que la otra es un diseño deportivo gris oscuro de 21" con detalles intrincados en el aspecto sólido de cinco radios. El GV70 carece de los revestimientos de plástico tan comunes en los SUV pequeños y acaba teniendo un aspecto limpio, preciso y con propósito. También tiene una forma muy aerodinámica que realza su naturaleza deportiva.

En el interior, el GV70 apuesta por la sencillez y los materiales de alta calidad. Genesis nos muestra dos interiores diferentes. Uno es el más lujoso interior en morado oscuro que se extiende a los asientos de cuero napa, la parte inferior del salpicadero, el interior del volante de dos radios (que parece sacado directamente del GV80) y la consola central. También hay detalles de aluminio repartidos por todo el interior, incluidos los paneles de las puertas, las rejillas de los altavoces y la consola central. Estos detalles le dan al GV70 un ambiente muy exclusivo en el interior.

Genesis también ha mostrado el interior del GV70 Sport, que presenta un salpicadero y una consola central en rojo y costuras rojas por todo el habitáculo. Esto se combina con asientos de ante/cuero sintético negro, un volante de tres radios más tradicional para quienes no sean fans del peculiar diseño de dos radios del GV80 y, en lugar del aluminio, molduras con patrón de carbono en los paneles de las puertas y la consola central.

Ambas imágenes del interior que Genesis ha mostrado ponen de relieve la disposición minimalista de los mandos en el salpicadero. Una única forma ovalada, perfilada con iluminación ambiental multicolor, agrupa la mayoría de los controles del conductor, la climatización y las funciones básicas de infoentretenimiento, mientras que el resto de los controles del sistema de infoentretenimiento se sitúan en la consola central, delante del selector de marchas rotatorio, de forma similar al G80 y al GV80.

Esa consola central también cuenta con iluminación ambiental y resulta sencilla, bien pensada y magnífica. Todos los mandos, incluidos los tiradores de las puertas y el pestillo de la guantera, tienen un aspecto cuidado y lujoso, y las salidas de aire delanteras se integran en una fina línea que solo interrumpe el cuadro de instrumentos.

El infoentretenimiento corre a cargo de una pantalla panorámica de 14,5 pulgadas que también es táctil y se controla fácilmente mediante un gran dial en la consola central, elevado para resultar más manejable que en el G80 y el GV80. Se combina con un cuadro de instrumentos digital 3D de 12,3 pulgadas para ofrecer al conductor toda la información que necesita y más.

Genesis no ha desvelado ningún dato sobre los aspectos técnicos del coche, incluyendo motorizaciones, equipamiento y prestaciones, o dimensiones, pero a primera vista el GV70 parece otro producto destacado de Genesis y uno que puede impulsar aún más a la marca en el imaginario colectivo de los compradores de coches. Mientras que el GV80 apuesta por el lujo y una presencia imponente, el GV70 es una declaración más deportiva y sutil que, con suerte, llegará pronto a los hogares de los compradores de vehículos premium.