Genesis GV80 se retrasa de nuevo… hasta el 15 de enero

En colaboración con AutoPost hoy confirmaremos la fecha de lanzamiento definitiva del GV80, el primer SUV de Genesis, que tras las filtraciones y las últimas pruebas de emisiones se ha retrasado hasta el 15 de enero, con los primeros teasers oficiales previstos antes del 23 de diciembre. ¿Qué sabemos hasta ahora? Según los representantes de ventas de Hyundai Motor, el GV80 2.5T de gasolina tiene un precio de entre 58,5 millones de KRW (49.120 $) y 63,5 millones de wones (53.315 $), el GV80 3.5T de gasolina entre 70 millones (58.776 $) y 80 millones de wones (67.163 $), y el GV80 3.0D diésel entre 64,5 millones (54.158 $) y 82,5 millones de wones (69.272 $). La gasolina se añadirá el mes que viene, después de que los modelos diésel se lancen este mes. El Genesis GV80 es ligero en toda la carrocería. Al aplicar material de aluminio, se añaden 25 kg en la puerta, 9 kg en el capó y 7 kg en el portón trasero para aumentar la eficiencia del consumo de combustible y el rendimiento de conducción. El GV80 tiene configuraciones de dos plazas, cinco plazas y siete plazas, con asientos eléctricos en dos filas. El GV80 3.0D, que comienza a enviarse primero, combina el motor diésel SmartStream D3.0 con una transmisión automática de ocho velocidades. Se aplican intercooler refrigerado por agua, tecnología de baja fricción, LNT, DPF y SCR, y cumple con la normativa Euro 6d RDE2. Tiene una potencia máxima de 278 CV y un par máximo de 60,0 kgm. En parado, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 6,8 segundos.

El GV80 2.5T incorpora el motor SmartStream G2.5 T-GDI. Es un motor de carrera larga con una cilindrada de 2497 cc y un diámetro x carrera de 88,5 × 101,5. Es un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros con inyección dual, con una potencia máxima de 304 CV y un par máximo de 43,0 kgm. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 6,9 segundos. El GV80 3.5T incorpora el motor SmartStream G3.5 T-GDI. Es un motor de carrera corta con una cilindrada de 3470 cc y un diámetro x carrera de 92,0 × 87,0. Cuenta con inyección dual, inyección central GDI y un intercooler refrigerado por agua. La potencia máxima es de 380 CV, el par máximo de 54,0 kgm y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,7 segundos. Según las noticias, el GV80 comenzará su producción en serie el 2 de diciembre y las entregas a los clientes en Corea del Sur comenzarán a principios del año que viene, tras su lanzamiento a finales de diciembre. ¿Cómo funcionan las opciones y los pedidos del GV80? Lo sabremos todo gracias a nuestros colegas de AutoPost. Esquema de pedido: Al hacer un pedido del GV80, hay un total de siete pasos. El método de pedido individual ralentizará la producción para el fabricante y reducirá la eficiencia del trabajo, porque todos los coches deben fabricarse de forma diferente en la línea de montaje de la fábrica. No obstante, la adherencia al método individual se interpreta como una forma de dar un distintivo especial frente a otros coches nacionales, ya que Genesis ha expresado su intención de ser una marca premium. Selección del tren motriz: Si has elegido un motor, debes elegir una tracción. Las características estándar son la tracción trasera y el sistema de tracción a las cuatro ruedas opcional + LSD electrónico. Las personas que conducen en zonas urbanas pueden elegir la tracción trasera, pero la demanda de tracción a las cuatro ruedas siempre está presente, y mucha gente que compra SUVs la prefiere, por lo que muchos elegirán la tracción total. Configuración de 5 o 7 plazas: El GV80 viene de serie con cinco plazas, con la opción de siete plazas. El modelo de cinco plazas tendrá una estructura 2+3 y el de siete plazas una estructura 2+3+2. Colores exteriores: Hay un total de 12 opciones disponibles para los colores exteriores. Se ofrecen nueve barnices y tres variedades mate. Es inusual que los coches nacionales ofrezcan tres tipos de colores mate. Se sabe que los colores mate estarán disponibles en blanco, gris y verde. Los colores brillantes no se han revelado exactamente, pero se espera que muestren más variedad que cualquier otro coche nacional. Llantas de aleación: Hay tres opciones de llantas de aleación, de 19, 20 y 22 pulgadas. Estas tres opciones juegan un papel importante en la imagen general del exterior del vehículo. La llanta superior en la imagen es la de 22 pulgadas, con la de 19 pulgadas de serie y la de 20 pulgadas como opción. Se sabe que las llantas de 22 pulgadas llevan neumáticos Michelin 265 y se espera que cuenten con el tamaño de neumático más grande entre los coches nacionales. 6 tipos de materiales interiores: Las fotos del interior, que habían sido controvertidas debido a filtraciones y a una apariencia "no lujosa", ofrecerán un total de 6 opciones. Además de las especificaciones básicas, se añaden dos tipos de "paquetes de diseño", y se pueden añadir como opción materiales de lujo como cuero natural y cuero napa. Las recientes fotos filtradas del interior beige parecen ser interiores con paquetes de diseño. Además, se pueden proporcionar varios tipos de materiales de embellecimiento, como negro de alto brillo, veta de madera y veta de aluminio, para crear diversos ambientes interiores. Otras opciones y paquetes se pueden añadir por separado: Las opciones individuales incluirán head-up displays, techos solares panorámicos y cortinas motorizadas traseras. Las opciones empaquetadas incluyen funciones relacionadas con SmartSense, una caja negra, asientos 6WAY en la segunda fila, vinculación con el teléfono móvil y un sistema de sonido premium. Se aplicarán una gran pantalla de 14,5 pulgadas y navegación con realidad aumentada por primera vez en coches nacionales. La "puerta fantasma" y el ADAS se utilizan de serie en coches de lujo, y se puede disfrutar de la lectura y envío de KakaoTalk y de la función de cafetería en el coche. Además, se utiliza un sistema de suspensión que detecta las condiciones de la carretera y ajusta la fuerza de amortiguación por sí mismo para lograr una conducción lujosa. Se sabe que se ha logrado la reducción de peso a la que se ha prestado atención constantemente, y también se espera un buen rendimiento de conducción.