Genesis GV80 : nouveau report au 15 janvier

En collaboration avec AutoPost, nous confirmons aujourd'hui la date de sortie définitive du GV80, le premier SUV Genesis, qui après des fuites et des tests d'homologation a été repoussé au 15 janvier, avec les premiers teasers officiels avant le 23 décembre. Que savons-nous jusqu'à présent ? Selon les représentants commerciaux de Hyundai Motor, le GV80 2.5T essence est proposé entre 58,5 millions de wons (49 120 $) et 63,5 millions de wons (53 315 $), le GV80 3.5T essence entre 70 millions (58 776 $) et 80 millions de wons (67 163 $), et le GV80 3.0D diesel entre 64,5 millions (54 158 $) et 82,5 millions de wons (69 272 $). L'essence sera ajoutée le mois prochain après la sortie des modèles diesel ce mois-ci. Le Genesis GV80 est allégé sur l'ensemble de la carrosserie. En appliquant de l'aluminium, 25 kg sur les portes, 9 kg sur le capot et 7 kg sur le hayon sont gagnés pour améliorer la consommation et les performances. Le GV80 est proposé en configurations deux places, cinq places et sept places, avec des sièges électriques aux deux rangées. Le GV80 3.0D, premier à être livré, associe le moteur diesel SmartStream D3.0 à une boîte automatique à huit rapports. Un échangeur thermique refroidi par eau, des technologies à faible friction, LNT, DPF et SCR sont appliqués, conformes à la norme Euro 6d RDE2. Il développe une puissance maximale de 278 ch et un couple maximal de 60,0 kgm. L'accélération de 0 à 100 km/h est de 6,8 secondes.

Le GV80 2.5T est équipé du moteur SmartStream G2.5 T-GDI. C'est un moteur à longue course avec une cylindrée de 2497 cm³ et un alésage x course de 88,5 × 101,5. Il s'agit d'un moteur turbo essence quatre cylindres à double injection, avec une puissance maximale de 304 ch et un couple maximal de 43,0 kgm. L'accélération de 0 à 100 km/h est de 6,9 secondes. Le GV80 3.5T est équipé du moteur SmartStream G3.5 T-GDI. C'est un moteur à course courte avec une cylindrée de 3470 cm³ et un alésage x course de 92,0 × 87,0. Il dispose d'une double injection, d'une injection centrale GDI et d'un échangeur thermique refroidi par eau. La puissance maximale est de 380 ch, le couple maximal de 54,0 kgm, et l'accélération de 0 à 100 km/h est de 5,7 secondes. Selon les informations, le GV80 entrera en production de masse le 2 décembre et les livraisons aux clients en Corée du Sud débuteront au début de l'année prochaine après son lancement fin décembre. Comment fonctionnent les options et les commandes du GV80 ? Nous saurons tout grâce à nos confrères d'AutoPost. Schéma de commande : lors de la commande d'un GV80, il y a sept étapes au total. La méthode de commande individuelle ralentira la production pour le constructeur et réduira l'efficacité du travail car tous les véhicules doivent être fabriqués différemment sur la chaîne de montage. Néanmoins, le respect de la méthode individuelle est interprété comme un moyen de donner une distinction particulière par rapport aux autres voitures nationales, Genesis ayant exprimé un positionnement premium. Sélection de la transmission : après avoir choisi un moteur, vous devez choisir une transmission. De série, la propulsion est proposée, avec en option un système à quatre roues motrices + LSD électronique. Les personnes qui conduisent en zone urbaine peuvent choisir la propulsion, mais la demande pour la transmission intégrale est toujours présente, et de nombreux acheteurs de SUV la préfèrent, donc beaucoup choisiront la transmission intégrale. Configuration 5 ou 7 places : le GV80 est livré de série en cinq places, avec une option sept places. Le modèle cinq places aura une structure 2 + 3 et le sept places une structure 2 + 3 + 2. Couleurs extérieures : 12 options sont disponibles pour les couleurs extérieures. Neuf vernis et trois teintes mates sont proposés. Il est inhabituel pour une voiture nationale de proposer trois sortes de couleurs mates. On sait que les teintes mates seront disponibles en blanc, gris et vert. Les couleurs brillantes n'ont pas été divulguées exactement, mais on s'attend à ce qu'elles offrent plus de variété que toute autre voiture nationale. Jantes en alliage : trois options de jantes en alliage sont disponibles, en 19, 20 et 22 pouces. Ces trois options jouent un rôle important dans l'image globale de l'extérieur du véhicule. La jante du haut sur l'image est la 22 pouces, avec une jante de 19 pouces de série et des jantes de 20 pouces en option. Les jantes de 22 pouces sont connues pour recevoir des pneus Michelin 265 et devraient offrir la plus grande taille de pneus parmi les voitures nationales. 6 types de matériaux intérieurs : les photos de l'intérieur, qui avaient été controversées en raison de fuites et d'un aspect « non luxueux », proposeront un total de 6 options. En plus des spécifications de base, deux sortes de « packs design » sont ajoutés, et des matériaux luxueux comme le cuir naturel et le cuir Nappa peuvent être ajoutés en option. Les récentes photos divulguées de l'intérieur beige semblent correspondre à des intérieurs avec packs design. De plus, divers types de garnitures comme le noir brillant, le bois et l'aluminium peuvent être proposés pour créer différentes ambiances intérieures. D'autres options et packs peuvent être ajoutés séparément : les options individuelles comprendront un affichage tête haute, un toit ouvrant panoramique et des rideaux électriques arrière. Les packs optionnels incluent des fonctionnalités liées à SmartSense, une boîte noire, des sièges 6WAY à la deuxième rangée, une connexion téléphonique et un système audio premium. Un grand écran de 14,5 pouces et une navigation en réalité augmentée seront appliqués pour la première fois dans une voiture nationale. La « porte fantôme » et l'ADAS sont utilisés de série sur les voitures de luxe, et vous pouvez profiter de la lecture et de l'envoi de KakaoTalk ainsi que des fonctions de café dans la voiture. De plus, le système de suspension qui détecte les conditions de la route et ajuste l'amortissement lui-même est utilisé pour offrir une conduite luxueuse. On sait que la réduction de poids, qui a été constamment surveillée, a été réalisée, et les performances de conduite sont également attendues.