Después de haber visto casi todo sobre el primer SUV de Genesis, a pesar del diseño exterior sin camuflaje, hoy tenemos una nueva imagen filtrada del interior mientras que nueva información desde Corea del Sur anuncia que el evento de lanzamiento en el país se ha pospuesto a diciembre según el GV80 Club.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Hyundai Motor Group añadirá al GV80 su última batería de nuevas tecnologías, incluyendo navegación con realidad aumentada, suspensión controlada electrónicamente, aparcamiento inteligente remoto, sistema de pago en el coche, airbag central en la primera fila y tecnología de reducción activa de ruido de la carretera.
Los precios en Corea del Sur oscilarán entre los 50 millones de wones (42.900 $) del modelo base y los 70 millones de wones (60.000 $) del modelo tope de gama.
Las especificaciones y dimensiones del Genesis GV80 se filtraron durante el entrenamiento de mantenimiento del servicio y toda la gama de motores incluirá el 2.5 litros Turbo Theta III con 304 CV, el 3.5 litros Turbo Lambda III con 380 CV y el nuevo motor diésel 3.0 V6 con 278 CV. Las dimensiones del GV80 son 4.945 mm de largo, 1.975 mm de ancho y 1.715 mm de alto.
Genesis presentó el GV80 concept como un vehículo de pila de combustible en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2017. Está previsto que sea el primer crossover que se añada a la gama SUV de la marca, a pesar de que la marca necesita dos crossovers adicionales para equilibrar un menú de productos que ha estado compuesto por berlinas muy bien valoradas pero que han tenido dificultades para generar impulso de ventas en un mercado dominado por los todoterreno.
Los prototipos mostraban líneas similares a las que vimos en el concept car y confirmaron que la versión de producción utilizará elementos del GV80 concept como los faros y pilotos LED Quad o la parrilla delantera, pero hoy queremos hablar del interior. Era una parte que siempre estaba cubierta por un alto nivel de camuflaje, pero siempre con un pequeño hueco que podía ser para la salida de aire o para la luz.
También se especula que el motor diésel de 2.2 litros será reemplazado por un nuevo motor diésel V6 de 3.0 litros. Además del motor de combustión interna, se espera que el nuevo GV80 incluya también algún tipo de propulsión eléctrica.
Algunos consumidores esperan el lanzamiento de un coche puramente eléctrico de Genesis, pero es poco probable ya que aún no hemos visto ningún coche eléctrico de Hyundai Motor más grande que los vehículos pequeños o medianos. Es más probable que se añadan a la gama modelos equipados con un sistema mild hybrid de 48 V que coches puramente eléctricos.
El director global de la marca, Manfred Fitzgerald, dijo a Automotive News en marzo que el crossover de tres filas podría llegar a finales de 2019 o principios de 2020 y recientemente hemos captado el primer mula de pruebas del segundo SUV de la marca, el GV70.
Un crossover GV70 seguiría rápidamente al GV80, más grande. Si el GV80 llega según lo previsto a finales de 2019 o principios de 2020, el GV70 podría llegar un par de meses después. El tercer SUV se incluía en un calendario de productos que Hyundai mostró a los periodistas el año pasado en Corea del Sur y podría unirse a la gama en 2021.
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