La marca premium de Hyundai Motor Group, Genesis, se prepara para desvelar su esperado SUV eléctrico insignia de gran tamaño, el Genesis GV90, el 9 de septiembre, según informa Asia Today.
Ante una ralentización temporal del crecimiento del mercado de vehículos eléctricos, todos los ojos están puestos en si este modelo insignia de lujo redefinirá el segmento de los SUV eléctricos de alta gama y logrará un éxito de ventas inmediato.
La joya de la corona de la nueva fábrica de vehículos eléctricos de Ulsan (2 billones de wones)
El Genesis GV90 tiene un enorme peso estratégico para Hyundai Motor Group. Es el primer modelo de producción nacido de la recién construida fábrica dedicada a vehículos eléctricos de Ulsan, una instalación de última generación construida con una inversión de aproximadamente 2 billones de wones.
Esta fábrica supone un hito monumental para Hyundai: es la primera base de producción de automóviles nuevos construida por la empresa en Corea del Sur en tres décadas, tras la finalización de la fábrica de Asan en 1996. Con una superficie de 548.000 m², la instalación cuenta con una capacidad de producción anual de hasta 200.000 vehículos eléctricos.
El presidente del Grupo Hyundai Motor, Chung Eui-sun, ha defendido el proyecto como símbolo central de la estrategia de electrificación futura del grupo. En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el presidente Chung señaló:
"La fábrica exclusiva de vehículos eléctricos de Ulsan es otro comienzo hacia los próximos 50 años de electrificación. Es un honor compartir mi sueño de convertirnos en una empresa centenaria."
Preparativos finales y estabilización de la producción
Según fuentes internas y del sector, la División de Negocio de Genesis ha fijado prácticamente el 9 de septiembre como fecha de presentación mundial. Un alto cargo de Hyundai Motor Group, que habló bajo condición de anonimato, confirmó: "Estamos preparando el calendario de lanzamiento del Genesis GV90 con vistas a presentarlo el 9 de septiembre, y el calendario definitivo se está ajustando internamente."
Actualmente, más de 250 vehículos GV90 de producción en serie están estacionados en el patio de la fábrica de Ulsan, sometiéndose a rigurosos controles de calidad y trabajos de estabilización de la producción de cara al gran evento. Está previsto que la producción en serie a gran escala comience en torno a septiembre. Los directivos de Hyundai están realizando una revisión final para decidir si combinan la presentación del GV90 con la ceremonia oficial de finalización de la fábrica de vehículos eléctricos de Ulsan o si las celebran como eventos independientes.
Plataforma eM de nueva generación, batería de más de 100 kWh y especificaciones avanzadas
El GV90 allanará el camino para la ingeniería de nueva generación de Hyundai Motor Group, y se espera que sea el primer modelo construido sobre la nueva plataforma 'eM'.
Como sucesora de la exitosa arquitectura E-GMP, la plataforma eM está diseñada para mejorar enormemente:
La eficiencia de conducción en diversas condiciones de la carretera.
La competitividad del software (incluyendo actualizaciones Over-The-Air avanzadas y funciones de conducción autónoma).
La escalabilidad en diferentes segmentos de vehículos.
Los expertos del sector predicen que el GV90 estará equipado con un paquete de baterías de gran capacidad que supera los 100 kWh, lo que proporcionará una autonomía significativamente mejorada por carga. Las especificaciones técnicas exactas y las métricas de rendimiento se oficializarán durante la presentación de septiembre.
Diseño inspirado en el concept Neolun y precio premium
El lenguaje de diseño del GV90 se inspira en gran medida en el concept car Genesis Neolun, que cautivó al público cuando se presentó. El sector está especialmente interesado en ver si el modelo de producción conserva la característica forma de puertas suicidas con el pilar B completamente eliminado, un sello distintivo de los vehículos de ultra lujo. Se espera que el precio supere los 100 millones de wones para la "versión estándar" y los 200 millones de wones para el modelo Coach Door.
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