Si hace dos días CarPIX captó el prototipo del Genesis JW EV Crossover en Europa, hoy toca echar un vistazo a una unidad más cercana a la producción, esta vez en Corea del Sur, con ópticas definitivas y un portaequipajes opcional. ¿Qué opinas?
Después, Kia seguirá con el CV y, por supuesto, también habrá una versión Genesis que usará la misma plataforma E-GMP. Comparado con sus hermanos, el modelo Genesis estrenará la carga inalámbrica por primera vez.
Con el código interno JW, la versión Genesis es la que aparece en estas fotos y será el primer vehículo eléctrico dedicado de Genesis. El Genesis JW EV es un crossover SUV que llegará a los concesionarios durante la segunda mitad de 2021.
Como podemos ver, los rasgos característicos de Genesis, como los faros y pilotos traseros de doble diseño partido, también están presentes en este modelo eléctrico que parece apuntar a los crossover compactos eléctricos como el Audi Q4 e-tron, el BMW iX1, pero también el Tesla 3/Y y el Polestar 2.
Junto con el portaequipajes, otro detalle de producción del Genesis JW EV es la moldura cromada que rodea las ventanillas y el parabrisas
Este prototipo también incorpora retrovisores con cámara en lugar de los convencionales, algo que no habíamos visto en prototipos anteriores. Recientemente compartimos las especificaciones del Ioniq 5, así que cabe esperar que la variante Genesis copie al menos las prestaciones mínimas de su hermano de otra madre.
Obviando que el Genesis JW EV tendrá una calidad superior y un interior orientado al lujo, la autonomía máxima debería rondar los 500-550 km. En el interior, un buen par de pantallas panorámicas formarán parte del equipamiento de serie. También será clave un interior modular que aproveche la plataforma skate.
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