Während CarPIX vor zwei Tagen den Genesis JW EV Crossover-Prototypen in Europa erwischte, werfen wir heute einen Blick auf ein seriennaheres JW-Fahrzeug, das diesmal in Südkorea mit Serienscheinwerfern und optionalem Dachträger gesichtet wurde. Was meinen Sie?
Danach wird Kia mit dem CV folgen, und natürlich wird es auch eine Genesis-Version auf derselben E-GMP-Plattform geben. Im Vergleich zu seinen Brüdern wird das Genesis-Modell erstmals das kabellose Laden bieten.
Der Genesis JW, so der Codename, ist die auf diesen Fotos gesichtete Version und wird das erste reine Genesis-Elektroauto sein. Der Genesis JW EV ist ein Crossover-SUV, der in der zweiten Jahreshälfte 2021 in den Ausstellungsräumen stehen wird.
Wie wir sehen können, kommen die Genesis-typischen Merkmale wie die geteilten Doppelscheinwerfer und Rückleuchten auch bei diesem EV-Modell zum Einsatz, das offenbar auf kompakte Elektro-Crossover wie den Audi Q4 e-tron, den BMW iX1, aber auch das Tesla Model 3/Y und den Polestar 2 abzielt.
Neben dem Dachträger ist ein weiteres Seriendetail des Genesis JW EV der Chromstreifen rund um die Fenster und die Windschutzscheibe
Dieser Prototyp verfügt außerdem über Kamera-Seitenspiegel anstelle der herkömmlichen Außenspiegel, etwas, das wir bei früheren Prototypen nicht gesehen haben. Wir haben kürzlich die Spezifikationen des Ioniq 5 geteilt, daher können wir erwarten, dass die Genesis-Variante zumindest die Mindestspezifikationen von ihrem Bruder übernimmt.
Es ist klar, dass der Genesis JW EV eine überlegene Qualität und ein premiumorientiertes Interieur bieten wird. Die maximale Reichweite sollte bei etwa 500–550 km liegen. Im Innenraum werden mit Sicherheit zwei große Breitbildschirme zur Serienausstattung gehören. Auch ein modulares Interieur, das die Skateboard-Plattform nutzt, wird ein Schlüsselfaktor sein.
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