Hoy, la marca de lujo global Genesis ha presentado oficialmente su primer vehículo eléctrico, la versión eléctrica del G80 (en adelante, Electrified G80) en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghái 2021 (en adelante, Auto Shanghai 2021), celebrado en el Centro Nacional de Exposiciones y Convenciones de Shanghái. Esta ocasión marcó la primera aparición de Genesis en Auto Shanghai.
Además de estrenar el Electrified G80, Genesis presentó el Genesis X Concept, un prototipo Gran Turismo (GT) de base eléctrica, por primera vez en el mercado asiático, marcando el inicio de un nuevo camino hacia la electrificación.
En el evento, se dieron a conocer las estrategias global y para el mercado chino de la marca, y se desvelaron el Electrified G80 y el Genesis X Concept.
«Hoy es un día muy especial porque representa una serie de primicias para la marca Genesis. No solo es la primera aparición de Genesis en Auto Shanghai, sino que también es la primera vez que presentamos un nuevo producto fuera de Corea», declaró Jay Chang, responsable global de la marca Genesis. «El Electrified G80, el equilibrio perfecto entre dinamismo y elegancia, marca el inicio de nuestro viaje en el mercado de los vehículos eléctricos, representando a Genesis en la era de la electrificación».
El primer modelo eléctrico de Genesis
El Electrified G80 es el primer modelo eléctrico de Genesis y establece un nuevo estándar para los sedanes eléctricos de lujo. Se basa en el legado del G80 con su perfecto equilibrio de Athletic Elegance, al tiempo que ofrece a los clientes mucho más valor gracias a su sistema de propulsión eléctrico.
El Electrified G80 representa el equilibrio perfecto entre dinamismo y elegancia, ofreciendo un ambiente de conducción lujoso y sofisticado.
Según el ciclo NEDC, la autonomía máxima estimada por carga supera los 500 km. (Según el sistema de certificación coreano para vehículos eléctricos, la cifra estimada es de 427 km), mientras que la carga rápida de 350 kW permite cargar la batería del 10% al 80% en solo 22 minutos. Esto es similar al Ioniq 5, por lo que en el sistema de certificación europeo o WLTP el eG80 podría alcanzar los 500 km.
El Electrified G80 solo está disponible con tracción total AWD. Ofrece un rendimiento potente con 272 kW y 700 Nm de par, aplicando motores de 136 kW y 350 Nm como máximo en las ruedas delanteras y traseras. Esto permite una conducción dinámica, acelerando de 0 a 60 mph en solo 4,9 segundos (modo deportivo, resultado del centro de I+D de Genesis).
El sistema de actuador de desconexión (DAS) puede conectar o desconectar automáticamente el motor y el eje de transmisión según las condiciones de conducción, como la velocidad del vehículo y el modo de conducción, permitiendo un cambio fluido entre 2WD y AWD para reducir la pérdida de potencia innecesaria y aumentar la eficiencia.
El Electrified G80 incorpora un sistema de carga rápida múltiple de 400V/800V, lo que permite a los clientes utilizar distintas infraestructuras de carga. Su motor de tracción e inversor pueden elevar el nivel de tensión de 400V a 800V – un nivel más optimizado para el sistema – para una carga más estable. Los clientes pueden usar tanto el sistema de carga rápida de 800V sin necesidad de un convertidor adicional, como un cargador de 400V.
El Electrified G80 también ofrece la función V2L (Vehicle to Load), que permite a los clientes disponer de una potencia eléctrica de 3,6 kW, superior a la que consume un hogar medio, lo que posibilita el uso de electrodomésticos fuera del vehículo con total comodidad.
Para garantizar una experiencia de conducción confortable, Genesis ha equipado el vehículo con ANC-R (Active Noise Control-Road; antes conocido como RANC). Este sistema reduce significativamente el nivel de ruido al medir y analizar los ruidos de la carretera con cuatro sensores y seis micrófonos en el interior del vehículo, y al generar simultáneamente sonidos en fase opuesta. La suspensión electrónica de control con vista previa (Pre-view ECS), una suspensión que puede controlarse mediante la información suministrada por la cámara frontal y el sistema de navegación, también contribuye a crear la experiencia de conducción óptima.
El diseño hereda el carácter estético del G80: «Athletic Elegance» y «Beauty of White Space» para el exterior y el interior, así como diversos elementos que diferencian a los sedanes eléctricos de alta gama.
La parrilla Crest Grille característica de Genesis evoluciona hacia una versión aerodinámica con un patrón G-Matrix invertido que subraya la apuesta del G80 EV por la sostenibilidad. La tapa de carga se sitúa en la esquina superior derecha de la parrilla y pasa desapercibida cuando está cerrada. En su interior, se ha aplicado también el diseño cromado Two Lines, lo que refuerza la identidad y coherencia estética del modelo.
El Electrified G80 incorpora además diversas tecnologías punteras que inciden en la sostenibilidad. El techo solar integrado en la línea del techo puede generar electricidad aprovechando la luz solar gracias a un panel que mejora la eficiencia energética.
El vehículo también emplea diversos materiales naturales y reciclados en su habitáculo, como el cuero teñido con tintes naturales en los asientos, la consola y los reposabrazos traseros. Asimismo, se ha aplicado un embellecedor ecológico de ‘madera forjada’ para vehículos eléctricos, fabricado a partir de restos de madera reciclados del proceso de producción de muebles, junto con un tejido respetuoso con el medio ambiente elaborado con PET reciclado.
Genesis ofrecerá opciones de color exclusivas para el Electrified G80, como el Matira Blue (exterior) y el Dark Green bitono (interior).
La electrificación es una de las estrategias clave de Genesis, cuyo objetivo es diseñar y ofrecer nuevas experiencias a los clientes con sus modelos eléctricos de lujo. Genesis inicia su electrificación con el modelo Electrified G80 y continuará impulsando la innovación en este ámbito con más modelos eléctricos que llegarán en el futuro.
Fuente: Genesis
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