오늘, 글로벌 프리미엄 자동차 브랜드 제네시스가 최초의 전기차인 G80 전기차 모델(이하, Electrified G80)을 상하이 국가 컨벤션 센터에서 열린 '2021 상하이 국제 자동차 산업 전시회(이하, 오토 상하이 2021)'에서 글로벌 시장에 공식 출시했다. 이번 행사는 제네시스의 오토 상하이 첫 참가이기도 하다.
제네시스는 Electrified G80의 데뷔와 함께 EV 기반 그란 투리스모(GT) 콘셉트카인 '제네시스 X 콘셉트'를 아시아 시장에 처음 선보이며, 전동화를 향한 새로운 여정의 시작을 알렸다.
이날 행사에서는 브랜드의 글로벌 및 중국 시장 전략이 소개되었고, Electrified G80와 제네시스 X 콘셉트가 공개됐다.
"오늘은 제네시스 브랜드에 다양한 '최초'를 의미하는 매우 특별한 날이다. 제네시스가 오토 상하이에 처음 참가했을 뿐만 아니라, 한국 이외의 지역에서 신제품을 최초로 공개하는 자리이기 때문이다."라고 제네시스 글로벌 대표 제이 창(Jay Chang)은 말했다. "스포티함과 우아함의 완벽한 조화를 이룬 Electrified G80는 EV 시장 진출의 시작을 알리며, 전동화 시대의 제네시스를 대표할 모델이다."
제네시스의 첫 번째 EV 모델
Electrified G80는 제네시스의 첫 번째 EV 모델로, 럭셔리 전기 세단의 새로운 기준을 제시한다. G80의 유산을 계승해 '스포티한 우아함(Athletic Elegance)'의 완벽한 균형을 유지하면서도, 전기 파워트레인을 통해 고객에게 훨씬 더 많은 가치를 제공한다.
Electrified G80는 스포티한 우아함의 완벽한 균형을 대표하며, 고급스럽고 세련된 주행 분위기를 제공한다.
NEDC 기준 1회 충전 최대 주행 가능 거리는 500km 이상으로 추정된다. (한국 EV 인증 기준으로는 427km로 예상) 또한 350kW 급속 충전을 지원해 배터리를 10%에서 80%까지 단 22분 만에 충전할 수 있다. 이는 아이오닉 5와 유사한 수준으로, 유럽 인증 기준(WLTP)에서는 eG80가 500km에 도달할 수 있을 것으로 보인다.
Electrified G80는 AWD(All-Wheel Drive)만 제공된다. 전륜과 후륜에 각각 최대 136kW 및 350Nm의 모터를 적용해 272kW와 700Nm의 토크를 발휘하는 강력한 성능을 자랑한다. 이를 통해 다이내믹한 주행이 가능하며, 정지 상태에서 60mph까지 단 4.9초 만에 가속한다. (스포츠 모드, 제네시스 R&D 센터 측정 결과)
디스커넥터 액추에이터 시스템(DAS)은 차량 속도 및 주행 모드를 포함한 다양한 주행 조건에 따라 모터와 구동축을 자동으로 연결하거나 분리해 2WD와 AWD 간의 원활한 전환을 가능하게 하여 불필요한 동력 손실을 줄이고 효율성을 높인다.
제네시스 Electrified G80은 400V/800V 멀티 급속 충전 시스템을 갖춰 다양한 충전 인프라를 활용할 수 있다. 구동 모터와 인버터가 전압을 400V에서 시스템에 최적화된 800V 수준으로 승압해 보다 안정적인 충전을 지원한다. 별도의 컨버터 없이 800V 급속 충전 시스템은 물론 400V 충전기도 사용 가능하다.
또한 V2L(Vehicle to Load) 기능을 제공해 일반 가정에서 사용하는 수준보다 높은 3.6kW의 전력을 외부에서 활용할 수 있어 차량 밖에서도 전자기기를 편리하게 사용할 수 있다.
안락한 주행 경험을 위해 제네시스는 ANC-R(Active Noise Control-Road, 기존 RANC)을 탑재했다. 이 시스템은 차량 내 4개의 센서와 6개의 마이크로 도로 소음을 측정·분석하고, 동시에 반대 위상의 사운드를 생성해 소음 수준을 크게 줄여준다. 전방 카메라와 내비게이션 시스템이 제공하는 정보를 바탕으로 제어되는 프리뷰 전자제어 서스펜션(Pre-view ECS)도 최적의 주행 경험을 구현하는 데 기여한다.
디자인은 외관과 내장 모두 G80의 디자인 철학인 ‘아슬레틱 엘레강스(Athletic Elegance)’와 ‘백색 공간의 미(Beauty of White Space)’를 계승했으며, 고급 전기차 세단을 차별화하는 다양한 요소를 더했다.
제네시스의 시그니처인 크레스트 그릴은 역삼각형 G-매트릭스 패턴이 적용된 공기역학적 크레스트로 진화해 G80 EV의 지속가능성에 대한 지향점을 강조한다. 충전 도어는 그릴 우측 상단에 위치하며, 닫혔을 때는 눈에 띄지 않는다. 충전 도어 내부에는 투 라인 크롬 디자인이 적용돼 디자인 정체성과 일관성을 드러낸다.
일렉트리파이드 G80은 지속가능성을 강조하는 다양한 최신 기술도 탑재했다. 루프 라인에 통합된 솔라 루프는 태양광 패널을 이용해 햇빛으로 전기를 생산, 에너지 효율을 높인다.
차량 내부에는 시트, 콘솔, 뒷좌석 암레스트에 천연 염료를 사용한 가죽을 비롯해 다양한 자연 및 재활용 소재가 적용됐다. 또한 가구 제조 과정에서 나온 목재 조각을 재활용해 만든 친환경 '단조 우드' 가니시와 재활용 PET로 제작된 친환경 패브릭도 적용됐다.
제네시스는 일렉트리파이드 G80에 마티라 블루(외장)와 다크 그린 투톤(내장) 등 전용 색상을 제공할 예정이다.
제네시스는 전기화를 핵심 전략 중 하나로 삼고, 고급 전기차 모델을 통해 고객에게 새로운 경험을 설계하고 제공하는 것을 목표로 한다. 제네시스는 일렉트리파이드 G80 모델을 시작으로 전기화에 첫발을 내디뎠으며, 앞으로 추가 전기차 모델을 통해 이 분야에서 혁신을 계속 주도해 나갈 예정이다.
출처: 제네시스
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