Nuestros amigos de Shortscar captaron un Volkswagen ID.3 de serie con matrícula de pruebas coreana cerca del centro de I+D de Hyundai en Namyang, lo que ha desatado rumores sobre el lanzamiento de un coche eléctrico compacto.
Actualmente, varios fabricantes buscan lanzar un coche eléctrico económico para las masas, como Tesla, que planea lanzar un vehículo eléctrico compacto en 2024 con un precio de partida de 25.000 €. Volkswagen ya ha anunciado que trabaja en su propio coche eléctrico de 25.000 € con el prototipo ID.2all.
Por todo ello, no sorprende encontrar este modelo en el centro de I+D de Hyundai. La mayoría de los fabricantes compran coches de la competencia para hacer ingeniería inversa y averiguar qué funciona y qué pueden mejorar en sus propios modelos. Antes del lanzamiento del E-GMP y los primeros vehículos que lo usan, Kia EV6 e IONIQ 5, Hyundai trabajaba en versiones electrificadas del Kia CEED y el Hyundai i30, pero finalmente abandonó el proyecto.
¿Qué características os gustaría que Hyundai o Kia "tomaran prestadas" de su competidor premium? ¿Qué recomendáis que no copien? Yo digo una: los frenos de tambor. Por otro lado, ha pasado mucho tiempo desde que Hyundai Motor Group mencionó planes para una serie de vehículos eléctricos completamente nuevos, incluido un coche compacto. En concreto, planean lanzar más de 30 vehículos eléctricos para 2027 en conjunto.

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