현대, 폭스바겐 ID.3 벤치마킹 포착

Shortscar가 현대 남양연구소 인근에서 한국 테스트 차량 번호판을 단 폭스바겐 ID.3 기본형을 포착해 소형 순수전기차 출시 루머가 불거졌다.

현재 여러 제조사들이 대중을 위한 경제적인 순수전기차 출시를 모색하고 있다. 테슬라는 2024년 2만5000유로부터 시작하는 소형 전기차를 출시할 계획이며, 폭스바겐 역시 ID.2all 프로토타입을 통해 자체 2만5000유로 전기차를 개발 중이라고 이미 발표했다.

따라서 이 모델이 현대 연구소에서 발견된 것은 놀라운 일이 아니다. 대부분의 자동차 제조사는 경쟁사 차량을 구매해 역설계하고, 어떤 부분이 효과적인지 파악하며 자사 모델에 개선할 점을 찾는다. E-GMP와 이를 사용한 첫 차량인 기아 EV6, 아이오닉 5가 출시되기 전, 현대는 기아 씨드와 현대 i30의 전동화 버전을 개발 중이었으나 결국 이 프로젝트를 포기했다.

현대나 기아가 프리미엄 브랜드 경쟁사로부터 어떤 기능을 '차용'했으면 좋겠는가? 반대로 어떤 기능은 따라 하지 말았으면 하는가? 나는 드럼 브레이크를 꼽겠다. 한편, 현대자동차그룹이 소형차를 포함한 다수의 신형 전기차 계획을 언급한 지 오래됐다. 구체적으로 2027년까지 총 30종 이상의 전기차를 출시할 계획이다.