Inicio / Fotos espía / 13 de marzo de 2020

Hyundai i20 N captado por primera vez con aspecto de producción

hyundai i20 n
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Después de que nos sorprendiera el teaser del próximo vehículo de altas prestaciones de Hyundai bajo su submarca N, basado en el nuevo i20, hoy tenemos las primeras imágenes del prototipo del Hyundai i20 N para 2021 gracias a SB-Medien. El compacto deportivo será un rival del VW Polo GTI.

¿Qué sabemos hasta ahora?

El fabricante surcoreano ha comenzado a trabajar en la próxima generación del Hyundai i20, que también se espera, por fin, como un Hyundai i20 N. Hoy podemos compartir con vosotros, gracias a nuestro amigo Hyunjin Choi, las primeras fotos espía de la mula de pruebas del i20 N.

Se ha captado una mula de pruebas del chasis del modelo deportivo dentro de un aparcamiento en Corea del Sur. Tras años de rumores, gracias a esta mula de pruebas estamos seguros de que el i20 será el próximo coche N, y probablemente esté listo para su presentación a principios de 2020. Los rumores originales situaban el lanzamiento de este coche en algún momento de 2018, pero el lanzamiento se retrasó en la lista de prioridades.

El primer vistazo al interior revela el pomo del cambio N y un puntal para rigidizar la carrocería en la parte trasera del coche. La mula tiene una distancia entre ejes diferente a la del modelo actual. También vemos frenos más grandes con pinzas de freno rojas, llantas N y dos salidas de escape para el motor turbo.

Los cambios de motor y las modificaciones del chasis del i20 N serán similares a las del i30 N, por lo que se espera una potencia significativamente mayor que la gama de motores actual del supermini, así como un adecuado descenso y endurecimiento de la suspensión del coche, junto con frenos de alto rendimiento y una dirección de relación más directa.

El candidato a motor más probable para aumentar las prestaciones hasta el nivel deseado será el conocido motor turboalimentado de 1,6 litros «T-GDI» de la marca. Ofrece 174 CV en el Tucson SUV, pero será necesaria una cifra de al menos 200 CV si Hyundai quiere competir con los pesos pesados de la categoría como el Fiesta ST y el VW Polo GTI.

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