Apenas medio año después de su lanzamiento en el mercado alemán, el Hyundai IONIQ 5 ha sido nombrado ‘Coche del Año en Alemania’ (GCOTY) 2022. En la ronda final del prestigioso galardón, el CUV mediano totalmente eléctrico se impuso a sus competidores de primer nivel mundial.
En los premios GCOTY, los lanzamientos de los mejores modelos del año compiten entre sí en cinco categorías: “Compacto”, “Premium”, “Lujo”, “Nueva Energía” y “Rendimiento”. Un jurado de 20 periodistas del motor con redes internacionales prueba y evalúa cada producto en términos de características, relevancia y viabilidad futura. Como ganador de la categoría “Nueva Energía”, el IONIQ 5 accedió automáticamente a la ronda final, donde resultó vencedor.
“El Hyundai IONIQ 5 no es solo un coche eléctrico excepcional. Para nosotros, es el mejor modelo de este año”, afirma Jens Meiners, iniciador y miembro del jurado del ‘Coche del Año en Alemania’. “La combinación única de diseño, eficiencia y placer de conducción del IONIQ 5 ha permitido al coche obtener puntuaciones superiores a la media en todos los criterios sin mostrar ningún punto débil. A nuestros ojos, su concepto operativo y su tecnología de baterías son innovadores. Y aunque es el ‘Coche del Año en Alemania’ 2022, el IONIQ 5 tiene sin duda un atractivo global.”
“Que el IONIQ 5 reciba este galardón en un entorno tan competitivo demuestra que hemos conseguido crear un vehículo excepcional que destaca entre sus competidores en el mercado automovilístico europeo”, afirma Michael Cole, presidente y CEO de Hyundai Motor Europa. “Además, esta victoria demuestra que los vehículos eléctricos con batería son cada vez más relevantes para nuestros clientes en Europa. El IONIQ 5 es actualmente el modelo líder de nuestra estrategia de electrificación y sigue impulsando la visión de Hyundai de una movilidad sin emisiones.”

Hyundai IONIQ 5: una nueva era de la movilidad eléctrica
El IONIQ 5 es el primer modelo de la nueva gama IONIQ de Hyundai. El IONIQ 5 está construido sobre la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP), la plataforma del Grupo Hyundai Motor dedicada a los vehículos eléctricos con batería. Los clientes pueden elegir entre dos opciones de batería (58 kWh o 72,6 kWh) y tracción total o trasera. La versión con tracción trasera y batería de 72,6 kWh ofrece una autonomía máxima de 481 kilómetros con una sola carga, según el ciclo WLTP.
El IONIQ 5 ofrece un rendimiento potente y una carga ultrarrápida. Gracias a su tecnología de carga de 800 V, ambas opciones de batería pueden cargarse del 10 al 80% en solo 18 minutos en estaciones de carga rápida. Los clientes pueden utilizar la tecnología Vehicle to Load (V2L) para cargar cualquier dispositivo electrónico mientras conducen o están estacionados, como portátiles o patinetes eléctricos.
Además de su amplia gama de opciones de propulsión, el IONIQ 5 también ofrece un interior extraordinario. Los materiales naturales subrayan el carácter sostenible del vehículo. Los asientos delanteros con ajuste eléctrico pueden reclinarse hasta un ángulo ergonómico óptimo, ofreciendo a los ocupantes una sensación de ingravidez y apoyo para las piernas. El BEV bien conectado está equipado con pantallas de 12 pulgadas para el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento. La consola central y el asiento trasero pueden deslizarse para permitir a los clientes utilizar el espacio interior de forma aún más flexible. El IONIQ 5 también puede remolcar con un peso bruto vehicular máximo de hasta 1.600 kilogramos.
Comentarios
1 comentariosYeah great but production too low to coup with european and USA market. We need 300,000 ioniq5 per year...