Hyundai Ioniq 5 tendrá AWD, motor dual, techo solar y hasta 550 km de autonomía (WLTP)

Gracias a la filial austriaca de Hyundai, que ha publicado los primeros detalles tras empezar a aceptar reservas para el Ioniq 5 First Edition (limitado a 150 unidades), tenemos acceso a algunas especificaciones del nuevo Ioniq 5.

El Ioniq 5 First Edition cuenta con especificación de motor dual y una potencia máxima de 313 caballos. Con una carga completa, la autonomía máxima es de 450 km (280 millas) basada en una batería de 58 kWh y bajo la homologación WLTP. Las reservas se pudieron realizar desde el 18 de diciembre hasta el 31 de enero.

Hasta el 2 de febrero, Hyundai permitirá elegir el color y luego los clientes tendrán tiempo hasta el 16 de febrero para realizar el pedido. Los vehículos llegarán entre junio y julio de 2021. El pago inicial es de 1.000 € ($1.224). El Ioniq 5 se fabricará utilizando la plataforma modular de vehículos eléctricos del Grupo Hyundai Motor, recientemente anunciada, o E-GMP.

El Ioniq 5 First Edition está equipado con un sistema de motor dual con dos motores, uno en el eje delantero y otro en el trasero, lo que le permite tener tracción total AWD. La potencia máxima es de 313 caballos (230 kW). Acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. La capacidad de la batería del Ioniq 5 First Edition es de 58 kWh. Con una carga completa, puede recorrer 450 km según el ciclo WLTP.

Preguntamos a través del chat en línea y el asistente nos dijo que el modelo de 73 kWh tendrá hasta 550 km según la homologación WLTP, pero no sabemos si llegará más tarde, ya que la First Edition solo está disponible con la batería de 58 kWh. Además, el Ioniq 5 First Edition vendrá con techo solar, un sistema que ya vimos en el Sonata Hybrid.

Además, se introdujo el mismo sistema de carga de 800 V que el Porsche Taycan. La batería se puede cargar hasta el 80 % en 18 minutos cuando se utiliza Ionity, un cargador ultrarrápido de 350 kW exclusivo para varias empresas como Hyundai. También se instaló el sistema de carga rápida múltiple patentado por el Grupo Hyundai Motor (voltaje de 400 V elevado a 800 V).

La longitud total del Ioniq 5 es de 4630 mm y la distancia entre ejes es de 3000 mm. Los retrovisores laterales basados en cámara estarán disponibles como opción. ¿Qué opinas del Ioniq 5? ¿Te comprarías uno?