Hyundai Ioniq 5 mit Allradantrieb, Dualmotor, Solardach und bis zu 550 km Reichweite (WLTP)

Wir haben Zugang zu einigen Spezifikationen des brandneuen Hyundai Ioniq 5, dank der österreichischen Tochtergesellschaft, die die ersten Details veröffentlichte, nachdem sie Reservierungen für die auf 150 Einheiten limitierte Ioniq 5 First Edition angenommen hatte.

Die Ioniq 5 First Edition hat eine Dualmotor-Spezifikation und eine maximale Leistung von 313 PS. Bei voller Ladung beträgt die maximale Reichweite 450 km (280 Meilen) basierend auf einem 58-kWh-Akku und nach WLTP-Homologation. Die Reservierung konnte vom 18. Dezember bis zum 31. Januar vorgenommen werden.

Bis zum 2. Februar wird Hyundai die Wahl der Farbe ermöglichen, und dann haben die Kunden bis zum 16. Februar Zeit, die Bestellung aufzugeben. Die Fahrzeuge werden bis Juni/Juli 2021 eintreffen. Die Anzahlung beträgt 1.000 € (1.224 $). Der Ioniq 5 wird auf der kürzlich angekündigten modularen Elektrofahrzeugplattform der Hyundai Motor Group, dem E-GMP, gebaut.

Die Ioniq 5 First Edition ist mit einem Dualmotor-System ausgestattet, das zwei Motoren umfasst – einen an der Vorder- und einen an der Hinterachse –, was Allradantrieb ermöglicht. Die maximale Leistung beträgt 313 PS (230 kW). Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 5,2 Sekunden. Die Batteriekapazität der Ioniq 5 First Edition beträgt 58 kWh. Mit einer vollen Ladung kann sie nach WLTP 450 km zurücklegen.

Wir fragten über den Online-Chat nach, und der Assistent teilte uns mit, dass das 73-kWh-Modell nach WLTP-Homologation bis zu 550 km erreichen wird, aber wir wissen nicht, ob es später kommt, da die First Edition nur mit dem 58-kWh-Akku erhältlich ist. Außerdem wird die Ioniq 5 First Edition mit einem Solardach ausgestattet sein, einem System, das wir bereits im Sonata Hybrid gesehen haben.

Darüber hinaus wurde das gleiche 800-V-Ladesystem wie beim Porsche Taycan eingeführt. Der Akku kann an einem Ionity-Schnelllader mit 350 kW, der exklusiv für mehrere Unternehmen wie Hyundai verfügbar ist, innerhalb von 18 Minuten auf 80 % aufgeladen werden. Das patentierte Multi-Schnellladesystem der Hyundai Motor Group (400-V-Spannung auf 800 V hochtransformiert) wurde ebenfalls installiert.

Die Gesamtlänge des Ioniq 5 beträgt 4630 mm, der Radstand 3000 mm. Kamera-basierte Seitenspiegel werden optional erhältlich sein. Was halten Sie vom Ioniq 5? Würden Sie einen kaufen?