Hyundai Motor tiene como objetivo entregar 75 unidades de su pionero ix35 Fuel Cell de hidrógeno como parte del mayor proyecto paneuropeo de turismos con pila de combustible. El proyecto Hydrogen For Innovative Vehicles (HyFIVE), financiado por la Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking, realizará entregas en Bolzano, Copenhague, Innsbruck, Londres, Múnich y Stuttgart.
El presidente de Hyundai Motor Europe, Byung Kwon Rhim, asistió hoy al lanzamiento de la nueva iniciativa en el Ayuntamiento de Londres y expuso el compromiso de la compañía con el desarrollo y la entrega de soluciones de movilidad innovadoras y sostenibles. Hyundai es el primer fabricante de automóviles del mundo en producir en serie vehículos con pila de combustible de hidrógeno.
Como parte del proyecto, la infraestructura de repostaje paneuropea existente se ampliará significativamente, ofreciendo mayor elección y comodidad a los primeros usuarios de la tecnología de vehículos eléctricos de pila de combustible.
El presidente Rhim, en el lanzamiento del proyecto en Londres, comentó: “Hyundai Motor ha sido líder mundial en el desarrollo de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno desde 1998, y esta última asociación ayudará a aumentar aún más la conciencia sobre la energía del hidrógeno como solución de transporte a largo plazo. Al entregar más vehículos para su uso en las carreteras europeas, trabajaremos con los demás socios del proyecto para avanzar en el conocimiento, la comprensión, la viabilidad y la adopción de vehículos como el ix35 Fuel Cell.”
El proyecto HyFIVE, de varios millones de euros, está gestionado por la Greater London Authority. Los socios incluyen a los fabricantes de vehículos BMW, Daimler, Honda y Toyota, y a las empresas de gases industriales Air Products, Copenhagen Hydrogen Network, ITM Power, Linde y OMV. Otros firmantes incluyen consultoras energéticas y la European Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking.
En total, el proyecto tiene como objetivo entregar 110 vehículos de pila de combustible de los cinco fabricantes, incluidos 75 de Hyundai Motor.
Hyundai Motor ya ha suministrado ejemplares del ix35 Fuel Cell a clientes en Dinamarca, Francia, Alemania, Suecia y el Reino Unido. El ix35 Fuel Cell solo emite agua por el tubo de escape y está equipado con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV), que le permite alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Un par de depósitos de hidrógeno, situados entre las ruedas traseras del vehículo, permiten recorrer hasta 594 km con un solo repostaje.
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