Hyundai Motor Group hará historia al producir el N Vision 74, el primer superdeportivo de hidrógeno del mundo, en 2026. Según el diario coreano Hankyung, Hyundai ha dado luz verde a su N Vision 74, que contará con más de 775 CV en una serie limitada de 200 unidades.
Calendario de desarrollo y producción
Según Hankyung, Hyundai Motor Group ha decidido convertir el prototipo N Vision 74 en un superdeportivo de hidrógeno, cuyo nombre en clave es N74. La compañía ya ha proporcionado a sus proveedores de primer nivel las especificaciones de varios componentes del vehículo. Se espera que la producción de un «coche T» (coche de prueba) para verificar el rendimiento comience en agosto, y la producción a gran escala está prevista para junio de 2026.
Prestaciones y especificaciones
El N74 contará con un sistema de tracción trasera que combina una pila de combustible de hidrógeno con un motor de altas prestaciones, entregando al menos 775 CV. Se espera que el coche acelere de 0 a 100 km/h en el entorno de los 3 segundos, comparable a los superdeportivos tradicionales de combustión interna.
El diseño modernizará las líneas del «Pony Coupe» de 1974 de Hyundai, con una carrocería tipo cupé y dos «puertas de ala de gaviota» (puertas que se abren hacia arriba). Esta elección de diseño garantiza que el superdeportivo mantenga una estética vanguardista a la vez que rinde homenaje a la herencia de Hyundai.
Producción limitada y precio
Hyundai Motor Group planea producir solo 200 unidades del N74 durante dos años. El sector del automóvil estima que el precio del vehículo rondará los 500 millones de KRW (aproximadamente 375.000 dólares o 345.000 euros).
Diagrama del N Vision 74 de Hyundai
Tecnología de hidrógeno avanzada y motor de altas prestaciones
El N74 de producción estará equipado con un motor de altas prestaciones de 570 kW, lo que se traduce en más de 775 CV. Esto supera las prestaciones del prototipo N Vision 74, que tenía una potencia de motor de 500 kW. El N74 pretende superar a superdeportivos de combustión interna como el Ferrari Roma (620 CV) y el Lamborghini Huracán (640 CV).
Importancia estratégica y objetivos
La incursión de Hyundai Motor Group en los superdeportivos de hidrógeno no tiene como objetivo principal el beneficio. En cambio, simboliza el compromiso de la compañía con la construcción de un «ecosistema del hidrógeno», con el objetivo de aumentar el interés por la energía del hidrógeno. Al crear un superdeportivo con tecnología avanzada de pila de combustible de hidrógeno, Hyundai pretende demostrar su liderazgo en este sector energético del futuro.
La producción del «coche T» marca el primer paso hacia la producción en serie. Esta fase implica pruebas exhaustivas en carreteras reales para verificar el rendimiento del vehículo, resolviendo cualquier problema para ultimar las especificaciones.
Diseño y reconocimiento del sector
Aunque el diseño exterior del N74 sigue siendo secreto, se espera que mantenga las aclamadas líneas del N Vision 74, que ganó importantes premios de diseño mundiales (iF, IDEA, Red Dot, Good Design). El diseño del N Vision 74, una interpretación moderna del Pony Coupe de 1974, recibió grandes elogios.
Interés y compromiso de la dirección
El presidente de Hyundai Motor Group, Chung Eui-sun, ha mostrado un gran interés por el desarrollo del N74. Durante una reunión con el presidente brasileño Lula da Silva en febrero, el presidente Chung presentó una maqueta del N Vision 74. En el CES 2024, Chung destacó la importancia del hidrógeno, afirmando: «A pesar de los desafíos, alguien debe liderar el camino en la adopción del hidrógeno, y nosotros estamos comprometidos con esta misión».
En conclusión, el próximo superdeportivo de hidrógeno de Hyundai Motor Group, el N74, representa un paso audaz hacia el futuro de la tecnología del automóvil. Este vehículo de edición limitada está llamado a redefinir los estándares de rendimiento y subrayar el liderazgo de Hyundai en soluciones energéticas sostenibles.
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