La carrera de resistencia más dura del planeta vuelve. Del 14 al 17 de mayo, Hyundai Motorsport N tomará el legendario Nürburgring en Alemania para competir en las 24H de Nürburgring. Con un campo de aproximadamente 150 coches y un circuito de 25,378 kilómetros, lo que está en juego nunca ha sido tan alto para la marca N.
El banco de pruebas definitivo
Desde su creación en 1970, la carrera de 24 horas en el Nürburgring se ha ganado su reputación como el «Infierno Verde». Combinando la temible Nordschleife con el moderno circuito de Gran Premio, el trazado obliga a los pilotos a navegar por condiciones meteorológicas variables, secciones de alta velocidad y tráfico denso en plena noche.
Para Hyundai, esto no es solo una carrera; es un laboratorio. La marca presenta tres inscripciones principales en dos clases distintas para demostrar la fiabilidad de su tecnología de rendimiento actual y futura.
La gama Hyundai N 2026
Hyundai presenta una mezcla de experiencia ganadora de campeonatos y hardware experimental para el evento de 2026:
- ELANTRA N TCR (#1): Compitiendo en la clase TCR, este coche cuenta con una alineación veterana que incluye a Mikel Azcona, Marc Basseng, Manuel Lauck y Nico Bastian.
- ELANTRA N1 RP (#2 y #3): Dos vehículos «Race Prototype» competirán en la clase SP4T. Estos coches sirven como bancos de prueba principales para la tecnología de propulsión de próxima generación de Hyundai.
Un legado de resistencia
El compromiso de Hyundai con el Nürburgring se remonta a 2016, cuando instalaron por primera vez un motor prototipo 2.0T Theta en un vehículo de pruebas i30. Aquella exitosa finalización allanó el camino para el i30 N y la expansión global de la marca N. Este año, el equipo busca continuar esa tradición de rendimiento «probado en carrera», asegurando que cada coche N vendido en los concesionarios pueda soportar el límite.
La carrera principal comienza el 16 de mayo. Sigue la acción mientras Hyundai Motorsport N intenta conquistar una vez más el bosque de Eifel.
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