Hyundai Motor Company publicó ayer un vídeo teaser del Veloster N 2020 en su canal oficial de YouTube. Se trata de un cambio de año modelo dos años después del lanzamiento del Veloster N, que incluirá novedades como una transmisión DCT de 8 velocidades o NGS, pero ¿qué es eso?
El vídeo de 14 segundos dedica aproximadamente un tercio a mostrar el interior del nuevo Veloster N. A diferencia del exterior, donde no se aprecian grandes cambios, se confirma que se han aplicado nuevas especificaciones en el habitáculo.
Lo primero que llama la atención es el asiento deportivo tipo baquet. Se confirma un molde metálico con el logotipo N grabado entre el reposacabezas y el respaldo, y un iluminador integrado emite luz azul desde el emblema.
El cuadro de instrumentos se ilumina con una tecnología de conducción de alto rendimiento denominada N Grin Shift (NGS). Se trata de una función similar al paquete Sport Chrono de Porsche, una función de 'overboost' que aumenta temporalmente las prestaciones del vehículo. Por la posición del botón NGS, parece que sustituye a la función de punta-tacón del Veloster N con transmisión manual.
El Veloster N 2020 combina el motor turbo de gasolina de 2.0 litros con una transmisión DCT húmeda de 8 velocidades. Según la compañía, la nueva transmisión incorpora tecnologías que maximizan la eficiencia de la transmisión de potencia y la capacidad de respuesta, incluyendo una lógica de control específica para DCT y la adición de una bomba de aceite eléctrica y un acumulador.
Las prestaciones y especificaciones del nuevo coche se dieron a conocer recientemente a través del certificado gubernamental de eficiencia de combustible. La potencia máxima es de 275 CV, el par máximo es de 36,0 kg·m, igual que antes, y el peso en orden de marcha aumenta en 50 kg. El consumo combinado es de 10,2 km/l, ligeramente inferior al del modelo manual (10,7 km/l).
Por su parte, Hyundai Motor Company iniciará los pedidos anticipados del Veloster N 2020 durante este mes.
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