Hyundai Motor ha presentado hoy el prototipo ‘Le Fil Rouge’ en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2018.
Hyundai Motor ha desvelado hoy el prototipo ’Le Fil Rouge’ en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2018, marcando un nuevo comienzo para el diseño de Hyundai y ofreciendo un adelanto de su futura dirección estética. Como su nombre indica, ‘Le Fil Rouge’ (traducción al inglés: hilo conductor) refleja la convicción de Hyundai de que los diseños pasados, presentes y futuros de la marca están todos conectados.
El nuevo concepto supone una introducción al último enfoque de la marca en diseño: el tema 'Sensuous Sportiness' será el que encarnen todos los futuros vehículos de Hyundai, desde berlinas hasta SUV. El objetivo de esta nueva temática es aportar una belleza instintiva, creando valor emocional y deseabilidad en los vehículos de Hyundai. La misión de diseño se define por la armonía entre cuatro elementos fundamentales: proporción, arquitectura, estilo y tecnología.
Proporción
'Le Fil Rouge' crea un carácter proporcional basado en la proporción áurea – una relación matemática común presente en la naturaleza – que permitió a los diseñadores de Hyundai lograr una composición estéticamente agradable y de aspecto natural que irradia carisma. La singularidad proporcional se consigue mediante una batalla larga, llantas grandes y voladizos cortos. Una respetuosa distancia entre el eje delantero y la base del parabrisas proporciona una posición de conducción cómoda, mientras que una línea de cintura más alta completa el aspecto general.
Arquitectura
Con 'Le Fil Rouge', Hyundai adoptó un nuevo enfoque denominado 'Light Architecture', para integrar una identidad progresiva en el legado de diseño de la marca. La Light Architecture genera un aspecto dinámico y un efecto de movimiento hacia adelante para el vehículo. Los pilares delantero y trasero, así como el techo, se fusionan sin interrupción en la silueta general del coche – como si el coche estuviera dibujado con una sola línea.
El exterior y el interior se fusionan suavemente mediante la 'Tube Architecture', manteniendo el carácter sensual y deportivo del exterior de forma coherente en el interior del vehículo. El principio de la Tube Architecture es crear el mismo valor emocional dentro y fuera del vehículo, al tiempo que permite un perfil ligero.
El diseño interior diferencia entre las necesidades del conductor y las de los pasajeros. El asiento del acompañante maximiza la comodidad incluso en viajes de larga distancia con más espacio para las piernas, mientras que el asiento del conductor está diseñado para aumentar el placer de conducir con una ergonomía optimizada. Una arquitectura envolvente enfatiza la profundidad, creando un ambiente de viaje tranquilo, espacioso y confortable para todos los ocupantes del coche.
Diseño
Otro objetivo del equipo era crear un vehículo que se reconociera al instante como un Hyundai a distancia. Esto se consiguió generando una tensión sensual en el lateral mediante una mezcla armoniosa de líneas nítidas superpuestas y volúmenes puros. Las formas cóncavas y convexas se orquestan cuidadosamente para aportar un carácter sensual. El ambiente distintivo del concepto también se reconoce por un capó delantero ancho y en capas, combinado con una parrilla en cascada aún más refinada. El siguiente nivel de la parrilla en cascada llega con un tratamiento tridimensional, con joyas paramétricas en su interior, que otorgan al vehículo una presencia imponente.
Tecnología
Un principio fundamental del diseño para los diseñadores de Hyundai era crear un diseño que permitiera una experiencia fluida de la funcionalidad. Inspirado en la ventilación de aeronaves, un sistema de ventilación bidireccional sopla aire sobre la superficie curva de una estructura tubular ligera. Se utilizan maderas revitalizadas y tejidos de alta tecnología de forma extensa, esculpidos en formas exquisitas y sensuales. Esto evoca una belleza natural con un toque emocional que aporta una sensación de ligereza al vehículo. Mientras tanto, una pantalla flotante panorámica combinada con tecnología háptica se sitúa frente al conductor, proporcionando acceso a controles intuitivos para la climatización y otras configuraciones del vehículo.

























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