Hyundai ha presentado ayer en Corea del Sur la nueva generación del Santa Fe ayer en Corea del Sur, antes del Salón del Automóvil de Ginebra, y es más seguro que antes. Ahora tenemos nuevas imágenes que muestran el SUV totalmente nuevo desde más ángulos, incluida la zaga.
Esta es la cuarta generación y trae muchas novedades tanto en el diseño exterior como interior, siguiendo las nuevas líneas de diseño de los SUV de Hyundai, con la esperanza de frenar el pequeño descenso en las ventas del Santa Fe.
El diseño exterior se basa en el nuevo lenguaje de diseño de los SUV de Hyundai, como los modelos Kona y Nexo. El intermitente y las luces diurnas (DRL) están en la parte superior, y el faro principal en la inferior. Cuenta con dos proyectores en su interior, lo que lo hace mucho más alto en comparación con el Kona, que es más ancho y tiene solo un proyector. Parece que las luces antiniebla están más abajo. Entre los faros, la misma parrilla hexagonal del Kona, pero con un patrón de panal mucho más grande.
En Corea, el Santa Fe estará disponible con dos motores diésel y uno de gasolina. La primera opción será el 2.0 CRDI diésel con 148 CV y 183 CV, así como el 2.2L CRDI con 200 CV. El motor de gasolina será el 2.0L Theta II Turbo con 264 CV.
El motor diésel 2.0 tendrá un precio de salida de 29,25 millones de wones (aproximadamente 26.600 dólares estadounidenses), el diésel 2.2L partirá de 34,4 millones de wones (aproximadamente 31.300 dólares) y el 2.0L Turbo desde 28,45 millones de wones (aproximadamente 25.800 dólares).
El interior también es completamente nuevo para el Santa Fe, casi idéntico al del Kona pero con algunos toques futuristas como el del Nexo. El sistema de infoentretenimiento tiene un diseño tipo tableta, debajo de las rejillas de ventilación hexagonales y, más abajo, la unidad de control del aire acondicionado. El sistema de infoentretenimiento también incluirá Apple CarPlay y Android Auto.
La nueva generación del Santa Fe contará con más sistemas de seguridad, como Asistencia de Prevención de Colisiones Frontales (FCA), Advertencia de Colisión Frontal (FCW), Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA), Advertencia de Salida de Carril (LDW), Advertencia de Atención del Conductor (DAW), Asistente de Luces Largas (HBA), Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCCA) y Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS).
Además, Hyundai incorpora nuevas funciones de seguridad que debutan en el Santa Fe: Asistencia de Salida Segura (SEA) y Alerta de Ocupantes Traseros (ROA). La función SEA emite un aviso sonoro cuando un pasajero intenta salir del vehículo y se aproxima un coche por detrás. La función ROA alerta al conductor cuando hay pasajeros en las plazas traseras, pensada para evitar que los padres olviden a sus hijos dentro del coche.
El Santa Fe ya está disponible para reserva en Corea del Sur y pronto llegará a los concesionarios a partir del 21 de febrero. Para el mercado norteamericano, esperamos el nuevo Santa Fe para este verano.
Fuente: Bobaedream
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