Hyundai volverá a entrar en el mercado japonés

Hyundai Motor Company ha anunciado su regreso al mercado japonés de turismos, del que se retiró en 2009. En este nuevo intento, los vehículos ecológicos, como los eléctricos y de hidrógeno, tomarán la iniciativa, y también se prevén ventas en línea y servicios de movilidad.

Hoy, Hyundai Motor celebró una reunión con medios japoneses en el Mitsui Hall de Tokio (Japón) y anunció oficialmente su reentrada en el mercado local.

Durante el evento, Hyundai Motor Company anunció que cambiará el nombre de su filial japonesa de ‘Hyundai Motors Japan’ a ‘Hyundai Mobility Japan’. La compañía explicó: “Esto refleja el objetivo de Hyundai Motor de convertirse en un ‘proveedor de soluciones de movilidad inteligente’ en Japón.”

Los primeros modelos que estarán disponibles en el mercado japonés serán el IONIQ 5, totalmente eléctrico, y el SUV de pila de combustible de hidrógeno “NEXO”. Se espera que las entregas a gran escala comiencen en julio. “No hemos fijado un objetivo de ventas específico”, dijo Shigeaki Kato, CEO de Hyundai Mobility en Japón, en el evento de lanzamiento en Tokio.

Como mencionó el CEO Shigeaki, Hyundai también está promoviendo la venta en línea de coches nuevos en Japón. La clave es poder gestionar todo el proceso de compra en línea, desde la selección del modelo hasta la cotización, la prueba de conducción, el pedido, el pago y la entrega. Al mismo tiempo, Hyundai planea construir un Hyundai Customer Experience Center en Yokohama como base para promocionar su imagen de marca y sus nuevos coches.

Además de vender coches nuevos, también está promoviendo diversos negocios de servicios de movilidad basados en automóviles. Un ejemplo típico es el car sharing. Hyundai Motor planea introducir un servicio de car sharing utilizando el IONIQ 5 y el NEXO en colaboración con la plataforma local de car sharing ‘Anika’ en Japón.

Jae-Hoon Jang, presidente de Hyundai Motor Company, dijo en un mensaje de vídeo: “Lamentamos que prácticamente nos retirásemos del mercado japonés en 2009. Actualmente, hay unos 600 coches Hyundai en circulación en Japón, una cifra insignificante. Haremos todo lo posible por ofrecer servicios diferenciados centrados en vehículos ecológicos.”