Hyundai va faire son retour sur le marché japonais

Hyundai Motor Company a annoncé son retour sur le marché japonais des voitures particulières, qu'elle avait abandonné en 2009. Cette nouvelle tentative mettra l'accent sur les véhicules écologiques, comme les électriques et les hydrogènes, ainsi que sur la vente en ligne et les services de mobilité.

Aujourd'hui, Hyundai Motor a organisé une rencontre avec les médias japonais au Mitsui Hall de Tokyo, au Japon, et a officiellement annoncé son retour sur le marché local.

Lors de l'événement, Hyundai Motor Company a annoncé qu'elle changerait le nom de sa filiale japonaise de « Hyundai Motors Japan » à « Hyundai Mobility Japan ». La société a expliqué : « Cela reflète l'objectif de Hyundai Motor de devenir un “fournisseur de solutions de mobilité intelligente” au Japon. »

Les premiers modèles disponibles sur le marché japonais seront l'IONIQ 5 100 % électrique et le SUV à pile à combustible à hydrogène « NEXO ». La livraison à grande échelle devrait commencer en juillet. « Nous n'avons pas fixé d'objectif de vente spécifique », a déclaré Shigeaki Kato, PDG de Hyundai Mobility au Japon, lors de l'événement de lancement à Tokyo.

Comme l'a mentionné le PDG Shigeaki, Hyundai promeut également la vente en ligne de voitures neuves au Japon. L'objectif est de pouvoir gérer l'intégralité du processus d'achat en ligne, de la sélection du modèle à la demande de devis, en passant par l'essai, la commande, le paiement et la livraison. Parallèlement, Hyundai prévoit de construire un Hyundai Customer Experience Center à Yokohama pour promouvoir son image de marque et ses nouveaux modèles.

En plus de la vente de voitures neuves, Hyundai développe également divers services de mobilité basés sur l'automobile. Un exemple typique est l'autopartage. Hyundai Motor prévoit d'introduire un service d'autopartage utilisant l'IONIQ 5 et le NEXO en collaboration avec la plateforme locale d'autopartage « Anika » au Japon.

Jae-Hoon Jang, président de Hyundai Motor Company, a déclaré dans un message vidéo : « Nous regrettons de nous être pratiquement retirés du marché japonais en 2009. Actuellement, environ 600 Hyundai circulent au Japon, ce qui est négligeable. Nous ferons de notre mieux pour offrir des services différenciés axés sur les véhicules écologiques. »