Gracias a nuestros amigos de ElectricVehicleWeb, nos hemos enterado de que, pocos días después de que Hyundai anunciara su submarca Ioniq para sus vehículos eléctricos de nueva generación, la compañía también reveló planes para construir una planta de vehículos eléctricos en Jurong (Singapur) a partir de 2022, y con sorpresa.
La nueva noticia llega como una sorpresa, ya que Singapur no tiene industria de fabricación de automóviles y Hyundai suele instalar plantas solo en mercados consolidados donde existe una demanda significativa de coches. Sin embargo, la compañía ha indicado un renovado enfoque en la región ASEAN en el pasado reciente, anunciando su primera planta de automóviles en Indonesia y nuevos modelos centrados en ASEAN en noviembre de 2019. La planta de vehículos eléctricos en Singapur fortalecerá aún más su negocio en la región.
El plan de Hyundai para fabricar vehículos eléctricos en Singapur ha sido revelado por Teo Hock Seng, presidente de Komoco Motors, el distribuidor local de la marca, quien dijo que el proyecto se concibió en 2016. Ejecutivos de Hyundai se reunieron con representantes del Ministerio de Comercio e Industria de Singapur y discutieron sobre vehículos autónomos. El Consejo de Desarrollo Económico del país dio seguimiento y animó al fabricante surcoreano a establecer allí una "fábrica inteligente".
Hyundai Ioniq 3: el eléctrico de acceso bajo la submarca Ioniq
Hyundai fabricará 30.000 vehículos eléctricos en Singapur cada año. Entre 5.000 y 6.000 unidades serán para el mercado local, y el resto se destinará a la exportación. El primer modelo, según la publicación local, será un crossover compacto eléctrico llamado '3'. Aunque Hyundai solo ha confirmado los modelos 5, 6 y 7, ElectricVehicleWeb.in entiende que la compañía ha presentado una solicitud de marca para los modelos Ioniq del 1 al 10, dejando la puerta abierta a muchos vehículos eléctricos más pequeños y más grandes bajo la nueva submarca.
Modelos Ioniq originales anunciados (Ioniq 6 (izquierda), Ioniq 7 (centro) e Ioniq 5 (derecha)
El Ioniq 3 es uno de estos varios vehículos eléctricos de Hyundai aún por anunciar, si es que realmente se trata de un coche nuevo. Hyundai había confirmado que los números impares se asignaban a crossovers y los pares a berlinas. Los coches Ioniq lucirán el emblema de Hyundai y se venderán a través de los concesionarios de la compañía, y no son una marca independiente como Genesis.
La ceremonia de colocación de la primera piedra de la planta de vehículos eléctricos de Hyundai en Singapur, ubicada dentro del Hyundai Mobility Global Innovation Centre de 28.000 metros cuadrados en Bulim Avenue, se celebrará en octubre de este año.
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