Dank unserer Freunde von ElectricVehicleWeb haben wir erfahren, dass Hyundai nur wenige Tage nach der Ankündigung seiner Ioniq-Untermarke für seine nächste Generation von Elektrofahrzeugen auch Pläne für ein Elektrofahrzeugwerk in Jurong, Singapur, ab 2022 enthüllt hat – und das mit einer Überraschung.
Die Neuentwicklung kommt ziemlich überraschend, da Singapur keine Automobilindustrie hat und Hyundai seine Werke normalerweise nur in etablierten Märkten mit signifikanter Nachfrage nach Autos errichtet. Allerdings hat das Unternehmen in der jüngeren Vergangenheit einen erneuten Fokus auf die ASEAN-Region signalisiert, mit der Ankündigung seines ersten Autowerks in Indonesien und neuen ASEAN-spezifischen Modellen im November 2019. Das EV-Werk in Singapur wird seine Geschäfte in der Region weiter stärken.
Hyundais Plan, EVs in Singapur zu produzieren, wurde von Teo Hock Seng, dem Vorsitzenden von Komoco Motors, dem lokalen Händler der Marke, bekannt gegeben, der sagte, dass das Projekt 2016 konzipiert wurde. Hyundai-Vertreter trafen sich mit Vertretern des singapurischen Ministeriums für Handel und Industrie und diskutierten über autonome Fahrzeuge. Die Wirtschaftsentwicklungsbehörde des Landes folgte dem nach und ermutigte den südkoreanischen Automobilhersteller, dort eine „Smart Factory“ zu errichten.
Hyundai Ioniq 3 – Einstiegs-EV unter der Ioniq-Untermarke
Hyundai wird in Singapur jährlich 30.000 Elektrofahrzeuge produzieren. 5.000 bis 6.000 Einheiten sind für den lokalen Markt bestimmt, der Rest geht in den Export. Das erste Modell wird laut der lokalen Publikation ein elektrischer Kompakt-Crossover namens ‚3‘ sein. Während Hyundai nur 5, 6 & 7 Modelle bestätigt hat, hat ElectricVehicleWeb.in erfahren, dass das Unternehmen Markenanmeldungen für Ioniq-Modelle mit den Nummern 1 bis 10 eingereicht hat, was die Tür für viele kleinere und größere EVs unter der neuen Untermarke offen hält.
Ursprünglich angekündigte Ioniq-Modelle (Ioniq 6 (links), Ioniq 7 (Mitte) & Ioniq 5 (rechts))
Der Ioniq 3 ist eines dieser mehreren noch nicht angekündigten Hyundai-Elektrofahrzeuge, falls es sich tatsächlich um ein neues Auto handelt. Hyundai hatte bestätigt, dass ungerade Zahlen für Crossover-Fahrzeuge und gerade Zahlen für Limousinen stehen. Die Ioniq-Autos werden das Hyundai-Emblem tragen und über die Händler des Unternehmens verkauft; es handelt sich nicht um eine eigenständige Marke wie Genesis.
Die Grundsteinlegung für das Hyundai-Singapur-EV-Werk, das sich im 28.000 Quadratmeter großen Hyundai Mobility Global Innovation Centre in der Bulim Avenue befindet, wird im Oktober dieses Jahres stattfinden.
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