Nuestros compañeros de Healer TV han captado recientemente un prototipo camuflado del Kia EV4 GT en versión hatchback, revelando una postura más deportiva y detalles de estilo agresivos en comparación con el EV4 hatchback estándar. A pesar del fuerte camuflaje, la variante GT parece incluir:
- Suspensión rebajada para una conducción orientada al rendimiento
- Llantas de aleación más grandes y optimizadas aerodinámicamente
- Tomas de aire frontales más grandes y un frontal más anguloso
- Un difusor trasero y un alerón de techo integrado para mayor carga aerodinámica
Estos detalles apuntan a una mejora dinámica respecto al EV4 base, en línea con la creciente gama de EV deportivos de Kia que ya incluye el EV6 GT.
Expectativas de rendimiento: probable tracción total con dos motores
Aunque los detalles técnicos permanecen en secreto, se espera que el EV4 GT utilice la plataforma E-GMP de Hyundai-Kia, probablemente compartiendo algunos componentes con el EV6 GT. Los expertos del sector especulan que el EV4 GT contará con:
- Configuración de dos motores y tracción total
- Entre 430 y 480 CV estimados
- Aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos
Estas cifras situarían al EV4 GT directamente compitiendo con hot hatches como el Volkswagen ID.3 GTX y el MG4 XPower.
Batería y autonomía
Mientras que el Kia EV4 estándar ofrecerá una batería de 58 kWh y otra opcional de 77,4 kWh, el modelo GT probablemente usará exclusivamente la batería más grande. Esto debería proporcionar una autonomía de unos 450–480 km en ciclo WLTP, dependiendo del ajuste final.
Además, se espera la capacidad de carga rápida de 800 V, un sello distintivo de la plataforma E-GMP, que permitirá cargar del 10 al 80 % en solo 18 minutos.
Interior y mejoras tecnológicas
Aunque el interior no era visible en las fotos espía, las variantes GT suelen recibir mejoras exclusivas como:
- Asientos deportivos con el emblema GT
- Volante de base plana
- Modos de conducción deportivos y pantallas digitales mejoradas
- Audio y acabados mejorados
Esperamos que el EV4 GT mantenga el interior minimalista visto en el concept EV4, pero con detalles más agresivos y materiales exclusivos.
Cronología de lanzamiento global
Se prevé que Kia presente el EV4 GT a principios de 2026, tras la presentación del EV4 estándar a finales de este año. Poco después debería llegar el lanzamiento global, con producción probablemente en Corea del Sur o en la nueva planta dedicada a EV de Kia.
Estas cifras lo convertirían en uno de los EV deportivos más asequibles del segmento.
Conclusión: un prometedor hot hatch para la era del coche eléctrico
El Kia EV4 GT hatchback se perfila como una emocionante incorporación al segmento de los hot hatches eléctricos. Con un diseño atrevido, sólidas credenciales de rendimiento y un precio competitivo, podría cambiar las reglas del juego para los compradores más jóvenes que buscan emociones eléctricas asequibles.
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