Accueil / GT / 15 juillet 2025

Kia EV4 GT Hatchback aperçu en essai : une citadine électrique sportive en préparation

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Nos confrères de Healer TV ont récemment surpris un prototype camouflé de la Kia EV4 GT en version Hatchback, révélant une posture plus sportive et des éléments de style agressifs par rapport à l'EV4 standard. Malgré un lourd camouflage, la variante GT semble présenter :

  • Suspension abaissée pour un comportement axé sur la performance
  • Jantes en alliage plus grandes et optimisées aérodynamiquement
  • Entrées d'air avant plus grandes et une face avant plus anguleuse
  • Un diffuseur arrière et un spoiler de toit intégré pour un appui accru

Ces éléments pointent vers une mise à niveau dynamique par rapport à l'EV4 de base, s'alignant sur le portefeuille croissant de véhicules électriques performants de Kia, qui comprend déjà la EV6 GT.

Performances attendues : double moteur et transmission intégrale probables

Bien que les détails techniques restent confidentiels, l'EV4 GT devrait reposer sur la plateforme E-GMP de Hyundai-Kia, partageant probablement certains composants avec l'EV6 GT. Les initiés du secteur spéculent que l'EV4 GT proposera :

  • Configuration à double moteur et transmission intégrale
  • Environ 430 à 480 ch
  • 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes

De telles caractéristiques placeraient l'EV4 GT en concurrence directe avec des compactes sportives comme la Volkswagen ID.3 GTX et la MG4 XPower.

Batterie et autonomie

Alors que la Kia EV4 standard devrait offrir une batterie de 58 kWh et une option de 77,4 kWh, le modèle GT utilisera probablement exclusivement la plus grande batterie. Cela devrait offrir une autonomie d'environ 450 à 480 km (280-300 miles) sur le cycle WLTP, selon le réglage final.

De plus, une capacité de charge rapide en 800 V — une caractéristique de la plateforme E-GMP — est attendue, permettant une charge de 10 à 80 % en seulement 18 minutes.

Améliorations intérieures et technologiques

Bien que l'intérieur n'ait pas été visible sur les photos espion, les variantes GT reçoivent généralement des améliorations exclusives telles que :

  • Sièges sport avec le badge GT
  • Un volant à méplat
  • Des modes de conduite performance et des écrans numériques améliorés
  • Une sonorisation et des finitions sur mesure

Nous nous attendons à ce que la EV4 GT conserve l'intérieur minimaliste vu sur le concept EV4, mais avec des accents plus agressifs et des matériaux exclusifs.

Calendrier de lancement mondial

Kia devrait dévoiler l'EV4 GT début 2026, après la présentation de l'EV4 standard plus tard cette année. Un déploiement mondial devrait suivre rapidement, avec une production probablement basée en Corée du Sud ou dans la nouvelle usine dédiée aux véhicules électriques de Kia.

Ces chiffres en feraient l'un des véhicules électriques performants les plus abordables du segment.

Conclusion : une compacte sportive prometteuse pour l'ère électrique

La Kia EV4 GT hatchback s'annonce comme un ajout excitant au segment des compactes électriques sportives. Avec un style audacieux, des performances solides et un prix compétitif, elle pourrait changer la donne pour les jeunes acheteurs à la recherche de sensations électriques abordables.

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