Hace unos días compartimos unas fantásticas fotos espía del Kia EV5, el llamado CV, captado por CarPIX cerca del Círculo Polar Ártico donde pudimos ver el interior, y ahora volvemos a Corea del Sur, donde nuestros colegas de AutoPost han pillado al EV5 con los faros de producción por primera vez.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Después de que el fabricante surcoreano presentara su nuevo logotipo, que mantiene las letras "KIA" pero introduce una tipografía más moderna y angular, con un diseño simétrico tanto horizontal como verticalmente, esperábamos que los nuevos modelos de Kia comenzaran a usar el nuevo logotipo como emblema dentro y fuera pronto (y lo confirmamos compartiendo el calendario), pero Kia finalmente mostró una imagen del CV (ver más abajo) y exhibió su diseño trasero futurista en la presentación online celebrada el 15 de enero.
Al observar la imagen, podemos ver el nuevo logotipo de Kia colocado en el capó de un misterioso vehículo que podría ser el CV, el primer modelo de Kia en usar la nueva plataforma E-GMP. Si miras más de cerca la imagen, verás que el diseño de la parrilla tiene las mismas líneas que el concept car Imagine by Kia, pero suavizadas. Además, la parrilla muestra un círculo que podría ser la cámara frontal.
El CV de producción debería tener al menos las mismas especificaciones filtradas del Hyundai IONIQ 5: hasta 550 km de autonomía, 313 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. En comparación con el IONIQ 5, el crossover de Kia tendrá una variante de alto rendimiento confirmada por Albert Biermann, jefe de la división de I+D, quien afirmó que se han fijado el objetivo de alcanzar los 260 km/h y lograr un 0-62 mph (0-100 km/h) en menos de 3,5 segundos.
El primero de los EV de próxima generación de Kia se presentará en Europa en abril de 2021, construido sobre una plataforma única diseñada específicamente para albergar el tren motriz y las tecnologías EV líderes mundiales del coche. No solo ofrecerá un diseño crossover que difumina los límites entre turismos y vehículos deportivos utilitarios, así como una experiencia de usuario orientada al futuro. También ofrecerá una autonomía de más de 500 kilómetros con una sola carga, así como un tiempo de carga rápida de menos de 20 minutos con el sistema de 800 V.
Tras el lanzamiento del CV, hasta 6 nuevos vehículos dedicados que utilicen la plataforma E-GMP se lanzarán para 2025.
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