Kia EV5 alias CV erstmals mit Serienscheinwerfern erwischt

Vor ein paar Tagen teilten wir fantastische Erlkönigfotos des Kia EV5, auch CV genannt, die CarPIX nahe des Polarkreises aufgenommen hatte und auf denen wir das Interieur sehen konnten. Nun geht es zurück nach Südkorea, wo unsere Kollegen von AutoPost den EV5 erstmals mit Serienscheinwerfern erwischt haben.

Was wissen wir bisher?

Nachdem der südkoreanische Hersteller sein neues Logo vorgestellt hatte, das die Buchstaben „KIA“ beibehält, aber eine modernere, kantige Schriftart mit horizontal und vertikal symmetrischem Design einführt, erwarteten wir, dass neue Kia-Modelle das Logo bald innen und außen als Emblem verwenden würden (und wir haben dies mit der Veröffentlichung des Zeitplans bestätigt). Doch Kia hat schließlich ein Bild des CV (siehe unten) gezeigt und in der Online-Präsentation am 15. Januar sein futuristisches Heckdesign präsentiert.

Betrachtet man das Bild, sieht man das neue Kia-Logo auf der Motorhaube eines mysteriösen Fahrzeugs, bei dem es sich um den CV handeln könnte – das erste Kia-Modell auf der neuen E-GMP-Plattform. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass das Kühlergrill-Design dieselben Linien wie das Konzeptfahrzeug Imagine by Kia aufweist, jedoch geglättet. Außerdem zeigt der Kühlergrill einen Kreis, bei dem es sich um eine Frontkamera handeln könnte.

Der Serien-CV sollte zumindest die gleichen Spezifikationen wie der Hyundai IONIQ 5 haben: bis zu 550 km Reichweite, 313 PS und einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden. Im Vergleich zum IONIQ 5 wird Kias Crossover eine Hochleistungsvariante erhalten, bestätigt von Albert Biermann, Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung, der sagte, man habe sich zum Ziel gesetzt, bis zu 260 km/h zu erreichen und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 3,5 Sekunden zu schaffen.

Das erste von Kias Elektroautos der nächsten Generation wird im April 2021 in Europa vorgestellt. Es basiert auf einer speziell entwickelten Plattform, die den weltweit führenden EV-Antriebsstrang und die Technologien des Fahrzeugs aufnehmen soll. Es bietet nicht nur ein Crossover-Design, das die Grenzen zwischen Pkw und Sport Utility Vehicle verwischt, sowie eine zukunftsorientierte Benutzererfahrung, sondern auch eine Reichweite von über 500 Kilometern und eine Schnellladezeit von unter 20 Minuten mit 800-Volt-Technologie.

Nach der Markteinführung des CV werden bis 2025 bis zu sechs weitere neue Fahrzeuge auf der E-GMP-Plattform auf den Markt kommen.