Kia EV5 (CV) aperçu avec des feux de série

Il y a quelques jours, nous partagions des photos espion du Kia EV5, surnommé CV, prises par CarPIX près du cercle polaire arctique, dévoilant l'habitacle. Place désormais à la Corée du Sud, où nos confrères d'AutoPost ont surpris l'EV5 avec ses feux de série pour la première fois.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Après que le constructeur sud-coréen a dévoilé son nouveau logo, qui conserve les lettres « KIA » mais adopte une typographie plus moderne et angulaire, au design symétrique horizontalement et verticalement.

Nous nous attendions à ce que les nouveaux modèles Kia arborent bientôt ce logo à l'intérieur comme à l'extérieur (et nous en avons confirmé le calendrier), mais Kia a finalement dévoilé une image du CV (voir ci-dessous) et montré son design arrière futuriste lors de la présentation en ligne du 15 janvier.

En regardant l'image, on distingue le nouveau logo Kia sur le capot d'un véhicule mystérieux qui pourrait être le CV, le premier modèle Kia à utiliser la plateforme E-GMP. En y regardant de plus près, on remarque que la calandre reprend les lignes du concept-car Imagine by Kia, mais adoucies. La calandre présente également un cercle qui pourrait être une caméra frontale.

Le CV de série devrait au moins reprendre les spécifications divulguées pour le Hyundai IONIQ 5, soit jusqu'à 550 km d'autonomie, 313 chevaux et un 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Par rapport à l'IONIQ 5, le crossover de Kia disposera d'une variante haute performance confirmée par Albert Biermann, directeur de la division R&D, qui a déclaré viser une vitesse maximale de 260 km/h et un 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes.

Le premier des véhicules électriques de nouvelle génération de Kia sera introduit en Europe en avril 2021, construit sur une plateforme unique spécialement conçue pour accueillir le groupe motopropulseur et les technologies de pointe du véhicule. Il offrira non seulement un design crossover qui brouille les frontières entre les véhicules particuliers et les SUV, ainsi qu'une expérience utilisateur tournée vers l'avenir. Il proposera également une autonomie de plus de 500 kilomètres sur une seule charge, ainsi qu'un temps de charge rapide en moins de 20 minutes sur une borne 800 V.

Après le lancement du CV, jusqu'à 6 nouveaux véhicules dédiés utilisant la plateforme E-GMP seront lancés d'ici 2025.