El tercer vehículo totalmente eléctrico dedicado de Kia, el EV5, se desvelará en el AutoChengdu de China el 25 de agosto y se podrá reservar con entregas previstas para noviembre. Según la información, Kia fabricará el EV5 en China también para mercados de ultramar.
Kia ha confirmado recientemente el rango de precios del vehículo, así como la capacidad de la batería del EV5 que se venderá en el mercado nacional y en China. El EV5 para Corea del Sur se situará dentro del rango estándar de 50 millones de wones (38.000 dólares / 35.000 €) y la versión de gran autonomía dentro de los 57 millones de wones (43.800 dólares / 40.000 €).
La capacidad de la batería del SUV compacto de Kia que se venderá en Corea del Sur y otros mercados de ultramar será mayor que la del actual EV6 (cuya capacidad de batería es de 77,4 kWh) y alcanzará los 82 kWh, superando los 600 km en el caso del modelo de gran autonomía. El mercado de ultramar utilizará una batería NCM, mientras que la versión china usará solo LFP.
Otra información revelada se refiere al sistema de carga, que esta vez se basará en un sistema de 400 V en lugar del sistema de alto voltaje de 800 V utilizado en el resto de los vehículos eléctricos dedicados de HMG. Con un sistema de 800 V se puede usar un cargador ultrarrápido para vehículos eléctricos con una potencia de hasta 350 kW, pero Kia ha decidido optar por un sistema de 400 V para abaratar el precio de compra.
Aunque inicialmente Kia dejó claro que el EV5 sería un modelo exclusivo para China con opciones de venderse en otros países en el futuro, el CEO de Kia, Song Ho-seong, dio un giro y afirmó: «También venderemos el EV5 en Corea del Sur y en el extranjero», y también señaló que «El EV5 está luchando con una variedad de medidas de marketing para disipar la imagen del EV5 como un SUV para China», añadió.
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.