KIA EV5 wird im August in China enthüllt

Das dritte vollelektrische KIA-Modell, der EV5, wird am 25. August auf der AutoChengdu in China enthüllt. Eine Reservierung ist möglich, die Auslieferung soll im November beginnen. KIA wird den EV5 auch für Überseemärkte in China produzieren.

Kia hat kürzlich die Preisklasse sowie die Batteriekapazität des EV5 für den heimischen Markt und China bestätigt. Der EV5 für Südkorea wird in der Standardversion bei rund 50 Millionen Won (ca. 38.000 US-Dollar/35.000 Euro) liegen, die Langstreckenversion bei 57 Millionen Won (ca. 43.800 US-Dollar/40.000 Euro).

Die Batteriekapazität des kompakten SUV von Kia für Südkorea und andere Überseemärkte wird größer sein als die des aktuellen EV6 (77,4 kWh) und 82 kWh erreichen, was bei der Langstreckenversion eine Reichweite von über 600 km ermöglicht. Auf Überseemärkten kommt eine NCM-Batterie zum Einsatz, während die chinesische Version nur LPF verwendet.

Eine weitere Information betrifft das Ladesystem, das diesmal auf einem 400V-System basiert, anstatt des 800V-Hochspannungssystems, das bei den anderen vollelektrischen Modellen von HMG verwendet wird. Mit einem 800V-System kann man einen ultraschnellen Lader mit einer Leistung von bis zu 350 kW nutzen, aber Kia hat sich für ein 400V-System entschieden, um den Kaufpreis zu senken.

Obwohl Kia zunächst klarstellte, dass der EV5 ein reines China-Modell sein werde, mit Optionen für zusätzliche Länder in der Zukunft, machte Kia-CEO Song Ho-seong eine Kehrtwende und sagte: „Wir werden den EV5 auch in Südkorea und Übersee verkaufen.“ Er fügte hinzu: „Der EV5 kämpft mit verschiedenen Marketingmaßnahmen, um das Image des EV5 als SUV für China zu zerstreuen.“