Prototipo del KIA EV9 captado en las mejores fotos hasta la fecha

El KIA EV9 será el futuro SUV eléctrico de gran tamaño de Kia, que debutará en algún momento de 2023. La semana pasada os mostramos las primeras fotos espía del prototipo del EV9 con carrocería de producción gracias a nuestros colegas de AutoPost. Ahora tenemos las imágenes de mayor calidad hasta la fecha.

¿Qué sabemos hasta ahora?

A partir de 2023, Kia planea lanzar dos o más vehículos eléctricos cada año, incluido el EV9, y construir una gama completa de vehículos eléctricos de 14 modelos para 2027. Aunque compartieron los primeros detalles a principios de este mes, ahora tenemos más información.

Entre otros modelos futuros, como una camioneta eléctrica dedicada o hasta tres vehículos eléctricos económicos, en un futuro próximo Kia lanzará dos SUV, el EV7 y el EV9.

Kia espera que el EV9, un vehículo eléctrico insignia, vuelva a demostrar su competitividad mundial en vehículos eléctricos tras el EV6, que cosechó críticas favorables en mercados avanzados, como ser elegido ‘Coche del Año en Europa 2022’.

Las proporciones del KIA EV9 de producción beben del Concept

Consulta la lista actualizada y las especificaciones del futuro Kia EV9:

Una longitud total de 5 metros, a pesar de que Kia anunció una autonomía máxima de unos 540 km con posibilidad de obtener 100 km de autonomía con solo 6 minutos de carga y un rendimiento excelente en comparación con el tamaño del coche (0 a 100 km/h en 5 segundos), al final del día y según nuestras fuentes, la autonomía final no superará los 500 km (300 millas).

Lo que va a ser notable es el espacio interior. Según la información a la que hemos tenido acceso, mientras que las posiciones de los asientos de la 2.ª y 3.ª fila serán las mismas en comparación con el Kia Carnival, gracias a la plataforma E-GMP, el asiento de la 3.ª fila será más espacioso y agradable que en un SUV de 7 plazas con motor de combustión convencional. El primer prototipo tiene una configuración de 6 plazas.

Por primera vez en modelos de Kia, se aplicarán actualizaciones de software por vía inalámbrica (OTA) para los controladores y servicios Feature on Demand (FoD) que permiten a los clientes comprar funciones de software de forma selectiva, para implementar vehículos eléctricos como dispositivos inteligentes.

Además, se planea aplicar tecnología de conducción autónoma avanzada, incluido el Highway Driving Pilot (HDP), una tecnología de conducción autónoma de nivel 3, y algunas funciones de confort como el Magic Roof, una configuración mejorada del espacio interior o una pantalla ultraancha.