Accueil / Photos espions / 7 juin 2022

Le prototype du KIA EV9 surpris dans les meilleures photos espion à ce jour

kia ev9

Le KIA EV9 sera le futur SUV électrique pleine grandeur de Kia, qui doit faire ses débuts en 2023. La semaine dernière, nous vous avons montré les toutes premières photos espion du prototype EV9 avec carrosserie de série grâce à nos collègues de AutoPost. Nous avons désormais des images de meilleure qualité à ce jour.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

À partir de 2023, Kia prévoit de lancer deux ou plusieurs véhicules électriques chaque année, dont l'EV9, et de constituer une gamme complète de 14 modèles électriques d'ici 2027. Alors que les premières informations ont été partagées plus tôt ce mois-ci, nous avons maintenant plus de détails.

Parmi les autres futurs modèles, comme un pick-up électrique dédié ou jusqu'à trois véhicules électriques économiques, Kia lancera dans un avenir proche deux SUV : l'EV7 et l'EV9.

Kia s'attend à ce que l'EV9, un véhicule électrique phare, prouve une fois de plus sa compétitivité mondiale dans le domaine des véhicules électriques, après l'EV6 qui a reçu des critiques élogieuses sur les marchés avancés, notamment en étant élu « Voiture européenne de l'année 2022 ».

kia ev9

Les proportions du KIA EV9 de série s'inspirent du concept

Découvrez la liste mise à jour et les spécifications du futur Kia EV9 :

Une longueur totale de 5 mètres, malgré l'annonce par Kia d'une autonomie maximale d'environ 540 km avec la possibilité de récupérer 100 km d'autonomie en seulement 6 minutes de charge et des performances excellentes compte tenu de la taille du véhicule (0 à 100 km/h en 5 secondes), au final, selon nos sources, l'autonomie réelle ne dépassera pas 500 km (300 miles).

Ce qui sera remarquable, c'est l'espace intérieur. D'après les informations auxquelles nous avons eu accès, alors que les positions des 2e et 3e rangées seront identiques à celles du Kia Carnival, grâce à la plateforme E-GMP, la 3e rangée sera plus spacieuse et agréable que dans un SUV 7 places thermique classique. Le premier prototype adopte une configuration 6 places.

Pour la première fois sur un modèle Kia, les mises à jour logicielles over-the-air (OTA) pour les contrôleurs et les services Feature on Demand (FoD) permettant aux clients d'acheter sélectivement des fonctions logicielles seront également appliquées pour faire des véhicules électriques des appareils intelligents.

En outre, il est prévu d'appliquer une technologie de conduite autonome avancée, notamment le Highway Driving Pilot (HDP), une technologie de conduite autonome de niveau 3, ainsi que certaines fonctions de confort comme le Magic Roof, une configuration améliorée de l'espace intérieur ou un écran ultra-large.

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