El nuevo Kia Carnival se presenta hoy por primera vez en su totalidad, marcando la llegada de la cuarta generación del monovolumen insignia de la marca. Comercializado en muchos mercados de todo el mundo como Kia Sedona, el nuevo Carnival ha sido diseñado para atraer a familias jóvenes y progresistas gracias a su combinación líder en innovación, espacio, flexibilidad y estilo.
Basado en la nueva plataforma de tamaño medio de Kia, el Carnival ha sido bautizado como «Grand Utility Vehicle»; más refinado, espacioso y capaz que nunca, y ofreciendo mayor espacio y eficiencia que sus predecesores, así como que todos los rivales actuales del segmento de los monovolúmenes. Su nuevo diseño de inspiración SUV se combina con un interior moderno repleto de tecnologías pensadas para ayudar al conductor, además de proteger y entretener a los ocupantes. Un empaquetado inteligente en tres o incluso cuatro filas, una capacidad de carga líder en su clase y una variedad de espacios de almacenamiento repartidos por todo el habitáculo lo convierten también en una opción inmensamente práctica para las familias.
«El Carnival ha sido muy bien valorado por los compradores durante mucho tiempo y se ha convertido en el vehículo familiar insignia de Kia. El Carnival de cuarta generación es un vehículo nuevo y significativo para nosotros, ya que demuestra todas las fortalezas que hacen que Kia sea tan popular en todo el mundo», declaró Thomas Schemera, Director de la División de Producto de Hyundai Motor Group. «Mejora la calidad, la versatilidad y la usabilidad de sus predecesores, al tiempo que hace que viajar sea mucho más relajante y agradable para las familias. Con un diseño sofisticado y tecnologías de vanguardia que ofrecen a los propietarios un mayor valor en su día a día, el nuevo modelo consolida el papel de Kia en el segmento de los monovolúmenes. Es un ‘Grand Utility Vehicle’ que establece un nuevo estándar para los MPV».
El nuevo Kia Carnival saldrá a la venta en Corea a partir de hoy, y las ventas comenzarán en muchos de los mercados globales de Kia a finales de año.
Diseño
Una evolución del carácter del monovolumen insignia de Kia
El nuevo Carnival representa una evolución en el diseño del monovolumen insignia de Kia, con una sensación de solidez, detalles futuristas y formas y superficies de inspiración SUV. Como resultado, aporta una presencia más fuerte y estilosa al segmento de los MPV.
En comparación con el modelo saliente, presenta un voladizo delantero más corto, con la base del pilar A desplazada hacia atrás para crear un capó más largo. Su mayor distancia entre ejes contribuye a un mayor espacio en todo el habitáculo, y el perfil lateral alargado insinúa la dinámica más refinada del nuevo Carnival. Una única línea de carácter recorre toda la longitud del coche, con pasos de rueda marcados y líneas afiladas que le confieren un aspecto más moderno y esculpido. Un detalle clave del diseño es el nuevo «techo isla», con los pilares A y B en negro bajo un techo del color de la carrocería. También destaca un llamativo diseño del pilar C, con una aleta cromada que presenta un sutil patrón de diamantes.
El nuevo diseño «tiger-nose» abarca todo el ancho del vehículo, integrando las luces diurnas LED (DRL), los faros y la parrilla para dotar al nuevo Carnival de un aspecto confiado y futurista, así como de una firma lumínica única. Los parachoques esculpidos y la entrada de aire inferior en la parte delantera se combinan con un embellecedor metálico y un parachoques inferior negro, un tratamiento habitual en los SUV de la marca.
En la parte trasera, el Carnival presenta una estampa robusta y presume de un aspecto ancho y distintivo, acentuado por una barra de luz que recorre todo el ancho. Otro elemento de su diseño inspirado en los SUV es el protector inferior metálico, que contribuye a una apariencia aún más robusta.
«El diseño del nuevo Carnival presenta un concepto centrado en dos puntos esenciales. Primero, como un monovolumen con un gran diseño exterior que se siente como un SUV premium; segundo, un espacio interior maximizado que satisface las necesidades de nuestros clientes, y quizás incluso los sorprenda con experiencias más intuitivas y positivas», declaró Karim Habib, vicepresidente sénior y responsable de Diseño Global de Kia. «El diseño del nuevo Carnival tiene una gran sensación de solidez, con una postura estable y proporciones potentes. Los elementos detallados y futuristas amplifican aún más su presencia segura. Creemos que el nuevo Carnival será un vehículo de aspecto fantástico y un gran compañero para la vida de nuestros clientes».
El nuevo Carnival ofrece a los clientes una selección de hasta ocho colores de carrocería, así como una gama de diseños de llantas de aleación de aluminio de 17, 18 o 19 pulgadas de diámetro, según la especificación.
En el interior, el habitáculo del nuevo Kia Carnival se basa en el concepto de «Spatial Talents», que proporciona un entorno relajante, de alta tecnología y con estilo, ideal para los viajes en familia.
Esto se manifiesta en la amplitud del Carnival, combinada con una sensación de modernidad y estilo. El interior representa un aumento de calidad y diseño respecto a su predecesor, con un habitáculo futurista. El ambiente de alta tecnología es más evidente en su amplio salpicadero con pantalla panorámica, que integra tecnologías de infoentretenimiento con doble pantalla y controles táctiles hápticos.
Un selector compacto de cambio por cable (shift-by-wire) para la transmisión se sitúa en la base de la consola central, liberando espacio y quedando al alcance de la mano.
Plataforma y empaquetado
Abundante utilidad, con más espacio y un empaquetado interior inteligente
Gracias a su nueva plataforma y a una carrocería más grande, el Carnival de cuarta generación presume de un espacio para los pasajeros sin igual. Según el mercado, el Carnival ofrece configuraciones de tres o cuatro filas de asientos, con espacio para siete, ocho u once ocupantes en total. El coche también es más versátil y espacioso que nunca, ofreciendo un empaquetado interior inteligente y flexible, así como una gran cantidad de espacios de almacenamiento en el habitáculo.
El Carnival se beneficia de una batalla 30 mm más larga (hasta 3.090 mm) y una carrocería 10 mm más ancha (hasta 1.995 mm), lo que mejora su utilidad para las familias. La longitud total del nuevo Carnival crece 40 mm hasta los 5.155 mm, con un voladizo trasero 30 mm más largo (hasta 1.130 mm), lo que crea más espacio para los pasajeros de la tercera fila y un maletero de referencia en su segmento.
En su popular configuración de siete plazas, el Carnival presume del reclinable ‘Asiento Premium Relaxation’ de Kia para los ocupantes de la segunda fila, con reposabrazos, respaldo y reposapiernas ajustables que ofrecen un asiento de ‘clase business’. También dispone de un modo ‘Relaxation’ con un solo toque, que reclina y ajusta automáticamente los asientos para ofrecer la máxima comodidad en viajes largos. Combinado con la flexibilidad de los asientos del Carnival, esto garantiza que el nuevo modelo sea fácil de configurar como el coche ideal para cualquier situación.
Con solo la primera fila de asientos en uso, el Carnival ofrece un maletero de referencia en su segmento de hasta 2.905 litros (VDA, configuración de tres filas), con 627 litros disponibles detrás de la tercera fila (hasta el borde superior de los respaldos). Además, la altura de carga del maletero es 26 mm más baja que en su predecesor, situándose en 640 mm, lo que facilita aún más la carga. El portón trasero eléctrico y las puertas correderas traseras eléctricas inteligentes también facilitan el acceso al maletero y al habitáculo (consulte ‘Conectividad y tecnología’ más abajo para más información).
Conectividad y tecnología
Las nuevas funciones tecnológicas conectan, protegen y entretienen a los ocupantes
La experiencia de usuario del Carnival viene definida por el papel de la tecnología y la conectividad, con una gama de funciones de alta tecnología diseñadas para hacer la vida con el monovolumen lo más fácil y cómoda posible. Estas nuevas tecnologías ayudan al conductor, al tiempo que conectan, protegen y entretienen a los ocupantes.
El centro de las funciones de conectividad del coche es la pantalla digital gemela de alta tecnología. Esta une el último cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas de Kia y el sistema de infoentretenimiento y navegación táctil de 12,3 pulgadas bajo una única pieza de vidrio sin costuras. Esta pantalla doble crea una experiencia de usuario panorámica y de pantalla ancha, con muchas funciones de infoentretenimiento controladas mediante botones táctiles alrededor de la pantalla. Más abajo, en la consola central, hay un panel de control háptico similar para la climatización.
Según el mercado, el sistema ofrece una pantalla de alta definición, así como Android Auto™ y Apple CarPlay™ inalámbricos perfectamente integrados con reconocimiento de voz. El Carnival también ofrece información telemática en directo a través de la pantalla táctil del coche y en el teléfono inteligente.
Dependiendo de las condiciones del mercado local, los servicios Kia Live proporcionan información de tráfico en directo, previsiones meteorológicas, puntos de interés y detalles sobre posibles aparcamientos en la calle y fuera de ella (incluyendo precio, ubicación y disponibilidad). También permite a los conductores enviar indicaciones de ruta a su coche antes de un viaje y comprobar la ubicación de su vehículo en cualquier momento.
El sistema de infoentretenimiento también permite conectar dos teléfonos inteligentes por Bluetooth al mismo tiempo, lo que posibilita usar teléfonos distintos para llamadas o para reproducir contenido multimedia.
La tecnología también se emplea para crear un ambiente más social dentro del propio habitáculo, ya que el Carnival de cuarta generación presume de una nueva función «Rear Passenger View & Talk». Los ocupantes delanteros pueden usarla para controlar a los pasajeros de las plazas traseras mediante una pequeña cámara vinculada al sistema de infoentretenimiento, en lugar de tener que girarse en su asiento. También permite que los ocupantes delanteros se comuniquen más fácilmente con otros pasajeros, ya que el sistema amplifica su voz a través de los altavoces traseros. Si los ocupantes delanteros lo permiten, una nueva tecnología de «Reconocimiento de Voz del Pasajero Trasero» también permite a los ocupantes de la segunda fila dar órdenes por voz para controlar el sistema de infoentretenimiento.
Otras tecnologías están diseñadas para hacer el Carnival aún más práctico, un elemento esencial en todo buen monovolumen. Entre ellas se incluye la apertura y cierre inteligente con un solo botón para las puertas correderas eléctricas traseras y el portón trasero. Las puertas correderas eléctricas inteligentes y el portón trasero también pueden abrirse y cerrarse automáticamente cuando se mantiene la llave cerca durante tres segundos, la medida perfecta para que los padres carguen a los pasajeros más pequeños en el coche.
El Carnival ofrece iluminación de cortesía en el suelo para que subir y bajar sea más seguro y fácil. Esto se combina con la tecnología Safe Exit Assist, así como con una completa gama de sistemas avanzados de asistencia a la conducción para proteger a los ocupantes y a otros usuarios de la vía (ver «Seguridad»).
Prestaciones
Las nuevas tecnologías de propulsión «Smartstream» mejoran la eficiencia y las prestaciones
El nuevo Carnival adopta las últimas tecnologías de propulsión «Smartstream» de Kia para mejorar la eficiencia y las prestaciones. Según el mercado y la especificación, el nuevo Carnival está disponible con hasta tres motores nuevos, todos ellos con unas prestaciones rápidas y fácilmente accesibles.
El motor más potente de la gama es un V6 de 3,5 litros GDi (inyección directa de gasolina), que rinde hasta 294 CV y 355 Nm de par. Este motor incorpora un sistema avanzado de GDi e inyección multipunto (MPI), que optimiza el ciclo de combustión en función de las condiciones para maximizar la potencia y la eficiencia. Un nuevo sistema de recirculación de gases de escape refrigerados aporta beneficios en términos de eficiencia, al ayudar a reducir la temperatura de combustión del motor para lograr un mayor ahorro de combustible. Un nuevo sistema integrado de gestión térmica y flujo cruzado ayuda además a controlar la temperatura de funcionamiento del motor para maximizar la eficiencia en todo momento.
También está disponible un V6 de gasolina MPi de 3,5 litros, que rinde hasta 272 CV y 332 Nm de par. Este incorpora el mismo nuevo sistema integrado de gestión térmica que su homólogo GDi.
Se ofrece un nuevo motor diésel «Smartstream» de 2,2 litros para los clientes de muchos mercados, y es una de las unidades diésel más limpias que Kia ha fabricado jamás. Con una potencia de hasta 202 CV y un par de 440 Nm en un amplio régimen de revoluciones, el nuevo motor sustituye el bloque de hierro fundido de su predecesor por un bloque de aluminio 20 kg más ligero. Además, incorpora una serie de medidas que reducen la fricción, favorecen la refrigeración, mejoran la eficiencia y reducen las emisiones. Entre ellas se incluyen nuevos inyectores de alta presión, nuevos árboles de equilibrado, un sistema de gestión térmica y reducción catalítica selectiva para regular las emisiones.
Todos los motores se asocian de serie con transmisiones automáticas de ocho velocidades, que ofrecen un progreso suave y rápido acorde con el carácter sereno del coche.
Confort de marcha y comportamiento
Una conducción relajada, cómoda y segura
El nuevo Carnival mantiene el mismo carácter dinámico que sus predecesores, priorizando la comodidad y la estabilidad por encima de todo. El desarrollo del nuevo modelo se ha centrado en ofrecer una conducción relajada, cómoda y segura, con un comportamiento estable en todas las condiciones.
El nuevo sistema de suspensión totalmente independiente y una serie de medidas de ruido, vibraciones y aspereza (NVH) están diseñados para proporcionar un comportamiento en carretera tranquilizador y relajante, maximizando la estabilidad y el confort de los ocupantes.
El sistema de suspensión se ha modificado drásticamente en comparación con la tercera generación del Carnival saliente. En la parte delantera, los ingenieros de Kia han aplicado un nuevo travesaño multiesquelético y una nueva geometría, distribuyendo mejor las cargas laterales sobre la suspensión delantera durante las curvas para estabilizar el manejo. La carrocería también está montada en la sección trasera del travesaño con nuevos casquillos hidráulicos, cuyo líquido en el interior de los casquillos de goma reduce el nivel de vibraciones de la suspensión y el motor transmitidas a la carrocería. Esto también mitiga el efecto de los impactos bruscos en la suspensión delantera, mejorando sutilmente el confort de marcha incluso sobre superficies irregulares.
La suspensión trasera también se ha revisado, con brazos de suspensión inferiores más largos y una disposición revisada de los muelles que trabajan para gestionar mejor los cambios en la superficie de la carretera. Mientras tanto, el ángulo de los amortiguadores traseros se ha ajustado para absorber mejor los golpes de la carretera.
Un nuevo sistema de dirección asistida eléctrica montado en la columna reemplaza el sistema de dirección asistida hidráulica del modelo saliente, lo que resulta en una respuesta ligeramente más directa a las entradas de dirección, con una relación de dirección un 5,6% más rápida. El nuevo sistema también permite muchas de las nuevas tecnologías de asistencia al conductor del Carnival, que dependen de un motor de dirección asistida eléctrica (ver 'Seguridad' más abajo).
El refinamiento de rodadura es algo que ningún conductor de MPV quiere sacrificar, y el Carnival también sobresale en esta área gracias a una gama de nuevas características NVH que van más allá de lo que ofrecen muchos de sus principales rivales. Una completa variedad de medidas de insonorización y aislamiento garantizan que el nuevo modelo sea uno de los más silenciosos y refinados de la carretera. Estas incluyen nuevos materiales de aislamiento alrededor de los cuatro pasos de rueda, una cubierta inferior completa para reducir el ruido del viento y la carretera, y un denso aislamiento entre el compartimento del motor y el habitáculo. La admisión de aire también se ha rediseñado para reducir el ruido del motor a altas velocidades, mientras que nuevos travesaños en el piso del habitáculo reducen el ruido de vibración a través de la carrocería.
Seguridad y confort
Tecnologías de seguridad activa y ADAS para proteger a las familias en cada viaje
El nuevo Carnival incorpora una amplia gama de sistemas de seguridad pasiva y activa, así como de asistencia al conductor, que protegen al conductor y a sus pasajeros en cada trayecto. Los avanzados sistemas de asistencia al conductor (ADAS) de Kia ayudan a reducir muchos de los riesgos y tensiones inherentes a la conducción, haciendo que el Carnival sea relajante, seguro e inspirador al volante.
Según el mercado y las especificaciones del vehículo, la gama ADAS del nuevo Carnival es una de las más completas que se pueden encontrar hoy en día en cualquier coche nuevo. Las tecnologías disponibles incluyen: asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de coches, peatones y ciclistas; asistencia para mantener el carril (LKA); asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA); asistencia inteligente de límite de velocidad (ISLA); aviso de atención del conductor (DAW); monitor de ángulo muerto (BVM); asistente de luces largas (HBA); control de crucero inteligente (SCC) o SCC basado en navegación (NSCC); asistente de mantenimiento de carril (LFA); asistente de conducción en autopista (HDA); y monitor de visión envolvente (SVM).
La asistencia de salida segura (SEA) es una importante novedad en el conjunto de tecnologías de seguridad del Carnival de cuarta generación. El SEA impide que las puertas traseras correderas eléctricas se abran – y que los pasajeros jóvenes salgan del vehículo – si el sistema detecta un coche que se aproxima por detrás desde cualquiera de los dos lados.
La tecnología de conducción autónoma de ‘Nivel 2’ de Kia, el asistente de conducción en autopista (HDA), controla la aceleración, la frenada y la dirección en función de los vehículos que circulan delante. Mediante una cámara frontal y un radar delantero, ayuda a mantener una distancia y velocidad predefinidas con respecto al vehículo precedente al circular por autopista, y ayuda a centrar el vehículo en su carril durante la marcha. Además, incorpora un monitor de visión trasera (RVM), asistencia para evitar colisiones en tráfico cruzado trasero (RCCA) y aviso de distancia de aparcamiento (PDW) delantero y trasero.
El sistema RCCA ayuda a evitar colisiones con vehículos que crucen por detrás desde los lados izquierdo y derecho del Carnival al realizar una maniobra de marcha atrás. Asiste al conductor frenando el coche de forma automática si detecta un obstáculo que cruce por detrás.
El nuevo Carnival incorpora el innovador sistema de frenada multicolisión de Kia, que permite al coche mitigar la gravedad de las colisiones secundarias. Este sistema aplica automáticamente los frenos del vehículo cuando los airbags se han desplegado tras una primera colisión, protegiendo aún más a los ocupantes de impactos frontales o laterales secundarios.
El Carnival está equipado con hasta siete airbags, así como con un conjunto de sistemas electrónicos de seguridad del vehículo. Todos los modelos incluyen de serie el sistema de gestión de la estabilidad del vehículo (VSM) y el control electrónico de estabilidad de Kia, que ayudan al conductor a mantener el control durante la frenada y en curvas.
La carrocería está compuesta por diferentes calidades de acero de alta resistencia, lo que maximiza la rigidez torsional y mantiene un peso reducido. El chasis del nuevo modelo incorpora pilares reforzados de nuevo diseño y cuenta con una mayor proporción de acero de alta resistencia avanzado y acero estampado en caliente que su predecesor, lo que aumenta la rigidez torsional y añade resistencia. La carrocería más rígida reduce las vibraciones de la carretera y mejora la seguridad de los ocupantes en caso de colisión.
Fuente: Kia
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