Kia dévoile officiellement le tout nouveau Carnival

Le tout nouveau Kia Carnival est dévoilé pour la première fois aujourd'hui, annonçant l'arrivée du monospace phare de quatrième génération de la marque. Vendu dans de nombreux marchés à travers le monde sous le nom de Kia Sedona, le nouveau Carnival a été conçu pour séduire les jeunes familles modernes grâce à sa combinaison inégalée d'innovation, d'espace, de flexibilité et de style.

Basé sur la nouvelle plateforme de taille moyenne de Kia, le Carnival a été surnommé « Grand Utility Vehicle » ; plus raffiné, spacieux et performant que jamais, offrant davantage d'espace et d'efficacité que ses prédécesseurs – ainsi que tous les concurrents actuels du segment des monospaces. Son nouveau design inspiré des SUV s'accompagne d'un habitacle moderne doté d'une gamme de technologies conçues pour assister le conducteur, tout en protégeant et divertissant les occupants. Un agencement intelligent sur trois ou même quatre rangées, une capacité de chargement de référence dans sa catégorie et une multitude d'espaces de rangement dans tout l'habitacle en font également une option extrêmement pratique pour les familles.

« Le Carnival est apprécié des acheteurs depuis longtemps et est devenu le véhicule familial phare de Kia. Le Carnival de quatrième génération est un nouveau véhicule important pour nous, car il démontre toutes les forces qui rendent Kia si populaire dans le monde entier », a déclaré Thomas Schemera, responsable de la division Produit chez Hyundai Motor Group. « Il améliore la qualité, la polyvalence et l'utilisabilité de ses prédécesseurs, tout en rendant les voyages bien plus relaxants et agréables pour les familles. Avec un design sophistiqué et des technologies de pointe pour offrir aux propriétaires une valeur ajoutée dans leur vie quotidienne, le nouveau modèle consolide le rôle de Kia dans le segment des monospaces. C'est un 'Grand Utility Vehicle' qui établit une nouvelle norme pour les MPV. »

Le nouveau Kia Carnival sera mis en vente en Corée à partir d'aujourd'hui, les ventes devant débuter dans de nombreux marchés mondiaux de Kia d'ici la fin de l'année.

Design

Une évolution de caractère pour le monospace phare de Kia
Le nouveau Carnival représente une évolution stylistique pour le monospace phare de Kia, avec une impression de solidité, des détails futuristes et des formes et surfaces inspirées des SUV. Il apporte ainsi une présence plus forte et plus élégante au segment des MPV.

Comparé au modèle sortant, il présente un porte-à-faux avant plus court, la base du montant A étant reculée pour créer un capot plus long. Son empattement accru contribue à un espace plus généreux dans tout l'habitacle, et le profil latéral allongé laisse entrevoir le comportement plus raffiné du nouveau Carnival. Une seule ligne de caractère parcourt la longueur du véhicule, avec des passages de roue prononcés et des lignes acérées qui lui confèrent une apparence plus moderne et sculptée. Un point fort du design est son nouveau toit « îlot », avec des montants A et B noircis sous un toit de couleur carrosserie. Un nouveau design de montant C accrocheur se démarque également, avec un aileron chromé arborant un motif diamant subtil.

Sa nouvelle calandre « nez de tigre » s'étend sur toute la largeur du véhicule, intégrant les feux de jour à LED (DRL), les phares et la calandre pour donner au nouveau Carnival un look confiant, futuriste et une signature lumineuse unique. Les boucliers sculptés et l'entrée d'air inférieure à l'avant sont assortis d'une garniture métallique et d'un bouclier inférieur noir – un traitement que l'on retrouve sur les SUV de la marque.

À l'arrière, le Carnival affiche une stature robuste et arbore un nouveau look large et distinctif, accentué par une barre lumineuse pleine largeur. Un autre élément de son design inspiré des SUV est le sabot métallique inférieur, qui renforce encore son apparence robuste.

« Le design du nouveau Carnival présente un concept axé sur deux points essentiels. Premièrement, en tant que monospace avec un excellent design extérieur qui évoque un SUV premium ; deuxièmement, un espace intérieur maximisé répondant aux besoins de nos clients, et peut-être même les surprenant par des expériences plus intuitives et positives, » a déclaré Karim Habib, vice-président senior et responsable du design global de Kia. « Le design du nouveau Carnival possède un grand sens de la solidité, avec une posture stable et des proportions puissantes. Des éléments détaillés et futuristes amplifient encore sa présence confiante. Nous pensons que le tout nouveau Carnival sera un véhicule superbe et un excellent compagnon pour la vie de nos clients. »

Le nouveau Carnival offre aux clients un choix allant jusqu'à huit couleurs de carrosserie, ainsi qu'une gamme de jantes en alliage d'aluminium de 17, 18 ou 19 pouces de diamètre, selon la finition.

À l'intérieur, l'habitacle du nouveau Kia Carnival est basé sur le concept de « Spatial Talents », offrant un environnement relaxant, high-tech et élégant, idéal pour les voyages en famille.

Cela se manifeste par l'espace généreux du Carnival, combiné à un sentiment de modernité et de style. L'intérieur représente une augmentation de la qualité et du design par rapport à son prédécesseur, avec un nouvel habitacle futuriste. L'ambiance high-tech est la plus évidente dans son large tableau de bord panoramique, qui intègre des technologies d'infodivertissement à double écran et des commandes tactiles haptiques.

Un sélecteur de vitesses compact « shift-by-wire » pour la transmission est situé à la base de la console centrale, libérant de l'espace et tombant facilement sous la main.

Plateforme et architecture

Une utilité débordante, avec plus d'espace et une architecture intérieure intelligente
Grâce à sa nouvelle plateforme et à sa carrosserie plus grande, le Carnival de quatrième génération offre un espace inégalé pour les passagers. Selon le marché, le Carnival propose aux propriétaires des configurations à trois ou quatre rangées de sièges, avec de la place pour sept, huit ou 11 occupants au total. La voiture est également plus polyvalente et spacieuse que jamais, offrant une architecture intérieure intelligente et flexible ainsi qu'une abondance de rangements dans l'habitacle.

Le Carnival bénéficie d'un empattement allongé de 30 mm (porté à 3 090 mm) et d'une largeur de caisse augmentée de 10 mm (jusqu'à 1 995 mm), ce qui améliore sa praticité pour les familles. La longueur totale du nouveau Carnival gagne 40 mm pour atteindre 5 155 mm, avec un porte-à-faux arrière rallongé de 30 mm (1 130 mm), offrant davantage d'espace pour les passagers de la troisième rangée et un coffre de référence dans sa catégorie.

Dans sa configuration sept places très prisée, le Carnival propose les sièges inclinables « Premium Relaxation Seat » de Kia pour les occupants de la deuxième rangée, avec des réglages du dossier, des accoudoirs et des repose-jambes offrant une assise digne d'une « classe affaires ». Ce système intègre également un mode « Relaxation » à une touche, qui incline et ajuste automatiquement les sièges pour un confort maximal lors des longs trajets. Combinée à la flexibilité des aménagements intérieurs du Carnival, cette fonctionnalité permet de configurer facilement le véhicule comme la voiture idéale pour toutes les situations.

Avec seulement la première rangée de sièges utilisée, le Carnival offre un volume de coffre de référence de 2 905 litres (VDA, configuration trois rangées), tandis que 627 litres sont disponibles derrière la troisième rangée (jusqu'au bord supérieur des dossiers). De plus, la hauteur de chargement du coffre est inférieure de 26 mm par rapport à son prédécesseur, à 640 mm, ce qui facilite encore le chargement. Le hayon motorisé et les portes coulissantes arrière électriques intelligentes facilitent également l'accès au coffre et à l'habitacle (voir la section « Connectivité et technologies » ci-dessous pour plus d'informations).

Connectivité et technologies

De nouvelles fonctionnalités technologiques connectent, protègent et divertissent les occupants
L'expérience utilisateur du Carnival est définie par le rôle de la technologie et de la connectivité, avec une gamme de fonctions high-tech conçues pour rendre la vie à bord du minivan aussi simple et pratique que possible. Ces nouvelles technologies assistent les conducteurs tout en connectant, protégeant et divertissant les occupants.

Le cœur des fonctions de connectivité du véhicule est l'écran numérique double haute technologie. Il relie le dernier combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces de Kia et le système de navigation et d'infodivertissement tactile de 12,3 pouces sous une seule pièce de verre sans jointure. Cet écran double crée une expérience utilisateur panoramique grand écran, avec de nombreuses fonctions d'infodivertissement contrôlées via des touches tactiles autour de l'écran. Un panneau de commande haptique similaire est situé plus bas sur la console centrale pour la climatisation.

Selon les marchés, le système offre un affichage d'une clarté cristalline, ainsi qu'une intégration transparente sans fil d'Android Auto™ et d'Apple CarPlay™ avec reconnaissance vocale. Le Carnival propose également des informations télématiques en direct via l'écran tactile embarqué et sur le smartphone des occupants.

En fonction des conditions du marché local, les services Kia Live fournissent des informations sur le trafic en temps réel, les prévisions météorologiques, les points d'intérêt et les détails sur les places de stationnement potentielles sur et hors voirie (prix, emplacement et disponibilité). Ils permettent également aux conducteurs d'envoyer des itinéraires à leur voiture avant un voyage et de vérifier l'emplacement de leur véhicule à tout moment.

Le système d'infodivertissement permet également aux utilisateurs de connecter deux smartphones via Bluetooth simultanément, ce qui permet d'utiliser des téléphones distincts pour les appels ou la lecture multimédia.

La technologie est également mise à profit pour créer un environnement plus convivial à l'intérieur de l'habitacle, le Carnival de quatrième génération inaugurant une nouvelle fonction « Vision & Conversation des Passagers Arrière ». Les occupants avant peuvent ainsi surveiller les passagers arrière grâce à une petite caméra reliée au système d'infodivertissement – sans avoir à se retourner sur leur siège. Cette fonction permet également aux occupants avant de communiquer plus facilement avec les autres passagers, le système amplifiant leur voix via les haut-parleurs arrière. Si les occupants avant le permettent, une nouvelle technologie de « Reconnaissance Vocale des Passagers Arrière » autorise également les occupants de la deuxième rangée à donner des commandes vocales pour contrôler le système d'infodivertissement.

D'autres technologies visent à rendre le Carnival encore plus pratique – un élément essentiel pour tout bon monospace. On retrouve notamment l'ouverture et la fermeture intelligentes des portes coulissantes électriques arrière et du hayon en un seul bouton. Les portes coulissantes arrière électriques intelligentes et le hayon peuvent également s'ouvrir et se fermer automatiquement lorsque la clé est maintenue à proximité pendant trois secondes – la solution idéale pour les parents qui installent de jeunes enfants à bord.

Le Carnival propose un éclairage de seuil de porte pour faciliter et sécuriser l'entrée et la sortie des passagers. Celui-ci est associé à la technologie Safe Exit Assist, ainsi qu'à une gamme complète de systèmes avancés d'aide à la conduite pour protéger les occupants et les autres usagers de la route (voir la section « Sécurité »).

Performances

Les nouvelles technologies « Smartstream » améliorent l’efficacité et les performances
Le nouveau Carnival adopte les dernières technologies « Smartstream » de Kia pour améliorer son efficacité et ses performances. Selon les marchés et les versions, le nouveau Carnival est disponible avec un choix de trois nouveaux moteurs, tous offrant des performances vives et facilement accessibles.

Le moteur le plus puissant de la gamme est un V6 3,5 litres GDi (injection directe essence), développant jusqu’à 294 ch et 355 Nm de couple. Ce moteur intègre un système avancé d’injection directe et multipoint (MPI), qui optimise le cycle de combustion en fonction des conditions pour maximiser puissance et efficacité. Un nouveau système de recirculation des gaz d’échappement refroidis améliore le rendement en abaissant la température de combustion pour une meilleure économie de carburant. Un nouveau système intégré de gestion thermique et de flux croisés contribue également à réguler la température de fonctionnement du moteur afin de maximiser l’efficacité en toutes circonstances.

Un V6 essence 3,5 litres MPi est également proposé, développant jusqu’à 272 ch et 332 Nm de couple. Il reprend le même système intégré de gestion thermique que son homologue GDi.

Un nouveau moteur diesel 2,2 litres « Smartstream » est proposé aux clients sur de nombreux marchés. Il s’agit de l’une des unités diesel les plus propres jamais produites par Kia. Développant jusqu’à 202 ch et offrant 440 Nm de couple sur une large plage de régimes, ce nouveau moteur remplace le bloc en fonte de son prédécesseur par un bloc en aluminium plus léger de 20 kg. Il intègre en outre une série de mesures réduisant les frottements, améliorant le refroidissement, l’efficacité et les émissions. Parmi celles-ci figurent de nouveaux injecteurs haute pression, de nouveaux arbres d’équilibrage, un système de gestion thermique et une réduction catalytique sélective pour réguler les émissions.

Tous les moteurs sont associés de série à des boîtes automatiques à huit rapports, offrant des passages souples et rapides en accord avec le caractère serein de la voiture.

Confort et tenue de route

Un agrément de conduite facile, confortable et rassurant
Le nouveau Carnival conserve le même caractère routier que ses prédécesseurs, privilégiant avant tout le confort et la stabilité. Le développement de ce nouveau modèle s’est concentré sur l’offre d’un agrément de conduite facile, confortable et rassurant, avec un comportement stable en toutes circonstances.

Le tout nouveau système de suspension entièrement indépendant et une série de mesures contre le bruit, les vibrations et la rugosité (NVH) sont conçus pour offrir un comportement routier rassurant et relaxant, maximisant la stabilité et le confort des occupants.

Le système de suspension a été profondément modifié par rapport à l’ancienne troisième génération du Carnival. À l’avant, les ingénieurs de Kia ont appliqué un nouveau longeron transversal multi-squelettique et une nouvelle géométrie, répartissant mieux les charges latérales sur la suspension avant lors des virages pour stabiliser le comportement. La carrosserie est également montée sur la partie arrière du longeron transversal avec de nouvelles bagues hydrauliques, le liquide contenu dans les bagues en caoutchouc réduisant le niveau de vibrations de la suspension et du moteur transmises à la carrosserie. Cela atténue également l’effet des chocs violents sur la suspension avant, améliorant subtilement le confort de roulement, même sur les surfaces dégradées.

La suspension arrière a également été révisée, avec des bras de suspension inférieurs plus longs et une disposition révisée des ressorts pour mieux gérer les changements de surface de la route. Parallèlement, l’angle des amortisseurs arrière a été ajusté pour mieux absorber les chocs de la route.

Une nouvelle direction assistée électrique à colonne remplace le système hydraulique du modèle précédent, offrant une réponse légèrement plus directe aux sollicitations du volant, avec un rapport de direction 5,6 % plus rapide. Ce nouveau système permet également de nombreuses nouvelles technologies d’aide à la conduite du Carnival, qui reposent sur un moteur de direction assistée électrique (voir la section « Sécurité » ci-dessous).

Le raffinement en roulage est un aspect qu’aucun conducteur de monospace ne souhaite sacrifier, et le Carnival excelle également dans ce domaine grâce à une série de nouvelles fonctionnalités NVH qui vont au-delà de ce que proposent nombre de ses principaux rivaux. Un ensemble complet de mesures d’insonorisation et d’isolation garantit que le nouveau modèle est l’un des plus silencieux et des plus raffinés de la route. Cela inclut de nouveaux matériaux d’isolation autour des quatre passages de roue, un soubassement complet pour réduire le bruit du vent et de la route, et une isolation dense entre le compartiment moteur et l’habitacle. L’admission d’air a également été redessinée pour réduire le bruit du moteur à haute vitesse, tandis que de nouveaux longerons transversaux dans le plancher de l’habitacle réduisent les vibrations transmises à la carrosserie.

Sécurité et confort

Sécurité active et technologies ADAS pour protéger les familles à chaque trajet
Le nouveau Carnival bénéficie d’une gamme de systèmes de sécurité passive et active ainsi que d’aides à la conduite, protégeant le conducteur et ses passagers à chaque voyage. Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de Kia contribuent à réduire bon nombre des risques et du stress inhérents à la conduite, rendant le Carnival relaxant, sûr et rassurant à piloter.

Selon les marchés et les spécifications du véhicule, la gamme ADAS du nouveau Carnival est l’une des plus complètes jamais proposées sur une voiture neuve aujourd’hui. Les technologies disponibles incluent l’assistance à l’évitement de collision avant (FCA) avec détection des véhicules, piétons et cyclistes ; le maintien dans la voie (LKA) ; l’assistance à l’évitement de collision dans l’angle mort (BCA) ; la limitation intelligente de vitesse (ISLA) ; l’alerte d’attention du conducteur (DAW) ; le moniteur de vision dans l’angle mort (BVM) ; l’assistance de feux de route (HBA) ; le régulateur de vitesse adaptatif intelligent (SCC) ou basé sur la navigation (NSCC) ; le suivi de voie (LFA) ; l’assistance à la conduite sur autoroute (HDA) ; et la vision panoramique (SVM).

L’assistance de sortie sécurisée (SEA) est un ajout important à la panoplie de technologies de sécurité du Carnival de quatrième génération. Le SEA empêche l’ouverture des portes coulissantes électriques arrière – et donc la sortie des jeunes passagers – si le système détecte une voiture approchant par l’arrière d’un côté ou de l’autre.

La technologie de conduite autonome de « niveau 2 » de Kia, l’assistance à la conduite sur autoroute (HDA), contrôle l’accélération, le freinage et la direction en fonction des véhicules qui précèdent. Grâce à la caméra avant et au radar frontal, elle aide à maintenir une distance et une vitesse définies par rapport au véhicule qui précède lors de la conduite sur autoroute, et aide à centrer le véhicule dans sa voie. Elle intègre également un moniteur de vision arrière (RVM), une assistance à l’évitement de collision en travers arrière (RCCA) et un avertissement de distance de stationnement avant et arrière (PDW).

Le système RCCA aide à éviter les collisions avec les véhicules traversant derrière le Carnival depuis la gauche et la droite lors des manœuvres en marche arrière. Il assiste le conducteur en freinant automatiquement la voiture s’il détecte un obstacle traversant derrière elle.

Le nouveau Carnival est équipé du système innovant de freinage multi-collision de Kia, qui permet d’atténuer la gravité des collisions secondaires. Ce système applique automatiquement les freins lorsque les airbags se sont déployés après un premier choc, protégeant ainsi davantage les occupants en cas d’impacts frontaux ou latéraux secondaires.

Le Carnival embarque jusqu’à sept airbags, ainsi qu’une gamme de systèmes électroniques de sécurité. Tous les modèles reçoivent de série le Vehicle Stability Management (VSM) et le contrôle électronique de stabilité de Kia, aidant le conducteur à garder le contrôle lors des freinages et des virages.

La caisse est constituée de différentes nuances d’acier à haute résistance, maximisant la rigidité en torsion tout en limitant le poids. La structure du nouveau modèle intègre des piliers renforcés et une proportion plus élevée d’acier à très haute résistance et d’acier embouti à chaud que son prédécesseur, ce qui accroît la rigidité en torsion et la solidité. Cette caisse plus rigide réduit les vibrations et améliore la sécurité des occupants en cas de collision.

Source : Kia