올-뉴 기아 카니발이 오늘 처음으로 완전 공개됐다. 브랜드의 4세대 플래그십 미니밴의 등장을 알리는 순간이다. 전 세계 많은 시장에서 기아 세도나로 판매되는 신형 카니발은 혁신성, 공간, 유연성, 스타일이 결합된 선도적인 조합을 통해 진보적인 젊은 가족들의 마음을 사로잡도록 설계됐다.
기아의 새로운 중형 플랫폼을 기반으로 한 카니발은 '그랜드 유틸리티 차량(Grand Utility Vehicle)'으로 명명됐다. 이전 세대보다 더욱 정교해지고, 넓어졌으며, 성능이 향상됐다. 미니밴 세그먼트의 모든 기존 경쟁 모델을 능가하는 공간과 효율성을 제공한다. SUV에서 영감을 받은 새로운 디자인은 운전자를 보조하고 탑승객을 보호하며 즐겁게 해주는 다양한 최신 기술이 적용된 현대적인 인테리어와 조화를 이룬다. 3열 또는 4열에 걸친 지능적인 패키징, 클래스 최고 수준의 적재 공간, 그리고 실내 곳곳에 마련된 다양한 수납 공간은 가족에게 매우 실용적인 선택지를 제공한다.
"카니발은 오랫동안 구매자들로부터 높은 평가를 받아왔으며 기아의 대표적인 가족 친화적 차량으로 자리매김했다. 4세대 카니발은 기아가 전 세계적으로 인기를 끄는 모든 강점을 보여주는 중요한 신차다."라고 현대자동차그룹 제품본부장 토마스 쉐메라는 말했다. "이 차는 이전 세대의 품질, 다재다능함, 실용성을 개선하는 동시에 가족 여행을 훨씬 더 편안하고 즐겁게 만든다. 정교한 디자인과 첨단 기술로 소유주들의 일상에 더 큰 가치를 제공하는 신형 모델은 미니밴 세그먼트에서 기아의 입지를 공고히 한다. 이는 MPV의 새로운 기준을 세우는 '그랜드 유틸리티 차량'이다."
신형 기아 카니발은 오늘 한국에서 판매를 시작하며, 연내 기아의 글로벌 시장 대부분에서 판매가 개시될 예정이다.
디자인
기아 플래그십 미니밴의 캐릭터 진화
신형 카니발은 기아 플래그십 미니밴의 디자인 진화를 보여준다. 견고함, 미래지향적인 디테일, SUV에서 영감을 받은 형태와 표면 처리가 특징이다. 그 결과 MPV 세그먼트에 더욱 강력하고 스타일리시한 존재감을 부여한다.
기존 모델과 비교해 전면 오버행이 짧아졌으며, A필러 하단이 뒤로 이동해 후드가 길어졌다. 증가한 휠베이스는 실내 공간을 더욱 넉넉하게 만들었고, 길어진 측면 프로필은 새로운 카니발의 한층 세련된 주행 성능을 암시한다. 차체 길이를 가로지르는 단일 캐릭터 라인과 대담한 휠 아치, 날카로운 라인은 보다 현대적이고 조각된 듯한 외관을 완성한다. 주요 디자인 포인트는 새로운 '아일랜드 루프' 디자인으로, 차체 색상의 루프 아래 블랙 아웃 처리된 A필러와 B필러가 적용됐다. 또한 눈길을 사로잡는 새로운 C필러 시그니처 디자인이 적용돼 미세한 다이아몬드 패턴이 새겨진 크롬 핀이 특징이다.
새로운 '타이거 노즈' 디자인은 차량 전폭에 걸쳐 적용돼 LED 주간주행등(DRL), 헤드램프, 그릴을 하나로 통합, 카니발에 자신감 있고 미래지향적인 새로운 모습과 독특한 라이트 시그니처를 부여했다. 전면부의 조각된 범퍼와 하부 에어 인테이크는 메탈릭 트림 및 블랙 하부 범퍼와 조화를 이루는데, 이는 기아 SUV 모델에서 볼 수 있는 처리 방식이다.
후면부에서 카니발은 당당한 자태를 자랑하며, 풀와이드 라이트 바로 강조된 넓고 독특한 새로운 모습을 선보인다. SUV에서 영감을 받은 또 다른 디자인 요소는 메탈릭 하부 스키드 플레이트로, 더욱 견고한 인상을 준다.
"신형 카니발의 디자인은 두 가지 핵심 포인트에 초점을 맞춘 콘셉트를 제시한다. 첫째, 프리미엄 SUV 같은 느낌을 주는 뛰어난 외관 디자인의 미니밴, 둘째, 고객의 니즈를 충족시키고 더 직관적이고 긍정적인 경험으로 고객을 놀라게 할 수도 있는 극대화된 실내 공간입니다,"라고 기아 글로벌디자인담당(사장) 카림 하비브는 말했다. "신형 카니발의 디자인은 안정적인 자세와 강력한 비례감으로 뛰어난 견고함을 느끼게 합니다. 디테일하고 미래지향적인 요소는 자신감 있는 존재감을 더욱 증폭시킵니다. 우리는 올 뉴 카니발이 환상적으로 보이는 차량이자 고객의 삶에 훌륭한 파트너가 될 것이라고 믿습니다."
신형 카니발은 고객에게 최대 8가지 외장 컬러와 사양에 따라 17, 18 또는 19인치 직경의 다양한 알루미늄 합금 휠 디자인을 선택할 수 있도록 제공한다.
실내에서 새로운 기아 카니발의 캐빈은 '공간적 재능(Spatial Talents)'이라는 콘셉트를 기반으로, 가족 여행에 이상적인 편안하고 하이테크하며 스타일리시한 환경을 제공한다.
이는 카니발의 넉넉한 공간감과 현대성 및 스타일 감각으로 구현된다. 실내는 이전 모델보다 품질과 디자인이 향상되었으며, 미래지향적인 새로운 캐빈을 자랑한다. 하이테크 분위기는 듀얼 스크린 인포테인먼트 기술과 햅틱 터치 컨트롤을 통합한 와이드 파노라믹 스크린 대시보드 디자인에서 가장 두드러진다.
컴팩트한 쉬프트 바이 와이어 방식의 변속 다이얼은 센터 콘솔 하단에 위치해 공간을 확보하고 손쉽게 조작할 수 있다.
플랫폼 및 패키징
넉넉한 공간과 스마트한 실내 패키징으로 극대화된 실용성
새로운 플랫폼과 대형화된 차체 덕분에 4세대 카니발은 동급 최고 수준의 탑승자 공간을 자랑한다. 시장에 따라 카니발은 3열 또는 4열 시트 구성을 제공하며, 총 7인승, 8인승 또는 11인승까지 수용 가능하다. 또한 이전 그 어느 때보다 다재다능하고 넓어져 지능적이고 유연한 실내 패키징과 풍부한 수납 공간을 제공한다.
카니발은 휠베이스가 30mm 늘어난 3,090mm, 전폭이 10mm 넓어진 1,995mm를 확보해 가족 사용성을 한층 높였다. 신형 카니발의 전장은 40mm 증가한 5,155mm이며, 리어 오버행도 30mm 늘어난 1,130mm로 3열 탑승객을 위한 공간과 동급 최대 수준의 트렁크 공간을 제공한다.
인기 높은 7인승 구성에서 카니발은 2열 탑승자를 위한 기아의 리클라이닝 '프리미엄 릴렉세이션 시트'를 자랑한다. 등받이, 팔걸이, 다리 받침대를 조절할 수 있어 '비즈니스 클래스' 수준의 착좌감을 제공한다. 또한 원터치 '릴렉세이션' 모드를 지원해 장거리 주행 시 시트를 자동으로 젖히고 조절하며 최대한의 편안함을 선사한다. 유연한 시트 배열과 결합된 이 기능은 신형 카니발을 어떤 상황에도 최적화된 이상적인 차량으로 만들어 준다.
1열 시트만 사용할 경우 카니발은 동급 최대 수준인 최대 2,905리터(VDA 기준, 3열 구성)의 트렁크 공간을 제공하며, 3열 시트 뒤쪽으로는 627리터(시트 등받이 상단까지)를 확보한다. 또한 트렁크 적재 높이는 이전 세대보다 26mm 낮아진 640mm로 짐을 싣기가 더욱 쉬워졌다. 파워 테일게이트와 스마트 파워 슬라이딩 리어 도어도 트렁크와 실내 접근성을 높여준다(자세한 내용은 아래 '커넥티비티 및 기술' 참조).
커넥티비티 및 기술
탑승객을 연결하고 보호하며 즐겁게 하는 새로운 기술 사양
카니발의 사용자 경험은 기술과 커넥티비티의 역할에 의해 정의된다. 미니밴과의 생활을 최대한 쉽고 편리하게 만들어 주는 다양한 첨단 기능이 적용됐기 때문이다. 이러한 신기술은 운전자를 보조하는 동시에 탑승객을 연결하고 보호하며 즐겁게 해준다.
차량 커넥티비티 기능의 핵심은 첨단 트윈 디지털 디스플레이다. 이는 기아의 최신 12.3인치 디지털 운전자 계기판과 12.3인치 터치스크린 인포테인먼트 및 내비게이션 시스템을 하나의 매끄러운 글라스 아래에 연결한다. 이 듀얼 스크린 디스플레이는 파노라마 와이드스크린 사용자 경험을 제공하며, 많은 인포테인먼트 기능은 화면 주변의 터치 감지 버튼으로 제어된다. 센터 콘솔 아래쪽에는 공조 제어를 위한 유사한 햅틱 컨트롤 패널이 있다.
시장에 따라 이 시스템은 선명한 디스플레이는 물론, 음성 인식이 가능한 무선 Android Auto™ 및 Apple CarPlay™와 완벽하게 통합된다. 카니발은 또한 차량 내 터치스크린과 스마트폰을 통해 실시간 텔레매틱스 정보를 제공한다.
현지 시장 상황에 따라 Kia Live 서비스는 실시간 교통 정보, 일기 예보, 관심 지점, 노상 및 노외 주차 가능 정보(가격, 위치, 주차 가능 여부 포함)를 제공한다. 또한 운전자가 여행 전에 차량으로 경로를 전송하고 언제든지 차량 위치를 확인할 수 있게 해준다.
인포테인먼트 시스템은 또한 사용자가 블루투스를 통해 두 대의 스마트폰을 동시에 연결할 수 있게 해주어, 통화와 미디어 재생에 각각 다른 전화기를 사용할 수 있다.
기술은 실내에서 더욱 사회적인 환경을 조성하는 데에도 활용된다. 4세대 카니발은 새로운 '리어 승객 뷰 & 톡(Rear Passenger View & Talk)' 기능을 자랑한다. 앞좌석 탑승자는 이 기능을 통해 몸을 돌리지 않고도 인포테인먼트 시스템과 연결된 소형 카메라로 뒷좌석 탑승자를 확인할 수 있다. 또한 시스템이 뒷좌석 스피커를 통해 앞좌석 탑승자의 목소리를 증폭시켜주므로 다른 탑승자와 더 쉽게 소통할 수 있다. 앞좌석 탑승자가 허용할 경우, 새로운 '리어 승객 음성 인식(Rear Passenger Voice Recognition)' 기술을 통해 2열 탑승자가 음성 명령을 내려 인포테인먼트 시스템을 제어할 수도 있다.
다른 기술들은 카니발의 실용성을 더욱 높이기 위해 설계되었다. 이는 모든 미니밴의 필수 요소다. 여기에는 원버튼 스마트 오픈 앤 클로즈 기능이 적용된 리어 파워 슬라이딩 도어와 테일게이트가 포함된다. 스마트 파워 슬라이딩 리어 도어와 테일게이트는 키 포브를 3초간 가까이 두면 자동으로 열리고 닫힌다. 이는 어린 승객을 차량에 태우는 부모에게 완벽한 조치다.
카니발은 탑승자에게 웰컴 라이트를 제공하여 승하차를 더욱 안전하고 편리하게 만든다. 이는 세이프 이그제트 어시스트(Safe Exit Assist) 기술은 물론, 탑승자와 다른 도로 이용자를 보호하기 위한 포괄적인 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 결합된다('안전' 항목 참조).
성능
신형 '스마트스트림' 파워트레인 기술, 효율과 성능 향상
신형 카니발은 기아의 최신 '스마트스트림' 파워트레인 기술을 적용해 효율과 성능을 높였다. 시장과 사양에 따라 최대 3개의 신형 엔진 중 선택할 수 있으며, 모든 엔진은 신속하고 접근성 좋은 성능을 제공한다.
라인업에서 가장 강력한 엔진은 3.5리터 GDi(가솔린 직접 분사) V6로, 최고 출력 294ps, 최대 토크 355Nm를 발휘한다. 이 엔진은 고급 GDi와 MPI(멀티포인트 분사) 시스템을 적용해 주행 조건에 따라 연소 사이클을 최적화, 출력과 효율을 극대화한다. 신형 냉각 배기가스 재순환 시스템은 효율 향상에 기여해 엔진 연소 온도를 낮춰 연비를 개선한다. 새로운 통합 열관리 및 크로스플로 시스템은 엔진의 작동 온도를 항상 최적으로 유지해 효율을 극대화한다.
3.5리터 MPi 가솔린 V6 엔진도 제공되며, 최고 출력 272ps, 최대 토크 332Nm를 발휘한다. 이 엔진은 GDi 버전과 동일한 신형 통합 열관리 시스템을 갖췄다.
많은 시장에서 고객에게 제공되는 신형 2.2리터 '스마트스트림' 디젤 엔진은 기아가 지금까지 만든 디젤 엔진 중 가장 청정한 유닛 중 하나다. 최고 출력 202ps, 넓은 엔진 회전 영역에서 440Nm의 토크를 제공하는 이 신형 엔진은 이전 모델의 주철 블록 대신 20kg 더 가벼운 알루미늄 블록을 채택했다. 또한 마찰 저감, 냉각 보조, 효율 향상 및 배출가스 저감을 위한 다양한 조치가 적용됐다. 여기에는 신형 고압 인젝터, 새로운 밸런서 샤프트, 열관리 시스템, 배출가스 규제를 위한 선택적 환원 촉매(SCR)가 포함된다.
모든 엔진은 기본적으로 8단 자동 변속기와 조합돼 차량의 안정적인 주행 성격에 걸맞은 부드럽고 신속한 가속을 제공한다.
승차감과 핸들링
편안하고 안정적인 승차감
신형 카니발은 이전 모델과 마찬가지로 승차감과 안정성을 최우선으로 하는 주행 특성을 유지한다. 신형 모델 개발은 모든 조건에서 안정적인 핸들링과 함께 편안하고 안정적인 승차감을 제공하는 데 초점을 맞췄다.
완전 독립 서스펜션 시스템과 다양한 NVH(소음·진동·충격) 대책은 안정적이고 편안한 도로 주행 성능을 구현하며, 안정성과 탑승객의 편안함을 극대화하도록 설계됐다.
서스펜션 시스템은 이전 3세대 카니발에 비해 크게 변경됐다. 전면부에는 기아 엔지니어들이 새로운 멀티 스켈레탈 크로스 멤버와 새로운 지오메트리를 적용해 코너링 시 전면 서스펜션에 가해지는 횡방향 하중을 더 잘 분산시켜 핸들링을 안정화했다. 또한 차체는 새로운 하이드로 부시가 적용된 크로스 멤버의 후방 섹션에 장착돼, 고무 부시 내부의 액체가 서스펜션과 엔진 진동이 차체로 전달되는 수준을 낮춘다. 이는 전면 서스펜션에 가해지는 급격한 충격의 영향을 완화해, 거친 노면에서도 승차감을 미세하게 향상시킨다.
후면 서스펜션도 개선됐다. 더 긴 하부 서스펜션 암과 개선된 스프링 레이아웃이 노면 변화를 더 잘 관리한다. 아울러 후방 쇼크 업소버의 각도가 조정돼 도로로부터의 충격을 더 효과적으로 흡수한다.
새로운 컬럼 장착형 모터 구동 파워 스티어링 시스템이 이전 모델의 유압식 파워 스티어링 시스템을 대체해, 스티어링 입력에 대한 응답성이 약간 더 직접적이며 스티어링 비율이 5.6% 빨라졌다. 새로운 시스템은 또한 전동식 파워 스티어링 모터에 의존하는 카니발의 새로운 운전자 보조 기술(아래 '안전' 참조)을 가능하게 한다.
주행 정숙성은 MPV 운전자라면 누구도 포기하고 싶지 않은 요소이며, 카니발은 주요 경쟁 모델들이 제공하는 수준을 뛰어넘는 다양한 새로운 NVH 기능 덕분에 이 부분에서도 뛰어난 성능을 발휘한다. 포괄적인 방음 및 차음 대책 덕분에 신형 모델은 도로에서 가장 조용하고 정숙한 모델 중 하나가 됐다. 여기에는 4개 휠 아치 주변의 새로운 단열재, 풀 언더바디 커버(풍절음과 노면 소음 저감), 엔진룸과 객실 사이의 고밀도 단열재가 포함된다. 공기 흡입구도 고속에서 엔진 소음을 줄이기 위해 재설계됐으며, 캐빈 바닥의 새로운 크로스멤버는 차체를 통한 진동 소음을 줄인다.
안전 및 편의 사양
모든 여정에서 가족을 보호하는 능동 안전 및 ADAS 기술
신형 카니발은 다양한 수동 및 능동 안전 시스템과 운전자 보조 시스템을 갖춰 모든 여정에서 운전자와 탑승객을 보호한다. 기아의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 운전 중 발생할 수 있는 여러 위험과 스트레스를 줄여주며, 카니발을 편안하고 안전하며 자신감 있게 운전할 수 있도록 돕는다.
시장 및 차량 사양에 따라 신형 카니발의 ADAS 범위는 현재 판매되는 어떤 신차와 비교해도 가장 포괄적인 수준이다. 적용 가능한 기술로는 차량, 보행자 및 자전거 탑지 기능을 갖춘 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 사각지대 충돌방지 보조(BCA), 지능형 속도 제한 보조(ISLA), 운전자 주의 경고(DAW), 사각지대 뷰 모니터(BVM), 하이빔 보조(HBA), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 또는 내비게이션 기반 SCC(NSCC), 차로 유지 보조(LFA), 고속도로 주행 보조(HDA), 서라운드 뷰 모니터(SVM) 등이 있다.
안전 하차 보조(SEA)는 4세대 카니발의 안전 기술 제품군에 새롭게 추가된 중요한 기능이다. SEA는 시스템이 후방 좌우측에서 접근하는 차량을 감지하면 파워 슬라이딩 리어 도어가 열리는 것을 방지하여 어린 탑승객이 갑자기 차량 밖으로 나가는 것을 막아준다.
기아의 '레벨 2' 자율주행 기술인 고속도로 주행 보조(HDA)는 전방 차량에 따라 가속, 제동 및 조향을 제어한다. 전방 카메라와 전방 레이더를 사용하여 고속도로 주행 시 전방 차량과의 설정된 거리와 속도를 유지하고, 차량을 차선 중앙에 유지하도록 돕는다. 또한 후방 모니터(RVM), 후측방 충돌방지 보조(RCCA), 전후방 주차 거리 경고(PDW) 기능을 갖췄다.
RCCA 시스템은 후진 시 카니발 좌우 후방에서 교차하는 차량과의 충돌을 방지하는 데 도움을 준다. 후방에서 교차하는 장애물을 감지하면 자동으로 차량을 제동하여 운전자를 보조한다.
신형 카니발에는 기아의 혁신적인 다중 충돌 제동 시스템(Multi-Collision Brake)이 적용된다. 이 시스템은 1차 충돌 이후 에어백이 전개되면 자동으로 브레이크를 작동시켜 2차 충돌의 심각성을 완화하고, 탑승객을 정면 또는 측면 충돌로부터 추가로 보호한다.
카니발에는 최대 7개의 에어백과 다양한 전자식 차량 안전 시스템이 탑재된다. 모든 모델에는 기아의 차량 자세 제어 장치(VSM)와 전자식 안정성 제어 장치(ESC)가 기본으로 적용되어, 제동 및 코너링 시 운전자가 차량을 안정적으로 제어할 수 있도록 돕는다.
차체는 다양한 등급의 고장력 강판으로 구성되어 비틀림 강성을 극대화하면서도 차체 중량을 낮췄다. 신형 모델의 차체는 새롭게 보강된 필러를 적용했으며, 이전 세대보다 초고장력 강판과 핫스탬핑 강판의 비율을 높여 비틀림 강성을 높이고 강도를 더했다. 더욱 강성 높은 차체는 도로 진동을 줄이고 충돌 시 탑승객 안전성을 향상시킨다.
출처: 기아
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