Probablemente estamos ante el primer vistazo de la próxima generación del KIA Seltos. En la nueva serie documental de Hyundai "The Great Heritage: Car", los espectadores pueden ver el interior del centro de I+D de la compañía. Aunque la mayoría de los vehículos aparecen difuminados, un SUV plateado al fondo de las instalaciones podría haber quedado sin difuminar por descuido. Si te fijas bien en el vehículo, se distinguen rasgos como los faros, la posición de los retrovisores laterales y la forma del techo, que coinciden con los vistos en prototipos captados recientemente.
Introducción del Seltos híbrido
La esperada variante híbrida del Seltos forma parte del plan estratégico de Kia para electrificar su gama en los cinco tipos de SUV y vehículos de ocio (RV) que se venden en Corea. Esta medida busca paliar el estancamiento temporal de la demanda de vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, satisfacer la creciente demanda de coches híbridos. El modelo híbrido se basará en el Seltos completamente modificado (conocido internamente como SP3), y su producción en serie comenzará en agosto del año que viene en la fábrica de Kia Autoland Gwangju.
Primer sistema híbrido en el Seltos
Es la primera vez que este modelo incorpora un sistema híbrido que combina un motor de gasolina con un motor eléctrico. Desde su lanzamiento en 2019, el Seltos ha estado disponible en versiones de gasolina y diésel, pero debido a la caída de la demanda del diésel, últimamente solo se venden versiones de gasolina. La introducción del sistema híbrido supone una mejora significativa, ya que realza tanto las prestaciones del vehículo como su atractivo para los consumidores concienciados con el medio ambiente.
Especificaciones y prestaciones
El nuevo Seltos estará disponible en dos versiones: gasolina e híbrida. Se espera que el modelo híbrido monte un sistema híbrido de 1,6 litros y 141 CV, similar al del Hyundai Kona Hybrid o del Kia Niro. Desde nuestro punto de vista, es fácil verlo como un competidor del Hyundai Kona, pero con el Niro en la gama, que solo es 35 mm más largo que el Seltos actual, cuesta entender este movimiento y cómo podrían canibalizarse entre sí.
Además, Kia está desarrollando un sistema de tracción total eléctrica permanente (E-AWD) específico para el Seltos Hybrid. Este sistema está pensado sobre todo para el mercado europeo, donde hay una fuerte preferencia por los vehículos con tracción total. Se espera que el sistema E-AWD ofrezca un rendimiento de conducción superior al de los sistemas existentes, lo que aumentará el atractivo del Seltos Hybrid en mercados con condiciones de conducción diversas.
Impacto en el mercado y atractivo para el consumidor
Se espera que la introducción del Seltos Hybrid tenga un impacto significativo en el mercado de los SUV pequeños. Desde su lanzamiento, el Seltos ha sido muy popular en Corea, ocupando sistemáticamente el primer puesto en ventas de SUV pequeños nacionales desde 2020. Este éxito se atribuye a su excelente relación calidad-precio.
Con un precio de salida en torno a los 20 millones de wones, el modelo híbrido está llamado a atraer a una amplia gama de consumidores, desde los compradores concienciados con el medio ambiente hasta quienes buscan un SUV pequeño versátil y fiable. Con su avanzada tecnología híbrida, su excelente eficiencia de combustible y sus mejores prestaciones de conducción, el Seltos Hybrid está llamado a reforzar la reputación de Kia en innovación y calidad en el competitivo mercado del automóvil.
Conclusión
La introducción del Seltos Hybrid por parte de Kia supone un hito importante en el camino de la compañía hacia la electrificación, pero deja abierta una gran pregunta sobre una posible canibalización dentro de su propia gama.
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.