La próxima generación del KIA Seltos (conocido internamente como SP3) se lanzará en enero de 2026, con un sistema de propulsión híbrida por primera vez y un nuevo sistema e-AWD de desarrollo propio. Hace unos días compartimos unas ingeniosas fotos espía que revelaban claramente el diseño frontal, y nuestros colegas de KKSStudio han utilizado esas pistas en su último renderizado. ¿Qué te parece?
Introducción del Seltos híbrido
La esperada variante híbrida del Seltos forma parte del plan estratégico de Kia para electrificar su gama en los cinco tipos de SUV y vehículos de ocio (RV) que se venden en Corea. Este movimiento busca hacer frente al estancamiento temporal de la demanda de vehículos eléctricos, al tiempo que satisface la creciente demanda de coches híbridos. El modelo híbrido se basará en el Seltos completamente modificado (conocido internamente como SP3), y su producción en serie está prevista para agosto del próximo año en la fábrica de Kia Autoland Gwangju.
Primer sistema híbrido en el Seltos
Es la primera vez que este modelo incorpora un sistema híbrido que combina un motor de gasolina con un motor eléctrico. Desde su lanzamiento en 2019, el Seltos ha estado disponible en versiones de gasolina y diésel, pero debido a la disminución de la demanda de diésel, recientemente solo se han vendido modelos de gasolina. La introducción del sistema híbrido supone una mejora significativa, ya que aumenta tanto el rendimiento del vehículo como su atractivo para los consumidores concienciados con el medio ambiente.
Especificaciones y prestaciones
El nuevo Seltos estará disponible en dos versiones: gasolina e híbrida. Se espera que el modelo híbrido cuente con un sistema híbrido de 1,6 litros y 141 CV, similar al del Hyundai Kona Hybrid o del propio Kia Niro. Desde nuestro punto de vista, es fácil verlo como un competidor del Hyundai Kona, pero con el Niro en la gama, que es solo 35 mm más largo que el Seltos actual, cuesta entender este movimiento y cómo podrían canibalizarse entre sí.
Además, Kia está desarrollando un sistema de tracción total eléctrica (E-AWD) específico para el Seltos Hybrid. Este sistema está especialmente pensado para el mercado europeo, donde existe una fuerte preferencia por los vehículos con tracción a las cuatro ruedas. Se espera que el sistema E-AWD ofrezca un rendimiento de conducción superior al de los sistemas existentes, lo que aumentará el atractivo del Seltos Hybrid en mercados con condiciones de conducción diversas.
Impacto en el mercado y atractivo para el consumidor
Se espera que la introducción del Seltos Hybrid tenga un impacto significativo en el mercado de los SUV pequeños. Desde su lanzamiento, el Seltos ha sido muy popular en Corea, ocupando sistemáticamente el primer puesto en ventas de SUV pequeños nacionales desde 2020. Este éxito se atribuye a su excelente relación calidad-precio.
Con un precio de salida en torno a los 20 millones de wones, el modelo híbrido está llamado a atraer a una amplia gama de consumidores, desde compradores concienciados con el medio ambiente hasta aquellos que buscan un SUV pequeño versátil y fiable. Con su avanzada tecnología híbrida, su excelente eficiencia de combustible y un rendimiento de conducción mejorado, el Seltos Hybrid está llamado a reforzar la reputación de Kia en innovación y calidad en el competitivo mercado del automóvil.
Conclusión
La introducción del Seltos Hybrid por parte de Kia supone un hito importante en el camino de la compañía hacia la electrificación, pero deja abierta una gran pregunta sobre una posible canibalización dentro de su propia gama.
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