Según CarsDirect, el Kia Stinger sufrirá algunos cambios cuando el modelo 2020 salga a la venta. Una guía de pedidos anticipada revela que Kia ha optado por limitar el motor turbo de acceso a un solo acabado a cambio de elementos de estilo del Stinger GT más caro, por lo que añadirá el acabado GT-Line.
Los Stinger 2020 eliminarán los estilos 2.0T Base y Premium, ofreciendo en su lugar un nuevo acabado llamado GT-Line con un PVP de 34.085 $ incluido el destino. Por solo 100 $ más que el acabado base saliente, los compradores obtendrán algunos detalles de diseño más deportivos por mucho menos dinero que un GT. El acabado GT-Line ya estaba disponible en los mercados europeos desde el lanzamiento del Stinger.
El nuevo GT-Line añade una serie de mejoras exteriores como una parrilla y parachoques de estilo GT, llantas GT de 18 pulgadas, molduras en negro cromado y manillas de las puertas en color de la carrocería. En el interior, los conductores disfrutarán de un volante deportivo forrado en cuero, techo interior negro y la inscripción «GT-Line» en los reposacabezas delanteros.
Con estos cambios, el GT-Line podría ser una opción atractiva para quienes se conforman con el motor base de 255 CV. Sin embargo, llevarse a casa un GT de pura sangre con su motor 3.3T de 365 CV supondrá un salto mayor en términos de precio. Esto se debe a que el GT partirá de 40.495 $, 6.410 $ más que el GT-Line.
En el Stinger 2019, el 2.0T Premium ofrecía más equipamiento que el acabado base, pero a un precio de 40.185 $ (110 $ menos que el GT más barato). Dicho esto, la pérdida del acabado Premium significa que funciones de seguridad avanzadas como el frenado automático de emergencia requieren subir al GT1 de más de 46.000 $.
Mecánicamente, las especificaciones se mantienen sin cambios para ambos motores y una transmisión manual sigue descartada. La tracción trasera sigue siendo estándar, mientras que la tracción total es una opción de 2.200 $ en toda la gama.
(En la imagen, Kia Stinger GT-Line especificación europea).
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