Algo que faltaba desde el principio en el SUV del segmento B de Kia en Europa, el Stonic, eran los faros Full LED; ni siquiera contaba con xenón o bi-xenón, por lo que la iluminación era algo criticado por los clientes. Pero según la imagen filtrada que puedes ver arriba, Kia lo ha solucionado, solo eso.
La expansión de carrocerías elevadas en el fabricante coreano se ha visto reforzada recientemente por el XCEED, un modelo que, según Kia, podría convertirse en el más vendido de la compañía.
“Lo que estamos analizando es si el mercado se va a dividir entre posiciones de asiento bajas y altas para SUV y crossover, y si necesitamos cinco modelos para cubrir el mercado o cuatro”, dijo David Labrosse, director de planificación de producto de Kia Europa, “y si algunos deberían ser eléctricos o no”.
Kia clasifica los segmentos SUV como B-high/Blow y C-high/C-low según las diferentes posiciones de asiento. Actualmente, Kia cubre el mercado con cuatro modelos: el Stonic del segmento B (B-low) y, en el segmento C, el Xceed (C-low) y el Niro y Sportage (ambos C-high).
Al igual que con el Rio, se esperaban cambios mínimos, y la última foto espía lo ha confirmado. El Stonic es un modelo relativamente nuevo y le corresponde un facelift a finales de 2020/2021, con un reemplazo que llegará hacia 2023/2024.
Aunque el Stonic tiene carrocería de crossover, su posición de asiento está a la misma altura que la del hatchback Rio, algo que algunos expertos internos creen que debería cambiar para el próximo modelo.
La próxima generación del Stonic podría evolucionar hacia un SUV más «formal», o incluso ser sustituido por el Seltos según el nivel de ventas.
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