El esperado camión eléctrico Kia Tasman ha sido visto por primera vez, con rumores que sugieren un posible lanzamiento ya en 2026. Recientemente, el equipo de Daily Car captó un prototipo de lo que parece ser el Tasman eléctrico en movimiento cerca de Seúl.
Este prototipo, cubierto con camuflaje negro en el capó, los laterales y la plataforma de carga, dejando visibles solo el techo, el parabrisas y las ventanillas, carecía de silenciador en el parachoques trasero, un indicio clave de que se trata de la variante eléctrica del Kia Tasman.
Kia Tasman eléctrico: rendimiento y especificaciones
Informes del sector sugieren que el Kia Tasman eléctrico estará disponible en versiones de cabina simple (una fila de asientos) y cabina doble (dos filas de asientos). Equipado con un sistema de doble motor y una batería de iones de litio de gran capacidad de 123 kWh, se espera que el Tasman ofrezca una autonomía superior a 450 km con una sola carga.
La versión de combustión interna del Kia Tasman Double Cab, presentada recientemente por Kia, ha recibido elogios por su impresionante rendimiento y sus altas prestaciones de serie, que van más allá de lo típico en pickups.
Un giro hacia los vehículos ecológicos
En línea con la era de los vehículos ecológicos, la versión diésel (o de gasolina) del Tasman ha sido descartada, quedando solo un modelo de gasolina con un motor 2.5 turbo. Este motor produce una potencia máxima de 281 caballos y un par de 43,0 kg·m. El modelo de gasolina del Tasman tiene previsto su lanzamiento a principios del próximo año en mercados como Corea, Australia, África y Oriente Medio.
La pickup Tasman mide 5.410 mm de largo, 1.930 mm de ancho y tiene una distancia entre ejes de 3.270 mm. La altura con barras de techo es de 1.870 mm para el modelo estándar, mientras que la variante X-Pro alcanza los 1.920 mm.
Capacidad de carga y almacenamiento
La zona de carga del Tasman tiene 1.512 mm de largo, 1.572 mm de ancho y 1.186 mm entre los pasos de rueda, con una altura de 540 mm. El revestimiento de la cama está muy ajustado a la carrocería, optimizando la capacidad de carga. Con un volumen máximo de almacenamiento de 1.173 litros, el Tasman puede transportar hasta 700 kg.
Sistema 4WD avanzado para capacidades todoterreno
Kia ha equipado al Tasman con un sistema 4WD que incluye múltiples modos de terreno, como arena, barro y nieve. Además, admite un "Modo Terreno Automático" en el que la tecnología de inteligencia artificial evalúa las condiciones de la carretera para seleccionar automáticamente el modo de conducción óptimo.
Capacidad de remolque y sistema de refrigeración
El diseño del Tasman también incluye una rejilla de ventilación ampliada y un ventilador de refrigeración de alto rendimiento, lo que le permite remolcar hasta 3.500 kg, ideal para remolques y yates. El camión incluye un modo de remolque que ajusta el patrón de cambio de marchas en función del peso remolcado, garantizando un consumo optimizado, confort de marcha y transmisión.
Conclusión
El Kia Tasman, que se espera que cause sensación en el mercado de camiones eléctricos, promete versatilidad, autonomía y capacidad todoterreno. A medida que Kia avanza hacia opciones ecológicas, esta variante eléctrica está llamada a aportar sostenibilidad y un rendimiento robusto a un campo competitivo.
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