El nuevo Kia EV5 está listo para redefinir el mercado de los SUV eléctricos del segmento C en Europa, combinando un diseño SUV audaz, practicidad real y tecnología eléctrica de vanguardia. Construido sobre la avanzada plataforma E-GMP de Hyundai Motor Group con arquitectura de 400 V, el EV5 ofrece un diseño robusto pero refinado, un habitáculo espacioso y flexible, y un rendimiento diseñado para los diversos climas y carreteras de Europa.
Un modelo estratégico en el plan de electrificación de Kia
El Kia EV5 es un pilar clave en la estrategia global de electrificación 'Plan S' de Kia, reforzando la posición de la marca en la movilidad sostenible.
“El EV5 es una piedra angular de la estrategia de crecimiento de Kia en Europa”, afirma Sjoerd Knipping, director de operaciones de Kia Europa. “Entramos en el segmento de vehículos eléctricos más competitivo de Europa con un modelo que combina un diseño icónico, practicidad cotidiana e innovación eléctrica adaptada a los estilos de vida europeos”.
Diseño robusto pero refinado para los gustos europeos
El Kia EV5 sigue la filosofía de diseño 'Opposites United' de la marca, con una silueta cuadrada, un pilar D robusto y la iluminación LED característica 'Star Map'. Los compradores pueden elegir entre:
- Llantas de 18 pulgadas o 19 pulgadas (modelo base)
- Llantas de 19 pulgadas para el EV5 GT-Line
- Llantas de 20 pulgadas para el próximo EV5 GT
En el interior, el EV5 ofrece un habitáculo tipo salón con asientos traseros totalmente abatibles, creando hasta dos metros de espacio de carga. Detalles prácticos como una consola central tipo cajón y soluciones de almacenamiento versátiles lo hacen igualmente adecuado para desplazamientos urbanos y escapadas de fin de semana.
La sostenibilidad juega un papel central, con tejidos de PET reciclado, asientos de espuma biológica y pinturas libres de BTX en todo el interior.
Rendimiento eléctrico diseñado para Europa
Equipado con una batería de gran autonomía de 81,4 kWh, el Kia EV5 ofrece hasta 329 millas (530 km) WLTP con una sola carga. Todas las versiones admiten carga rápida (10–80 % en ~30 minutos) y cuentan con i-Pedal 3.0 para conducción con un solo pedal, además del Smart Regeneration System Plus para una recuperación inteligente de energía.
El rendimiento en climas fríos se mejora con un sistema de calefacción y refrigeración de batería de última generación, que preserva la autonomía desde los inviernos nórdicos hasta los veranos mediterráneos.
El EV5 también incluye carga bidireccional con capacidad V2L, que proporciona hasta 3,6 kW para alimentar dispositivos, y preparación para V2G para futuras redes de intercambio de energía.
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