Hoy tenemos nuevas fotos espía de la próxima generación del Genesis G90 (código RS4) que continúa probándose en Corea del Sur. Las nuevas imágenes, tomadas por nuestros colegas de AutoPost, muestran por primera vez los faros de producción. Los faros delanteros recuerdan a los que vimos en el GV60.
Se ha confirmado que el nuevo G90 equipará un sistema de conducción autónoma de ‘nivel 3’ compuesto por una cámara, radar y dos lidars, cuyo lanzamiento está previsto para finales de 2021. También sabemos que mantendrá el motor V8 de 5.0 litros y que incorporará suspensión neumática por primera vez.
Es la primera vez que vemos el nuevo sedán de lujo de Genesis, pero hay algunas claves para reconocerlo como un vehículo nuevo de la marca, como los pilotos traseros, que siguen teniendo las dos líneas, pero es la primera vez que vemos el frontal, y tiene unos faros similares a los del modelo eléctrico de Genesis; no estamos seguros de si se trata de la nueva identidad de diseño o de unos faros provisionales.
El sistema de dos radares LiDAR permitirá implementar la conducción autónoma de nivel 3 basada en un algoritmo de control desarrollado por Hyundai Motor, además del sensor de cámara y radar existente.
Por otro lado, el nuevo G90 equipará dos radares en ambos laterales de la parte delantera del vehículo para lograr una función de conducción autónoma más avanzada, como la detección de vehículos que se aproximan lateralmente mientras se conduce. Además, es posible un funcionamiento más preciso incluso en tiempo nublado, y puede reaccionar de forma más natural en diversas emergencias.
“Equipado con un radar, la función de conducción autónoma se centra en la parte delantera, pero montar el radar en los dos laterales delanteros es ventajoso para implementar un nivel 3 más completo, como detectar la intrusión de un vehículo.” “Antes de responder a la tecnología de nivel 3, será ventajoso asegurar la ventaja de la tecnología de conducción autónoma con el G90.”
Los dispositivos de detección de hardware (HW) de Hyundai (cámara, radar y lidar) se integran en un único algoritmo, y las diversas señales de los sensores generadas durante la conducción se combinan para asegurar un algoritmo de control independiente que toma la decisión óptima. El Genesis G90 con conducción autónoma de nivel 3 se lanzará en el mercado nacional e internacional a finales de 2021 como muy pronto.
Se espera que el nuevo G90 sea una oportunidad importante para que Hyundai tome la delantera en el avance tecnológico en el campo de la conducción autónoma en el futuro.
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